সাবস্টেশনের ডিসি নেটওয়ার্কে "আর্থ" খোঁজা হচ্ছে
ডিসি নেটওয়ার্কে "গ্রাউন্ড" হ'ল জরুরী পরিস্থিতিগুলির মধ্যে একটি যা প্রায়শই বিতরণ সাবস্টেশনগুলিতে ঘটে। একটি সাবস্টেশনে সরাসরি প্রবাহকে অপারেটিং কারেন্ট বলে; এটি রিলে সুরক্ষা এবং অটোমেশনের জন্য ডিভাইসগুলির পরিচালনার পাশাপাশি সাবস্টেশন সরঞ্জামগুলির নিয়ন্ত্রণের জন্য উদ্দেশ্যে করা হয়েছে।
ডিসি নেটওয়ার্কে "পৃথিবী" এর উপস্থিতি নির্দেশ করে যে মেরুগুলির একটি পৃথিবীতে ছোট হয়ে গেছে। সাবস্টেশনের স্থায়ী নেটওয়ার্কের অপারেশনের এই মোডটি অগ্রহণযোগ্য এবং সাবস্টেশনের জরুরি অবস্থার ক্ষেত্রে নেতিবাচক পরিণতি হতে পারে। অতএব, এই পরিস্থিতির ক্ষেত্রে, অবিলম্বে ক্ষতির সন্ধান শুরু করা এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি মেরামত করা প্রয়োজন। এই নিবন্ধে, আমরা সাবস্টেশনের ডিসি নেটওয়ার্কে একটি শর্ট সার্কিট খুঁজে বের করার এবং অপসারণের প্রক্রিয়াটি দেখব।
ডিসি নেটওয়ার্কে "আর্থ" এর ঘটনাটি সাবস্টেশনের কেন্দ্রীয় সংকেত প্যানেলে আলো এবং শব্দের অ্যালার্ম দ্বারা রেকর্ড করা হয়। প্রথম জিনিসটি নিশ্চিত করতে হবে যে ডিসি মেইনগুলিতে প্রকৃতপক্ষে একটি গ্রাউন্ড রয়েছে।
সাবস্টেশনের বৈদ্যুতিক প্যানেলে সাধারণত অন্তরণ এবং সংশ্লিষ্ট সুইচিং ডিভাইসগুলি পর্যবেক্ষণ করার জন্য একটি ভোল্টমিটার থাকে, যা সুইচ করে আপনি প্রতিটি খুঁটির ভোল্টেজ মাটিতে পরিমাপ করতে পারেন। এই সুইচের একটি অবস্থানে, নিরোধক নিরীক্ষণের জন্য ভোল্টমিটার সার্কিটের সাথে সংযুক্ত থাকে «গ্রাউন্ড» — «+», অন্য অবস্থানে — যথাক্রমে — «গ্রাউন্ড» — »-«। একটি অবস্থানে ভোল্টেজের উপস্থিতি নির্দেশ করে যে ডিসি নেটওয়ার্কে একটি গ্রাউন্ড ফল্ট রয়েছে।
যদি ডিসি বোর্ডের দুটি পৃথক বিভাগ থাকে যা বৈদ্যুতিকভাবে সংযুক্ত না থাকে, তবে প্রতিটি বিভাগের জন্য আলাদাভাবে স্থল থেকে ভোল্টেজ পরীক্ষা করা সম্ভব।
স্থায়ী নেটওয়ার্কে গ্রাউন্ডিংয়ের উপস্থিতি নির্দেশ করে যে তারের লাইনগুলির একটির অন্তরণ ভেঙে গেছে, যা রিলে সুরক্ষা এবং অটোমেশন ডিভাইসগুলিতে বা সরাসরি সাবস্টেশনের সরঞ্জাম উপাদান এবং অন্যান্য স্থায়ী গ্রাহকদের অপারেটিং কারেন্ট সরবরাহ করে। অথবা কারণটি একটি ভাঙা তার হতে পারে যা পরবর্তীকালে স্থল বা গ্রাউন্ডেড সরঞ্জামের সংস্পর্শে আসে।
অপারেশনের এই মোডটি অগ্রহণযোগ্য, কারণ এই ক্ষেত্রে যে ডিভাইসটি এই তারের মাধ্যমে পাওয়ার গ্রহণ করে তা সঠিকভাবে কাজ নাও করতে পারে বা এমনকি ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে (যদি কোরগুলির মধ্যে একটি বাধাগ্রস্ত হয়)। উদাহরণস্বরূপ, উচ্চ ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকার ড্রাইভ solenoids এক. এই সোলেনয়েডে DC পাওয়ার সরবরাহকারী তারটি যদি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে জরুরী পরিস্থিতিতে, যেমন একটি লাইন ছোট হলে, এই ব্রেকারটি ব্যর্থ হবে, সম্ভাব্যভাবে অন্যান্য সরঞ্জামের ক্ষতি করবে।
অথবা, উদাহরণস্বরূপ, মাইক্রোপ্রসেসরের উপর ভিত্তি করে সুরক্ষা ডিভাইস।একটি নিয়ম হিসাবে, সাবস্টেশন সরঞ্জাম সুরক্ষার মাইক্রোপ্রসেসর টার্মিনালগুলি নিয়ন্ত্রণের জন্য সরাসরি কারেন্ট সরবরাহ করা হয়। এই ক্যাবিনেটগুলি ডিসি বোর্ড থেকে বেরিয়ে আসা কয়েকটি তার দ্বারা চালিত হয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, একটি তারের বেশ কয়েকটি ক্যাবিনেট খাওয়ানো হয়, উদাহরণস্বরূপ ছয়টি।
যদি এই তারের ক্ষতি হয়, তাহলে সুরক্ষা, অটোমেশন এবং সরঞ্জামগুলির নিয়ন্ত্রণের জন্য মাইক্রোপ্রসেসরের টার্মিনালগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হবে। অতএব, সমস্ত ছয়টি সংযোগই অরক্ষিত থাকবে এবং জরুরি পরিস্থিতিতে, সরঞ্জামগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হবে না এবং হতে পারে ক্ষতিগ্রস্থ হবে (ব্যাকআপ সুরক্ষার অনুপস্থিতিতে বা ক্ষতিতে)।
অতএব, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব গ্রাউন্ডিংয়ের ঘটনা ঘটায় এমন ক্ষতি সনাক্ত করা প্রয়োজন।
ডিসি নেটওয়ার্কে গ্রাউন্ডিংয়ের অনুসন্ধানটি সাবস্টেশনের ডিসি ক্যাবিনেট দ্বারা চালিত সমস্ত বহির্গামী লাইনগুলির পরবর্তী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য হ্রাস করা হয়। ব্যর্থতার জায়গা খোঁজার উদাহরণ দেওয়া যাক।
আমরা 110 কেভি সার্কিট ব্রেকারগুলির ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক রিং সরবরাহকারী সার্কিট ব্রেকারগুলি বন্ধ করি এবং নিরোধক নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা করি। সাধারণত, উচ্চ সার্কিট নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে ডিসি বোর্ডের বিভিন্ন বিভাগে দুটি সার্কিট ব্রেকার দ্বারা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক রিং চালিত হয়।
যদি মাটির সাপেক্ষে উভয় মেরুতে কোন ভোল্টেজ না থাকে, তাহলে এটি নির্দেশ করে যে গ্রাউন্ডটি 110 kV সুইচের সোলেনয়েড রিংয়ে রয়েছে। অন্যথায়, অর্থাৎ, যদি কোনও পরিবর্তন না হয় এবং গ্রাউন্ডিং অবশিষ্ট থাকে, আমরা পূর্বে বন্ধ সার্কিট ব্রেকার চালু করি এবং আরও ত্রুটি সনাক্ত করতে এগিয়ে যাই। অর্থাৎ, আমরা বাকি সার্কিট ব্রেকারগুলি একে একে বন্ধ করি, তারপরে একটি ভোল্টমিটার ব্যবহার করে নিরোধক নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা করে।
সুতরাং যখন একটি লাইন পাওয়া যায়, যখন এটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়, স্থলটি অদৃশ্য হয়ে যায়, আপনাকে ত্রুটিটি খুঁজে বের করতে হবে এবং ঠিক করতে হবে। সোলেনয়েড রিংয়ে পৃথিবীর ত্রুটির ক্ষেত্রে ত্রুটি সনাক্ত করার জন্য পরবর্তী কর্মের ক্রম বিবেচনা করুন।
এর পরে, আমাদের লক্ষ্য ক্ষতি সনাক্ত করা। 110 কেভি সার্কিট ব্রেকারগুলির সোলেনয়েড রিং বিভিন্ন বিভাগ নিয়ে গঠিত। DC কেবলটি DC সুইচবোর্ড থেকে 110 kV ব্রেকারগুলির একটির সেকেন্ডারি সুইচ ক্যাবিনেটে চলে। এই ক্যাবিনেটে, তারের শাখাগুলি: একটি সরাসরি এই সার্কিট ব্রেকারের কন্ট্রোল সার্কিটে যায় এবং অন্যটি পরবর্তী সার্কিট ব্রেকারের সেকেন্ডারি সুইচ ক্যাবিনেটে।
সাবস্টেশনের 110 কেভি সুইচগিয়ারে অবস্থিত সুইচের সংখ্যার উপর নির্ভর করে দ্বিতীয় মন্ত্রিসভা থেকে, কার্যকারী বর্তমান তারটি তৃতীয়টিতে যায় এবং আরও অনেক কিছু। শেষ সুইচ থেকে, কেবলটি ডিসি বোর্ডে যায়, অর্থাৎ, সুইচগুলির সমস্ত সোলেনয়েড একটি রিংয়ে সংযুক্ত থাকে।
প্রতি দ্বিতীয় সুইচ ক্যাবিনেটে সার্কিট ব্রেকার রয়েছে। তাদের মধ্যে একটি ব্রেকারে অপারেটিং কারেন্ট সরবরাহ করে এবং অন্যটি পরবর্তী সেকেন্ডারি সুইচ ক্যাবিনেটে। ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা সনাক্ত করতে, আমরা সেকেন্ডারি সুইচ ক্যাবিনেটের সুইচটি বন্ধ করি যা পুরো রিংটিতে ভোল্টেজ সরবরাহ করে, উদাহরণস্বরূপ, প্রথম ক্যাবিনেটে যেখানে ডিসি প্যানেলের প্রথম বিভাগ থেকে অপারেটিং কারেন্ট সরবরাহ করা হয়।
এইভাবে, DCB-এর প্রথম বিভাগ থেকে 110 kV সোলেনয়েড রিং ব্রেকার চালু করে, আমরা প্রথম ব্রেকারের সেকেন্ডারি সুইচিং ক্যাবিনেটে যাওয়া তারে ভোল্টেজ প্রয়োগ করি।
আমরা এই সুইচটি চালু করি এবং নিরোধক নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা করি।যদি একটি "গ্রাউন্ড" থাকে, তাহলে দোষটি অবশ্যই তারের সেই বিভাগে অবস্থিত। যদি ইনসুলেশন চেক স্বাভাবিক হয়, ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার আরও অনুসন্ধানের সাথে এগিয়ে যান।
আমরা দ্বিতীয় সুইচের সেকেন্ডারি সুইচ ক্যাবিনেটে ভোল্টেজ সরবরাহকারী সুইচটি বন্ধ করি এবং প্রথম 110 কেভি সুইচের নিয়ন্ত্রণ সার্কিটে অপারেটিং কারেন্ট সরবরাহকারী সুইচটি চালু করি, নিরোধক নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা করুন। "পৃথিবী" এর উপস্থিতি নির্দেশ করে যে ত্রুটিটি সার্কিট ব্রেকারের সেকেন্ডারি সুইচিং সার্কিটে রয়েছে। এই ক্ষেত্রে, এই ত্রুটি দূর করার জন্য মেরামতের জন্য সুইচ নিতে হবে।
যেখানে সেকেন্ডারি সার্কিটগুলির ক্ষতি পাওয়া যায় সেখানে লিঙ্কের সুইচ বন্ধ রেখে সোলেনয়েড রিংটি সক্রিয় করাও প্রয়োজন। পরবর্তী ধাপ হল DC নেটওয়ার্কে আর কোন আর্থ ফল্ট নেই তা নিশ্চিত করতে নিরোধক নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা করা।
যদি, প্রথম সুইচে অপারেটিং কারেন্ট প্রয়োগ করার পরে, নিরোধক নিয়ন্ত্রণ স্বাভাবিক থাকে, এগিয়ে যান। আমরা দ্বিতীয় ক্যাবিনেটের সুইচগুলি বন্ধ করি যা দ্বিতীয় সুইচ এবং পরবর্তী, তৃতীয় সেকেন্ডারি সুইচ ক্যাবিনেটে অপারেটিং কারেন্ট সরবরাহ করে।
প্রথম ক্যাবিনেটে, আমরা সুইচটি চালু করি যা দ্বিতীয় মন্ত্রিসভায় ভোল্টেজ সরবরাহ করে, অর্থাৎ, আমরা প্রথম ক্যাবিনেট থেকে দ্বিতীয় ক্যাবিনেটের সাথে সেকেন্ডারি স্যুইচিংয়ের রিংটিতে তারের সংযোগ করি।
একইভাবে, যদি একটি "গ্রাউন্ড" ঘটে তবে তারের সেই অংশটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। অন্যথায়, অর্থাৎ, যখন নিরোধক নিয়ন্ত্রণ স্বাভাবিক থাকে, তখন আমরা দ্বিতীয় ক্যাবিনেটের ব্রেকারটি চালু করি, যা দ্বিতীয় সুইচের ডিসি সার্কিটে ভোল্টেজ সরবরাহ করে, আমরা নিরোধক নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা করি যে সেখানে আছে বা নেই তা নিশ্চিত করতে মাটি»।
একইভাবে, আমরা সোলেনয়েড রিংয়ের বিভাগগুলির পর্যায়ক্রমে অন্তর্ভুক্তি করি এবং নিরোধক নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা করি। প্রাথমিকভাবে, ডিসি সুইচবোর্ডের প্রথম সেকশন থেকে ব্রেকারের প্রথম সেকেন্ডারি সুইচ ক্যাবিনেটে যাওয়া তারটি চেক করার সময়, ডিসি বোর্ডের দ্বিতীয় সেকশন থেকে ফিড করে সেকেন্ডারি সুইচে যায় এমন দ্বিতীয় তারটি চেক করতে হবে। ব্রেকার ক্যাবিনেট
এটা সম্ভব যে ত্রুটিটি দ্বিতীয় তারের উপর অবস্থিত, এবং অপ্রয়োজনীয় কাজ না করার জন্য - সেকেন্ডারি সুইচ ক্যাবিনেটের মধ্যে স্থাপন করা সুইচ সার্কিট এবং তারের লাইনগুলি পরীক্ষা করবেন না, উভয় তারগুলি একবারে পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
এটি লক্ষ করা উচিত যে যখন সার্কিট ব্রেকারটি মেরামতের জন্য সরানো হয়, সেকেন্ডারি সুইচ ক্যাবিনেটে যেখানে অপারেটিং কারেন্ট সার্কিটগুলিতে ত্রুটিগুলি পাওয়া যায়, এই সুইচটি দূরবর্তীভাবে বা একটি সক্রিয় অবস্থান থেকে বন্ধ করা সবসময় সম্ভব হয় না, যেহেতু একটি সেকেন্ডারি সুইচিং সার্কিটের কন্ডাক্টর ভেঙে যেতে পারে।
যদি সার্কিট ব্রেকারের কন্ট্রোল সার্কিটগুলি ত্রুটিপূর্ণ হয় এবং অবস্থান থেকে ম্যানুয়ালি সার্কিট ব্রেকার বন্ধ করা সম্ভব না হয়, তাহলে সার্কিট ব্রেকার থেকে লোডটি সরিয়ে ফেলুন এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে উভয় দিক থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। যদি সম্ভব হয় তবে সুইচ থেকে কেবল লোডই নয়, ভোল্টেজও অপসারণ করা প্রয়োজন, কারণ ব্যবহারকারীর লোডের অনুপস্থিতিতে, লাইন সংযোগকারী লাইনের ক্যাপাসিটিভ স্রোত বন্ধ করে দেয়, যা সুপারিশ করা হয় না।
আরো দেখুন: অপারেশনাল সুইচগুলি সম্পাদন করার সময় কর্মীদের প্রধান অপারেশনাল ত্রুটি, তাদের প্রতিরোধ