প্রত্যক্ষ কার্যকারী বর্তমানের উত্স এবং নেটওয়ার্ক

কাজের সার্কিট পাওয়ার জন্য সাবস্টেশনে সরাসরি বর্তমান সাধারণত অ্যাসিড ব্যাটারি (স্থির এবং বহনযোগ্য) এবং কিছু ক্ষেত্রে ক্ষারীয় ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়। স্থির ব্যাটারিগুলিতে পৃথক ব্যাটারি থাকে, সাধারণত সিরিজে সংযুক্ত থাকে।

একটি ব্যাটারিকে একটি সেকেন্ডারি রাসায়নিক কারেন্ট উত্স বলা হয় যার কাজ হল বৈদ্যুতিক শক্তি (চার্জ) জমা করা এবং এই শক্তিটি ব্যবহারকারীর কাছে ফিরিয়ে দেওয়া (ডিসচার্জ)।

অ্যাসিড ব্যাটারির প্রধান অংশ (চিত্র 1) হল সীসা পজিটিভ 2 এবং নেতিবাচক 1 প্লেট, সংযোগকারী সীসা স্ট্রিপ 5, ইলেক্ট্রোলাইট, বিভাজক 3 এবং একটি পাত্র। বিপুল সংখ্যক প্রান্ত সহ সীসা প্লেটগুলি ইতিবাচক হিসাবে ব্যবহার করা হয়, যা প্লেটের কার্যকারী পৃষ্ঠকে নেতিবাচক - বক্স-টাইপ প্লেট হিসাবে বৃদ্ধি করে। ইতিবাচক প্লেট গঠনের পরে, সীসা ডাই অক্সাইড PbO2 গঠিত হয়, এবং নেতিবাচক প্লেটের উপর, স্পঞ্জ সীসা Pb গঠিত হয়।

ভাত। 1. একটি কাঠের পাত্রে সঞ্চয়কারী SK-24 টাইপ করে: 1 — নেতিবাচক প্লেট, 2 — পজিটিভ প্লেট, 3 — বিভাজক, 4 — রিটেনিং গ্লাস, 5 — সংযোগকারী ফালা, 6 — শাখার ডগা

ইলেক্ট্রোলাইট উচ্চ বিশুদ্ধ সালফিউরিক অ্যাসিড এবং পাতিত জল নিয়ে গঠিত।25 ডিগ্রি সেলসিয়াসে একটি স্থির চার্জযুক্ত ব্যাটারির ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্ব হল 1.21 গ্রাম/সেমি 3।

ব্যাটারির ইতিবাচক এবং নেতিবাচক প্লেটের মধ্যে, অন্তরক পার্টিশনগুলি ইনস্টল করা হয় - বিভাজক যা সম্ভাব্য বিকৃতির ক্ষেত্রে প্লেটগুলিকে বন্ধ হতে বাধা দেয় এবং তাদের থেকে সক্রিয় ভর পড়ে।

ব্যাটারি ক্ষমতা, EMF, চার্জিং এবং স্রাব স্রোত দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। ব্যাটারির নামমাত্র ক্ষমতা (অ্যাম্পিয়ার-ঘন্টায়) হল 10-ঘন্টা স্রাব এবং স্বাভাবিক তাপমাত্রা (25 ° C) এবং ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্ব (1.21 g/cm3) এর ক্ষমতা।

সাবস্টেশনগুলিতে, প্রধানত 220 V ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়, C, SK, SN ব্যাটারি থেকে একত্রিত হয়।

সি (স্থির) ব্যাটারিগুলি 3 থেকে 10 ঘন্টা বা তার বেশি সময়ের ডিসচার্জের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। CK ব্যাটারি (স্বল্প-মেয়াদী ডিসচার্জ মোডের জন্য স্থির) 1-2 ঘন্টার জন্য স্রাবের অনুমতি দেয়, তাই, CK ব্যাটারিতে, উচ্চ প্রবাহের জন্য ডিজাইন করা প্লেটের মধ্যে চাঙ্গা সংযোগকারী স্ট্রিপগুলি ব্যবহার করা হয়।

C এবং CK ব্যাটারির পাত্রগুলি খোলা থাকে, C-16, CK-16 এবং ছোট কক্ষগুলির জন্য - কাচ এবং বড় কক্ষগুলির জন্য - কাঠের, ভিতরে সীসা (বা সিরামিক) দিয়ে রেখাযুক্ত। সিএইচ-টাইপ অ্যাকুমুলেটরগুলি এই বৈশিষ্ট্য দ্বারা চিহ্নিত করা হয় যে তারা সিল করা বন্ধ পাত্রে স্থাপন করা হয়। এই ব্যাটারিগুলি তুলনামূলকভাবে ছোট ওজন এবং মাত্রা আছে, তারা অন্যান্য বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির সাথে একটি ঘরে ইনস্টল করা যেতে পারে।

ব্যাটারি নম্বর (অক্ষর উপাধির পরে) এর ক্ষমতাকে চিহ্নিত করে। অ্যাম্পিয়ার-ঘন্টা ক্ষমতা হল ব্যাটারির সংখ্যা 1 নম্বর সহ একটি পৃথক ব্যাটারির ইউনিট ক্ষমতা দ্বারা গুণিত ব্যাটারির সংখ্যা। C-1 এবং SK-1 ধরণের ব্যাটারির জন্য, এই ক্ষমতা 36 Ah এবং C- প্রকারের জন্য। 10 এবং SK - 10 — 360 আহ।

ছোট সাবস্টেশনগুলিতে, অপারেটিং কারেন্টের নেটওয়ার্কে উল্লেখযোগ্য ইনরাশ লোড এবং তীক্ষ্ণ ওঠানামার অনুপস্থিতিতে (যখন সুইচগুলি চালু করা হয়, ইত্যাদি), 24 এবং 48 V ভোল্টেজ সহ ছোট ক্ষমতার পোর্টেবল স্টার্টার ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়। এই ধরনের সাবস্টেশনে, ব্যাটারিটি সাধারণত একটি সাধারণ ডিসচার্জ মোডে দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করে এবং একটি নির্দিষ্ট সময়ের পরে - এর নামমাত্র ক্ষমতা হারানোর পরে (যা ব্যাটারি ভোল্টেজের নিয়ন্ত্রণ পরিমাপ দ্বারা নির্ধারিত হয়) - এটি একটি অতিরিক্ত দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। কখনও কখনও ক্ষারীয় ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়, যেখানে 1.19-1.21 গ্রাম / সেমি 3 ঘনত্বের কস্টিক পটাসিয়ামের জলীয় দ্রবণ ইলেক্ট্রোলাইট হিসাবে কাজ করে।

ক্ষারীয় ব্যাটারির ইতিবাচক প্লেটে, সক্রিয় পদার্থটি নিকেল অক্সাইড হাইড্রেট, এবং নেতিবাচক প্লেটে - লোহার মিশ্রণযুক্ত ক্যাডমিয়াম (নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারি) বা শুধুমাত্র লোহা (নিকেল-আয়রন ব্যাটারি)। সাবস্টেশনগুলিতে, NZh এবং TNZh ধরণের উপাদানগুলির আয়রন-নিকেল ব্যাটারিগুলি প্রায়শই ব্যবহৃত হয়।

সীসা এবং ক্ষারীয় ব্যাটারির তাদের সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে: সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির ক্ষারীয় ব্যাটারির তুলনায় উচ্চতর ডিসচার্জ ভোল্টেজ (1.8-2 এবং 1.1-1.3 V), অধিক ক্ষমতা এবং শক্তি দক্ষতা রয়েছে। অতএব, একই ভোল্টেজের ব্যাটারি তৈরি করার সময়, সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির প্রায় অর্ধেক প্রয়োজন। ক্ষারীয় ব্যাটারির বৈশিষ্ট্য হল কম্প্যাক্টনেস, ঘনত্ব, যান্ত্রিক শক্তি, কম স্ব-স্রাব এবং কম তাপমাত্রায় কাজ করার ক্ষমতা।

রিচার্জেবল ব্যাটারি হল গৌণ ডিভাইসগুলির জন্য সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য শক্তির উৎস, কারণ তারা এসি ভোল্টেজ ব্যর্থতার ক্ষেত্রে অপারেটিং সার্কিটগুলিতে স্বাধীন (স্বায়ত্তশাসিত) পাওয়ার সাপ্লাই প্রদান করে।

জরুরী মোডে, ব্যাটারিগুলি সমস্ত ডিসি গ্রাহকদের লোড গ্রহণ করে, রিলে সুরক্ষা এবং অটোমেশন প্রদান করে, সেইসাথে চালু এবং বন্ধ করার ক্ষমতা প্রদান করে সুইচ... জরুরী মোডের সীমিত সময়কাল সমস্ত বৈদ্যুতিক রিসিভার এবং সরাসরি কারেন্ট সহ ওয়ার্কিং সার্কিটের জন্য 0.5 ঘন্টা এবং যোগাযোগ এবং টেলিমেকানিক্সের জন্য 1-2 ঘন্টা।, 0 ঘন্টা) ধরে নেওয়া হয়।

রিচার্জেবল ব্যাটারির ব্যবহার তাদের উচ্চ খরচ এবং অপারেশন জটিলতার কারণে সীমিত। অতএব, তারা বৃহত্তম সাবস্টেশন ইনস্টল করা হয়. 500 কেভি এবং তার উপরে সাবস্টেশনগুলিতে, দুই বা ততোধিক ব্যাটারি ইনস্টল করা হয়।

বর্তমানে, ব্যাটারি চার্জার নামক স্ট্যাটিক রেকটিফায়ার ব্যাটারি চার্জ করার জন্য ব্যবহার করা হয়। পুরানো সাবস্টেশনগুলিতে, উল্লেখযোগ্য সংখ্যক ইঞ্জিন জেনারেটর এখনও চালু রয়েছে।

অপারেশন চলাকালীন, ব্যাটারিতে সঞ্চিত বৈদ্যুতিক শক্তি ক্রমাগত গ্রাস করা হয়। এটি পুনরায় পূরণ করতে, রিচার্জেবল ডিভাইসগুলি ব্যবহার করা হয়, যা মোটর জেনারেটর এবং স্ট্যাটিক রেকটিফায়ার হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে। চার্জারগুলির শক্তি সাধারণত চার্জারগুলির শক্তির 20-25% হয়। কিছু ক্ষেত্রে, একই ডিভাইস চার্জিং এবং রিচার্জিং ডিভাইসের কার্য সম্পাদন করতে পারে।

মোটর জেনারেটর একটি ইন্ডাকশন মোটর এবং সমান্তরাল উত্তেজনা সহ একটি ডিসি জেনারেটর নিয়ে গঠিত। উভয় মেশিন একই ফ্রেমে মাউন্ট করা হয়, এবং তাদের shafts একটি ইলাস্টিক কাপলিং দ্বারা সংযুক্ত করা হয়. ব্যাটারি চার্জ করার সময়, চার্জারের জেনারেটরের ভোল্টেজ অবশ্যই পরিবর্তন করতে হবে, তাই ডিসি জেনারেটরটি শান্ট রিওস্ট্যাট দিয়ে তার উত্তেজনা পরিবর্তন করে বিস্তৃত পরিসরের ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণের সাথে নির্বাচন করা হয়।সিলিকন রেকটিফায়ারগুলি স্ট্যাটিক চার্জিং এবং রিচার্জিং ডিভাইস হিসাবে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

মোটর-জেনারেটরের বিপরীতে, স্ট্যাটিক রেক্টিফায়ারগুলি সস্তা, কোন চলমান অংশ নেই, রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আরও সুবিধাজনক, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং একটি বড় ওভারলোড ক্ষমতা রয়েছে এবং তাই সবচেয়ে সাধারণ।

ডাইরেক্ট কারেন্টের বিতরণ, স্টোরেজ ব্যাটারির সাথে চার্জিং এবং রিচার্জ-চার্জ ডিভাইসের সংযোগ সরাসরি কারেন্ট সার্কিট বোর্ডের (ডিসিবি) মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়, যার উপর স্যুইচিং সরঞ্জাম এবং যন্ত্রগুলি অবস্থিত। ডিউটিতে থাকা কর্মীদের কর্মের সুবিধার জন্য, ডিসি ডিসি মেমোনিক সার্কিটগুলি ডিসিএস-এ প্রয়োগ করা হয়।

ব্যাটারি, ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই, চার্জিং এবং রিচার্জিং ডিভাইস, ডিসি বৈদ্যুতিক রিসিভার একে অপরের সাথে তারের লাইন এবং কিছু ক্ষেত্রে বাসবার দ্বারা সংযুক্ত থাকে। তারা একসাথে ডিসি নেটওয়ার্কের জন্য একটি বৈদ্যুতিক সার্কিট গঠন করে।

রিচার্জেবল ব্যাটারির অপারেশনের তিনটি প্রধান মোড রয়েছে: জেট চার্জিং, চার্জ-ডিসচার্জ এবং চার্জ-রেস্ট-ডিসচার্জ।

সাবস্টেশনগুলিতে, ব্যাটারিগুলি সাধারণত ট্রিকল চার্জিং মোডে চালিত হয়... এই ক্ষেত্রে, একটি ভোল্টেজ স্ট্যাবিলাইজেশন ডিভাইস (± 2% এর নির্ভুলতা সহ) সজ্জিত রিচার্জার সর্বদা অপারেটিং কারেন্টের জন্য নেটওয়ার্কের ক্রমাগত সুইচ-অন বৈদ্যুতিক রিসিভার সরবরাহ করে (সিগন্যাল ল্যাম্প, রিলে কয়েল, কন্টাক্টর), এবং ব্যাটারি রিচার্জ করে, এর স্ব-স্রাবের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়।

ফলস্বরূপ, ব্যাটারি সর্বদা সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হয়। স্বল্পমেয়াদী লোড শকগুলি প্রধানত ব্যাটারি দ্বারা শোষিত হয়।

ডুমুরে। 2 একটি 500 kV সাবস্টেশনে ব্যাটারি ইনস্টলেশনের একটি চিত্র দেখায়।সাবস্টেশনে দুটি স্টোরেজ ব্যাটারি এবং তিনটি রিচার্জিং এবং চার্জিং ডিভাইস রয়েছে, যার মধ্যে একটি অতিরিক্ত। অ্যাকিউমুলেটর ব্যাটারিগুলি এসকে-টাইপ লিড-অ্যাসিড ব্যাটারিগুলি থেকে একত্রিত হয় যা চার্জিং এবং রিচার্জিং ডিভাইস হিসাবে ব্যবহৃত হয় সেমিকন্ডাক্টর রেকটিফায়ার VAZP-380 / 260-40 / 80... DC বোর্ডটি PSN-1200-71 সিরিজের সম্পূর্ণ DC প্যানেল থেকে একত্রিত হয়।

ভাত। 2. অতিরিক্ত উপাদান ছাড়াই ব্যাটারি ইনস্টলেশনের পরিকল্পিত চিত্র: AB1, AB2 — স্টোরেজ ব্যাটারি, VU1, VU2, VUZ — রেকটিফায়ার ডিভাইস, UMC — ফ্ল্যাশিং লাইট ডিভাইস, UKN — ভোল্টেজ লেভেল কন্ট্রোল ডিভাইস, UKI — কন্ট্রোল ডিভাইস ইনসুলেশন, SH — নিয়ন্ত্রণ বাস, এসএইচ — সিগন্যাল বাস, (+) — ফ্ল্যাশিং বাস, I, II, III, IV — সেকশন নম্বর, SH — সুইচ অন করার জন্য ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের পাওয়ার বাস

শিল্ড টায়ার দুটি প্রধান (I এবং II) এবং দুটি সহায়ক (III এবং IV) বিভাগে বিভক্ত। বৈদ্যুতিক রিসিভারগুলি বিভাগ I বা II দ্বারা চালিত হয়, অক্জিলিয়ারী বিভাগগুলি শক্তির উত্সগুলির পারস্পরিক শর্টিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়: স্টোরেজ ব্যাটারি এবং চার্জিং এবং রিচার্জ করার জন্য সংশোধনকারী।

A3700 এবং AK-63 সিরিজের স্বয়ংক্রিয় সুইচ ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক রিসিভার এবং পাওয়ার সাপ্লাই সংযুক্ত করা হয়। এই সুইচগুলি স্যুইচিং ডিভাইসগুলির কার্য সম্পাদন করে এবং শর্ট সার্কিট থেকে DCB সংযোগগুলিকে রক্ষা করে৷ বোর্ডটি ফ্ল্যাশিং লাইট UMC, ইনসুলেশন কন্ট্রোল UCI এবং ভোল্টেজ লেভেল UCN এর জন্য ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত।

ইনস্টলেশনগুলিতে যেখানে তেল সুইচগুলির শক্তিশালী ইলেক্ট্রোম্যাগনেটগুলি চালু করার জন্য বর্ধিত ভোল্টেজ প্রয়োজন, অতিরিক্ত উপাদানগুলি ইনস্টল করা হয়। অতিরিক্ত কোষ সহ ব্যাটারি 108 এর পরিবর্তে 120, 128, 140 কোষ নিয়ে গঠিত।এই ধরনের ক্ষেত্রে, সার্কিট কিছুটা পরিবর্তন হয়।

অতিরিক্ত কোষের প্লেটগুলির সালফেশন রোধ করতে, একটি সামঞ্জস্যযোগ্য প্রতিরোধক নেতিবাচক মেরু এবং 108 তম কোষের শাখাগুলির মধ্যে সংযুক্ত থাকে, যার সাহায্যে প্রধান কোষগুলির স্রাব কারেন্টের সমান একটি স্রাব প্রবাহ তৈরি হয়। এটি প্রধান এবং অতিরিক্ত কোষগুলির জন্য একই অপারেটিং অবস্থার গ্যারান্টি দেয় এবং গভীর চার্জ এবং ডিসচার্জের সম্ভাবনা বাদ দেয়, যা সালফেশন প্রতিরোধ করে এবং ব্যাটারির পরিষেবা জীবন বৃদ্ধি করে। ট্রিকল চার্জ মোডে, ব্যাটারি সবসময় চার্জযুক্ত অবস্থায় থাকে এবং ব্যবহারকারীদের সরাসরি কারেন্ট সরবরাহ করতে প্রস্তুত থাকে।

স্বাভাবিক মোডে, প্রতিটি সুইচ-অন ব্যাটারি সেলের ভোল্টেজ ± 2% সহনশীলতার সাথে 2.2 V হওয়া উচিত। সেকেন্ডারি ডিভাইসগুলিকে পাওয়ার জন্য বিভিন্ন ভোল্টেজের সরাসরি প্রবাহের প্রয়োজন হয় এমন ক্ষেত্রে, পোর্টেবল ব্যাটারি এবং মধ্যবর্তী ব্যাটারি কোষগুলির শাখাগুলি ব্যবহার করা হয়।

উদাহরণস্বরূপ, বেশিরভাগের জন্য রিলে সুরক্ষা ডিভাইস টেলিমেকানিকাল ডিভাইস 24, 48 বা 60 V এবং তেল সুইচের শক্তিশালী ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ড্রাইভ পাওয়ার জন্য 220 V এর একটি ভোল্টেজ প্রয়োজন - ব্যাটারি থেকে তারের ভোল্টেজ ড্রপের জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য 250 V এবং তার বেশি ভোল্টেজ সুইচগিয়ার, যেখানে সুইচগুলি উচ্চ ইনরাশ স্রোতে ইনস্টল করা হয়।

কিছু ইনস্টলেশনে, স্টোরেজ ব্যাটারি চার্জ-ডিসচার্জ মোডে কাজ করে। এই ক্ষেত্রে, ব্যাটারি টার্মিনালগুলিতে ভোল্টেজ স্থির থাকে না, তবে তুলনামূলকভাবে বিস্তৃত পরিসরে পরিবর্তিত হয় (লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির জন্য, ডিসচার্জের সময়, ভোল্টেজ 2 থেকে 1.8-1.75 V পর্যন্ত পরিবর্তিত হয় এবং 2, 1 থেকে চার্জ করার সময় থেকে 2,6 -2, 7 বি)।

চার্জ-ডিসচার্জ পদ্ধতিতে পরিচালিত ব্যাটারি সার্কিটগুলিতে ডিসি বোর্ডের ডিসি বাসগুলির সমস্ত মোডে একটি স্থিতিশীল ব্যাটারি ভোল্টেজের স্তর বজায় রাখতে, একটি উপাদান সুইচ সরবরাহ করা হয়, যা বাসগুলির সাথে সংযুক্ত ব্যাটারির সংখ্যা পরিবর্তন করতে কাজ করে। ইনস্টলেশন বা চার্জারে।

চার্জ-রেস্ট-ডিসচার্জ মোডে ব্যাটারি ইনস্টলেশনের ক্রিয়াকলাপ এখানে বিবেচনা করা হয় না, যেহেতু এই মোডটি সাবস্টেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় না।

24, 36 বা 48 V এর ভোল্টেজের ব্যাটারিতে সাধারণত বেশ কয়েকটি পোর্টেবল ব্যাটারি থাকে যা সিরিজে সংযুক্ত থাকে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই ধরনের ব্যাটারির দুটি সেট ইনস্টল করা হয়, যার মধ্যে একটি অতিরিক্ত।