বৈদ্যুতিক মোটর প্রথম শুরু
ইঞ্জিনের প্রথম পরীক্ষা শুরু করা হয় তার সমস্ত পরীক্ষা শেষ হওয়ার পরে এবং ইতিবাচক ফলাফলের ক্ষেত্রে।
ইঞ্জিনটি বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশন সংস্থার প্রতিনিধির উপস্থিতিতে নিয়ন্ত্রকদের দ্বারা শুরু হয়। একই সময়ে, একটি বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশনে বেশ কয়েকটি বৈদ্যুতিক মোটর অন্তর্ভুক্ত।
শুরু করার আগে, ইঞ্জিনটি প্রস্তুত এবং সাবধানে শুরু করতে হবে।
ইঞ্জিনের সম্পূর্ণতা, ইঞ্জিন থেকে মেকানিজম পর্যন্ত সংক্রমণের অবস্থা, এর হাউজিং এবং ইঞ্জিন ফ্যানের আবাসনের উপস্থিতি, বিয়ারিংগুলিতে গ্রীসের উপস্থিতি পরীক্ষা করা প্রয়োজন, গ্রাউন্ডিং ডিভাইস… সব ধরনের মোটর সুরক্ষা পরীক্ষা করা উচিত এবং সর্বনিম্ন সেটিংসে সেট করা উচিত।
ইঞ্জিন শুরু করার পরীক্ষা করার আগে, আপনার এটি ঘোরানো উচিত এবং বিনামূল্যে চলাচলের জন্য পরীক্ষা করা উচিত।
ইঞ্জিন কন্ট্রোল সার্কিটটি বন্ধ হয়ে গেলে ক্ষতির ক্ষেত্রে, নিকটস্থ সুইচ বা স্বয়ংক্রিয় ডিভাইসগুলির জরুরী শাটডাউন প্রদান করা প্রয়োজন।
একটি উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন ইঞ্জিন বা একটি বর্ধিত প্রক্রিয়ার ক্ষেত্রে, যারা ইঞ্জিন এবং প্রক্রিয়াটির ক্রিয়াকলাপ নিরীক্ষণ করেন তাদের স্থাপন করা প্রয়োজন।
প্রথমত, ইঞ্জিন 1-2 সেকেন্ডের মধ্যে শুরু হয়। এটি ঘূর্ণনের দিক, যান্ত্রিক অংশের ক্রিয়াকলাপ এবং প্রক্রিয়াটির আচরণ পরীক্ষা করে।
একটি স্বাভাবিক প্রথম শুরুতে, ইঞ্জিনটি পূর্ণ গতিতে ত্বরান্বিত হওয়ার আগে শুরু হয়। একই সময়ে, লোড কারেন্ট অ্যামিটার দ্বারা পর্যবেক্ষণ করা হয় এবং মোটরের আচরণ, সুরক্ষার অবস্থা, ব্রাশের ক্রিয়াকলাপ, যদি থাকে তবে এটি শব্দ দ্বারা নির্ধারিত হয় ঘূর্ণমান অংশগুলি স্থির দ্বারা স্পর্শ করা হয়েছে কিনা। বেশী, বিয়ারিং এর কম্পন বা গরম আছে কিনা.
কোনো ত্রুটি ধরা পড়লে, ইঞ্জিন অবিলম্বে বন্ধ হয়ে যায়, কোনো সতর্কতা ছাড়াই।
পরীক্ষা চালানোর ফলাফল সন্তোষজনক হলে, ইঞ্জিনটি দীর্ঘ সময়ের জন্য চালু করা হয়। একই সময়ে, তারা চৌম্বকীয় সার্কিটের বিয়ারিং, উইন্ডিং, ইস্পাত গরম করার পরীক্ষা করে।
মোটর জেনারেটরের পরীক্ষা চালানোর সময়, জেনারেটরের উত্তেজনা উইন্ডিংগুলির সার্কিট খুলতে হবে।