ভোল্টেজের অধীনে পরীক্ষা করার সময় বৈদ্যুতিক সার্কিটগুলিতে ত্রুটিগুলি সন্ধান করা

ভোল্টেজের অধীনে বৈদ্যুতিক সার্কিটগুলি পরীক্ষা করা কেবল তাদের সঠিক ইনস্টলেশন পরীক্ষা করার পরেই করা হয়, শুধুমাত্র ভোল্টেজ ছাড়াই এই সার্কিটের ডিভাইসগুলির অপারেশন পরীক্ষা করার পরে এবং সার্কিটগুলির নিরোধক প্রতিরোধের পরীক্ষা করার পরে, ঝাঁকুনি দিয়ে সার্কিটের সমস্ত ক্ল্যাম্পগুলির নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা করার পরে। হাত এবং স্ক্রু ড্রাইভার। সার্কিটগুলি সরবরাহ সার্কিট ভোল্টেজ সরিয়ে দিয়ে পরীক্ষা করা হয় যাতে বৈদ্যুতিক রিসিভারগুলি চালু না হয়।

বৈদ্যুতিক সার্কিটে ভোল্টেজের প্রথম সরবরাহ

যখন সার্কিটে প্রথম ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয়, তখন সার্কিটের পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিটের ফিউজটি ফুঁকে যেতে পারে বা একটি বক্স ছোট হওয়ার কারণে সার্কিট ব্রেকার ট্রিপ হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, নেটওয়ার্ক থেকে সার্কিট সংযোগ বিচ্ছিন্ন হলে শর্ট সার্কিটের অবস্থান খুঁজে বের করা প্রয়োজন। সার্কিটের বিভিন্ন পয়েন্টে সার্কিটের ইনসুলেশন রেজিস্ট্যান্স পুনরায় পরিমাপ করে, প্রয়োজনে সার্কিটের কিছু অংশ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে এটি করা যেতে পারে।

বৈদ্যুতিক সার্কিট পাওয়ার পরে, সার্কিট দ্বারা প্রদত্ত সমস্ত অপারেটিং মোডে এর সমস্ত ডিভাইসের অপারেশন চেক করা হয়।

ভোল্টেজের অধীনে পরীক্ষা করার সময় বৈদ্যুতিক সার্কিটগুলিতে ত্রুটিগুলি সন্ধান করা

ভোল্টেজের অধীনে পরীক্ষা করার সময় বৈদ্যুতিক সার্কিটের উপাদানগুলির সম্ভাব্য ক্ষতি

ভোল্টেজের অধীনে বৈদ্যুতিক সার্কিটগুলি পরীক্ষা করার সময়, সার্কিটের পৃথক উপাদানগুলির অপারেশনে ত্রুটিগুলি সম্ভব। এই সমস্ত প্রত্যাখ্যানগুলি বিভিন্ন ধরণের হ্রাস করা যেতে পারে:

1. যোগাযোগের অভাব যেখানে এটি হওয়া উচিত, — ডিভাইসে পরিচিতির ত্রুটি, টার্মিনালগুলিতে দুর্বল পরিচিতি, তারের ক্ষতি।

2. একটি পরিচিতি থাকা যেখানে এটি করা উচিত নয়, — ডিভাইসে পরিচিতিগুলির ত্রুটি, লাইভ অংশগুলির মধ্যে শর্ট সার্কিট, সরঞ্জামের লাইভ অংশগুলির শরীরে শর্ট সার্কিট।

3. বর্তমান বাইপাস (বাইপাস) — উদাহরণস্বরূপ, একটি কেস ব্রেকডাউন বোতাম পোস্ট বোতাম অতীত এটি ডিভাইসটিকে চালু করে, যা আর্দ্রতা এবং পরিবাহী ধুলোর কারণে হতে পারে।

4. কিছু ডিভাইস এবং এর অংশগুলির সার্কিটের সাথে অমিল, উদাহরণস্বরূপ, কন্ট্রোল সার্কিটের ভোল্টেজের চেয়ে আলাদা ভোল্টেজের জন্য ডিভাইসের উইন্ডিং। এই সমস্ত ত্রুটিগুলি পর্যায়ক্রমে প্রদর্শিত হতে পারে, যা তাদের খুঁজে পাওয়া কঠিন করে তোলে। এই ধরনের ক্ষেত্রে টিউনিং পদ্ধতি সার্কিটের বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে।

বৈদ্যুতিক সার্কিটের ত্রুটিগুলি কীভাবে সন্ধান করবেন

আসুন, উদাহরণস্বরূপ, বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ সার্কিটের একটি অংশে তাকান, যার উপর আমরা KM3 স্টার্টারের ত্রুটির ক্ষেত্রে সমস্যা সমাধানের সন্ধান করব।

বৈদ্যুতিক সার্কিটের ত্রুটিগুলি কীভাবে সন্ধান করবেন 

ধরা যাক KM3 চালু হয় না। এর পরে, কন্ট্রোল সার্কিটে এসএফ মেশিনের অন্তর্ভুক্তি পুনরায় পরীক্ষা করা প্রয়োজন। আপনি যখন এটি চালু করেন, আপনাকে একটি সূচক দিয়ে মেশিনের আউটপুটে ভোল্টেজের উপস্থিতি পরীক্ষা করতে হবে।

KU কী অবশ্যই H অবস্থানে রাখতে হবে — প্রবিধান, কারণ এই অবস্থানে KM3 স্টার্টার অন্যদের থেকে স্বাধীনভাবে চালু করা যেতে পারে।

আপনি স্টার্ট বোতাম টিপুন যখন স্টার্টার চালু না হয়, তাহলে আপনাকে কয়েলের পিন 1 এ ভোল্টেজ পরীক্ষা করতে হবে, আপনি সূচকটি পরীক্ষা করতে পারেন।

টেনশন আছে। এই ক্ষেত্রে, পয়েন্ট N এবং 1 এর মধ্যে একটি বাইপোলার সূচক দিয়ে ভোল্টেজ পরীক্ষা করে একটি উপযুক্ত নিরপেক্ষ তারের অখণ্ডতা পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

বৈদ্যুতিক সার্কিট সমস্যা সমাধানটেনশন আছে। এর পরে, আপনাকে স্টার্টার কয়েলের ক্ল্যাম্পগুলির নিবিড়তা পরীক্ষা করতে হবে বা পরিচিতিগুলিকে স্পর্শ করতে হবে, যদি প্রয়োজন হয় তবে এটি সরিয়ে ফেলুন, অক্সাইডগুলি থেকে ক্ল্যাম্পগুলি পরিষ্কার করুন, কয়েল উইন্ডিংয়ের অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। তারপর কাজের কুণ্ডলী কাজ করা উচিত।

বাইপোলার ইন্ডিকেটর দিয়ে নির্ণয় করার সময় কয়েলে কোন ভোল্টেজ থাকে না, ইউনিপোলার ইন্ডিকেটর পয়েন্ট 1 এ ভোল্টেজ দেখায়। এই ক্ষেত্রে, আপনার কয়েলের জন্য উপযুক্ত নিরপেক্ষ তারের অখণ্ডতা পরীক্ষা করা উচিত। SF মেশিন থেকে হাউজিং থেকে প্রস্থানের নির্দেশক থেকে ভোল্টেজ পরীক্ষা করতে সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ সার্কিটে নিরপেক্ষ তার।

বিন্দু 1 এ কোন ভোল্টেজ নেই। বিন্দু 2 এ ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন। উপস্থিত থাকলে, টার্মিনাল এবং তারের অখণ্ডতা 1 — 2 পরীক্ষা করুন।

পয়েন্ট 2 এ কোন চাপ নেই। পয়েন্ট 3-এ ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন। যদি তাই হয়, KK রিলে, KK রিলে এর টার্মিনালগুলির পরিচিতিগুলি পরীক্ষা করুন।

পয়েন্ট 3 এ কোন চাপ নেই। বিন্দু 4 এ ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন, এবং যদি থাকে, তারের 3 - 4, এর ক্ল্যাম্পগুলির অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন।

পয়েন্ট 4 এ কোন চাপ নেই। স্টার্ট বোতামের পরিচিতি এবং টার্মিনাল পরীক্ষা করুন এবং যদি কোন ভোল্টেজ না থাকে তবে এসএফ মেশিনে আরও পরীক্ষা করুন।

স্টার্টার কয়েল থেকে "স্টার্ট" বোতামের সমস্ত চেক অবশ্যই "স্টার্ট" বোতাম টিপে বা এটির সাথে সমান্তরাল একটি তারের সাথে সংযোগ করতে হবে (চিত্রে বিন্দুযুক্ত লাইন)।

স্যুইচ H — সমন্বয়ের অবস্থানে সমস্যা সমাধানের পরে, আপনি P — কাজের অবস্থানে স্টার্টার চালু করার চেষ্টা করতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, স্টার্টার KM1 এবং KM2 অন্তর্ভুক্তির উপর স্টার্টার KM3 এর অন্তর্ভুক্তির নির্ভরতা চালু করা হয়েছে, তাই, চেক করার সময়, তাদের অবশ্যই অন্তর্ভুক্ত করতে হবে।

যদি KM3 চালু না হয়, তাহলে আপনাকে একইভাবে বিন্দু 7 থেকে পয়েন্ট 17 পর্যন্ত চেক করা উচিত (7 — 8 — 9 — 10 — 11 — 12 — 15 — 17)।

আমরা আপনাকে পড়ার পরামর্শ দিচ্ছি:

কেন বৈদ্যুতিক প্রবাহ বিপজ্জনক?