রিলে-কন্টাক্টর নিয়ন্ত্রণের সাথে বৈদ্যুতিক ড্রাইভের নিয়ন্ত্রণ
কমিশন করার জন্য, আপনার প্রয়োজন: পরিকল্পিত ডায়াগ্রাম, বাহ্যিক সংযোগের চিত্র, উদ্ভিদের সমাবেশ এবং পরিকল্পিত চিত্র - কনসোল, প্যানেল, ক্যাবিনেট, পাওয়ার সাপ্লাই ডায়াগ্রাম, বৈদ্যুতিক এবং প্রযুক্তিগত সরঞ্জামের ডায়াগ্রাম, বৈদ্যুতিক ড্রাইভের জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা সহ ব্যাখ্যামূলক নোট এবং গণনা। নিরাপত্তা সেটিংস এবং অপারেটিং মোড...
1. প্রকল্প সম্পর্কে জানা:
ক) প্রযুক্তিগত ইউনিটের অংশ হিসাবে বৈদ্যুতিক ড্রাইভের কাজগুলি অধ্যয়ন করুন, বৈদ্যুতিক ড্রাইভের জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা, প্রক্রিয়াটির বিন্যাস, নিয়ন্ত্রণ প্যানেল, প্যানেল, ক্যাবিনেট ইত্যাদি।
খ) পরিকল্পিত ডায়াগ্রাম অনুসারে বৈদ্যুতিক ড্রাইভের ক্রিয়াকলাপ বিশ্লেষণ করে, সরঞ্জামগুলির পরিচালনায় প্রয়োজনীয় অনুক্রমের সাথে সম্মতি পরীক্ষা করে, মিথ্যা এবং বাইপাস সার্কিটের অনুপস্থিতি, সমস্ত প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তার সাথে সম্মতি, প্রয়োজনীয় সুরক্ষা এবং প্রযুক্তিগত উপস্থিতি ইন্টারলক, সার্কিটে ত্রুটি সনাক্তকরণ,
গ) প্রতিরক্ষামূলক সেটিংস এবং কার্যকরী রিলে নির্বাচনের জন্য যাচাইকরণ গণনা করুন, সুরক্ষার নির্বাচনীতা পরীক্ষা করুন, স্টার্টিং এবং অন্যান্য প্রতিরোধকের ভাঙ্গনের জন্য গণনা করুন, প্রতিরোধকগুলির প্রতিরোধের মানগুলি পরিকল্পিত ডায়াগ্রামে রেকর্ড করা হয়,
ঘ) পাওয়ার এবং ওয়ার্কিং ভোল্টেজের গৃহীত মানগুলির সাথে প্রয়োগকৃত সরঞ্জামের সামঞ্জস্যতা পরীক্ষা করে, নির্দিষ্ট সেটিংসের সাথে স্বীকৃত ধরণের রিলেগুলির ক্ষমতার সামঞ্জস্যতা,
e) প্রতিরক্ষামূলক এবং কার্যকরী রিলে সেটিংস সহ একটি টেবিল কম্পাইল করুন,
চ) স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম অনুসারে, প্যানেল, ক্যাবিনেট, কনসোলগুলির বৈদ্যুতিক ডায়াগ্রাম, পরিকল্পিত ডায়াগ্রামে চিহ্নিতকরণের উপস্থিতি এবং সঠিকতা, বৈদ্যুতিক ডায়াগ্রামে চিহ্নিতকরণের সাথে সম্মতি পরীক্ষা করুন,
g) ইনস্টলারের ওয়ার্কবুকের ওয়্যারিং ডায়াগ্রামের উপর ভিত্তি করে, এই বৈদ্যুতিক ড্রাইভের সাথে সম্পর্কিত সমস্ত বাহ্যিক সংযোগগুলি সারণিযুক্ত।
জ) প্রতিটি সংযোগে (ক্যাবিনেট, সুইচবোর্ড, প্যানেল) উত্স থেকে সমস্ত ধরণের ভোল্টেজ (ডিস্ট্রিবিউশন বক্স, ট্রান্সফরমার সাবস্টেশন, সুইচ ক্যাবিনেট, মেইন লাইন ইত্যাদি) সহ বৈদ্যুতিক ড্রাইভের একটি সম্পূর্ণ একক-লাইন পাওয়ার সাপ্লাই ডায়াগ্রাম আঁকুন।
i) একটি কমিশনিং প্রোগ্রামের প্রস্তুতি, কাজের পদ্ধতির স্পষ্টীকরণ, কাজ সম্পাদনের প্রক্রিয়ায় সম্পন্ন করা কমিশনিং প্রোটোকল ফর্মগুলির নির্বাচন।
2. বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের অবস্থার বাহ্যিক পরিদর্শন দ্বারা যাচাইকরণ, সম্পাদিত অডিটের গুণমান, সম্পাদিত বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশন কাজের গুণমান এবং ভলিউম (বাহ্যিক সংযোগের সারণী অনুসারে প্রয়োজনীয় সংখ্যার সাথে পাড়া তারের সংখ্যার তুলনা করা) .
3.প্রকল্পের সাথে ইনস্টল করা বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির সম্মতি পরীক্ষা করা, বৈদ্যুতিক মেশিনের শংসাপত্র, প্রতিরোধক এবং অন্যান্য ডিভাইস, যার পরামিতিগুলি অবশ্যই কমিশনিং প্রোটোকলে প্রবেশ করতে হবে।
4 বৈদ্যুতিক মেশিনের পরিদর্শন এবং পরীক্ষা।
5. পরিকল্পিত চিত্রে প্যানেল, কনসোল, ক্যাবিনেটের অভ্যন্তরীণ সংযোগগুলির ইনস্টলেশনের সামঞ্জস্যতা পরীক্ষা করা হচ্ছে।
পরিদর্শনের আগে, বাইপাস সার্কিটগুলি অপসারণ করতে, টার্মিনাল ব্লকের সেকেন্ডারি সুইচিং সার্কিটের সমস্ত বাহ্যিক সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। পরিদর্শন একটি প্রোব ব্যবহার করে বাহিত হয়. অপারেটিং কারেন্টের উত্সের খুঁটি (ফেজ) এর সার্কিট থেকে ক্যাবিনেট, প্যানেল, কনসোলের সার্কিট পরীক্ষা করা শুরু করুন, তারপর পৃথক সার্কিটগুলি পরীক্ষা করুন।
তারা পিন থেকে পিন পর্যন্ত এবং টার্মিনাল ব্লক পর্যন্ত সমস্ত তারগুলি পরীক্ষা করে এবং একই সময়ে তাদের অবশ্যই প্রতিটি পিনের তারের সংখ্যা গণনা করতে হবে যাতে অপ্রয়োজনীয় তারগুলি এবং সংযোগগুলি চিহ্নিত করা যায় যা পরিকল্পিত চিত্রে প্রতিফলিত হয় না৷ যেকোন অপ্রয়োজনীয় তারগুলি হতে পারে চালিত উভয় পক্ষের থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা আবশ্যক. চেক করার সময়, সার্কিট ডায়াগ্রামে সার্কিটগুলির চিহ্নিতকরণ, প্রয়োজনে সাবধানে নিয়ন্ত্রণ করুন এবং সংশোধন করুন।
অভ্যন্তরীণ সংযোগগুলি পরীক্ষা করার প্রক্রিয়াতে, রিলে এবং কন্টাক্টরগুলির সক্রিয়করণ এবং ভাঙার পরিচিতিগুলির ক্রিয়াকলাপ তাদের আর্মেচারগুলি টিপে এবং ছেড়ে দিয়ে পরীক্ষা করা হয়, যদি প্রয়োজন হয়, সহায়ক পরিচিতিগুলি পরিষ্কার করা হয় এবং যোগাযোগের ড্রপগুলি চেক এবং সামঞ্জস্য করা হয়। অভ্যন্তরীণ সংযোগগুলি পরীক্ষা করার প্রক্রিয়াতে, নিয়ন্ত্রণ সুইচগুলির অপারেশন ডায়াগ্রামগুলিও পরীক্ষা করা হয়। পরীক্ষিত সার্কিটগুলি একটি রঙিন পেন্সিল দিয়ে সার্কিট ডায়াগ্রামে চিহ্নিত করা হয়।
6.পরিকল্পিত ডায়াগ্রামে বাহ্যিক সংযোগ স্থাপনের সম্মতি পরীক্ষা করা হচ্ছে। একটি প্রোব ব্যবহার করে বাহ্যিক সম্পর্কের সংকলিত সারণী অনুসারে চেক দুটি নিয়ন্ত্রক দ্বারা বাহিত হয়।
পাওয়ার সার্কিট এবং বৈদ্যুতিক মোটরগুলির উত্তেজনা সার্কিটে বাহ্যিক সংযোগগুলি একটি সুই দিয়ে পাওয়ার তার এবং তারের নিরোধক ছিদ্র করে একটি অন্তর্নির্মিত উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি জেনারেটরের সাহায্যে দৃশ্যত বা বিশেষ প্রোবের সাহায্যে পরীক্ষা করা হয়। বিশেষ প্রয়োজন ছাড়া পাওয়ার সার্কিট সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার সুপারিশ করা হয় না।
এটি লক্ষ করা উচিত যে মোটরগুলিতে সরবরাহের তারের সঠিক সংযোগ অবিলম্বে মোটরটির ঘূর্ণনের সঠিক দিক নিশ্চিত করে।
7. পাওয়ার সার্কিট এবং সেকেন্ডারি সুইচিং সার্কিটগুলির নিরোধক পরিমাপ এবং পরীক্ষা।
ইনসুলেশন প্রতিরোধের পরিমাপ সহায়ক ভোল্টেজের খুঁটি (পর্যায়) এর সাথে সংযুক্ত সাধারণ সার্কিটগুলির সাথে শুরু হয় এবং তারপরে এই সাধারণ সার্কিটের সাথে সম্ভাব্যভাবে সংযুক্ত নয় এমন যেকোন সার্কিটের জন্য চলতে থাকে, উদাহরণস্বরূপ, রিলে এবং কন্টাক্টরের ক্লোজিং কন্টাক্ট দ্বারা উভয় দিকে তাদের থেকে আলাদা করা হয়। . কন্ট্রোল সার্কিটে উপস্থিত সেমিকন্ডাক্টর উপাদানগুলি অবশ্যই ক্ষতি রোধ করতে ইনসুলেশন পরিমাপ এবং পরীক্ষার সময় শর্ট সার্কিট করা উচিত।
8. প্রতিরক্ষামূলক এবং কার্যকরী রিলে সেট করা, সার্কিট ব্রেকার চার্জ করা।
9. রিওস্ট্যাট এবং ব্যালাস্টের সরাসরি বর্তমান প্রতিরোধের পরিমাপ। মোট প্রতিরোধের পরিমাপ করুন, যা পাসপোর্ট ডেটা থেকে 10% এর বেশি আলাদা হওয়া উচিত নয় এবং ট্যাপগুলির অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন।
10. বৈদ্যুতিক মেশিন, কনসোল, শিল্ড ইত্যাদির গ্রাউন্ডিং ডিভাইসের উপাদানগুলি পরীক্ষা করা। অ্যাক্সেসযোগ্যতার সীমার মধ্যে চেক করে চেক করা হয়।স্থল তারের, তাদের সংযোগ এবং সংযোগগুলিতে কোন বিরতি এবং ত্রুটি থাকা উচিত নয়।
11. ভোল্টেজের অধীনে রিলে-কন্টাক্টর সার্কিটগুলির কার্যকারিতা পরীক্ষা করা হচ্ছে।
অপারেটিং ভোল্টেজের পোলারিটির প্রাথমিক চেক করার পরে সরবরাহ সার্কিটগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে চেকটি করা হয়। রিলে-কন্টাক্টর সার্কিটগুলির ক্রিয়াকলাপটি কার্যকারী সার্কিটের নামমাত্র এবং 0.9 নামমাত্র ভোল্টেজে পরীক্ষা করা হয়।
12. একটি আনলোড মেকানিজম বা ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় গতিতে বৈদ্যুতিক ড্রাইভের অপারেশন পরীক্ষা করা।
সমস্ত নিরাপত্তা সতর্কতা অবলম্বন করা হলে, নিয়ন্ত্রকদের নির্দেশনায় প্রশিক্ষিত অপারেটিং কর্মীদের দ্বারা বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশন সংস্থা এবং অপারেটিং পরিষেবা থেকে রোল করার অনুমতি নিয়ে পরীক্ষা করা হয়। একটি নিয়ম হিসাবে, প্রক্রিয়া থেকে ইঞ্জিন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা অবাস্তব।
সীমিত-ভ্রমণ বৈদ্যুতিক ড্রাইভে, প্রথম স্ক্রোল প্রক্রিয়াটি মধ্যম অবস্থানে সেট করা উচিত। এই ধরনের বৈদ্যুতিক ড্রাইভগুলির জন্য, ঘূর্ণনের সঠিক দিকটি নিশ্চিত করা বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ (এটি, উপরে উল্লিখিত হিসাবে, পাওয়ার সার্কিটের একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শন দ্বারা অর্জন করা হয়) এবং সীমা সুইচগুলি ব্যবহার করে ভ্রমণের সীমা আগে থেকেই সেট করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
স্ক্রল করার আগে, উপরেরটি ছাড়াও, নিম্নলিখিত কাজগুলি অবশ্যই করা উচিত: কন্ট্রোল প্যানেল, কন্ট্রোল প্যানেল এবং মেকানিজমের মধ্যে একটি নির্ভরযোগ্য সংযোগ স্থাপন করা হয় (যদি পরবর্তীটি সীমা সুইচগুলি সামঞ্জস্য করতে হয়), ইলেক্ট্রোমেকানিকাল ব্রেক সামঞ্জস্য করা হয় এবং এটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভে থাকলে পরীক্ষা করা হয়, সমস্ত পরীক্ষা করা হয় এবং চালু করা হয়। সহায়ক ড্রাইভ যা ইঞ্জিন এবং মেকানিজমের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করে — তৈলাক্তকরণ সিস্টেম, বায়ুচলাচল, হাইড্রলিক্স।
বৈদ্যুতিক ড্রাইভটি নিম্নলিখিত ক্রম অনুসারে স্ক্রোল করা হয়:
ক) ড্রাইভে একটি ছোট ধাক্কা দিন। একই সময়ে, ঘূর্ণনের দিক, ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ এবং প্রক্রিয়া, ইলেক্ট্রোমেকানিকাল ব্রেকগুলির অপারেশন,
খ) মোটর রেট করা গতিতে বৈদ্যুতিক ড্রাইভের শুরু (অনিয়ন্ত্রিত বৈদ্যুতিক ড্রাইভের জন্য) উত্পাদন করা।
ব্লাইন্ড-কাপল্ড এক্সাইটার সিস্টেমের জন্য, সিঙ্ক্রোনাস মোটর সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। কারেন্ট বা স্লিপের ফাংশন হিসাবে মোটর উত্তেজনা সহ সিস্টেমগুলির জন্য, সিঙ্ক্রোনাস মোটর উত্তেজনা ছাড়াই শুরু হয় এবং উত্তেজনা সিস্টেমগুলির চূড়ান্ত সেটিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় মানগুলি পরিমাপ করা হয়। ইন্ডাকশন মোটর ড্রাইভ ব্রেক করার সময়, ডায়নামিক ব্রেকিং এবং ব্রেকিং অ্যাকশন চেক করুন এবং অ্যাডজাস্ট করুন। বিয়ারিং এবং ইঞ্জিন গরম করার অবস্থা পরীক্ষা করুন,
গ) ড্রাইভ বন্ধ হয়ে গেলে প্রক্রিয়াটির শেষ অবস্থানগুলি সামঞ্জস্য করুন, সেইসাথে প্রযুক্তির প্রয়োজনীয়তা অনুসারে প্রক্রিয়াটির নির্দিষ্ট অবস্থানগুলিকে বিবেচনায় নিয়ে তাদের অপারেশনের স্কিম অনুসারে সীমা সুইচগুলি সামঞ্জস্য করুন,
ঘ) পরিবর্তনশীল বৈদ্যুতিক ড্রাইভের জন্য বৈদ্যুতিক ড্রাইভের শুরু এবং বিপরীত মোডগুলি সামঞ্জস্য করুন এবং সিঙ্ক্রোনাস বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য উত্তেজনা সিস্টেমগুলিকে সামঞ্জস্য করুন।
13. লোডের অধীনে বৈদ্যুতিক ড্রাইভের অপারেশন পরীক্ষা করা হচ্ছে। কমিশনিং শেষ না হওয়া পর্যন্ত প্রযুক্তিগত ইউনিট দ্বারা প্রদত্ত মোডে চেক করা হয়।
14. অস্থায়ী কাজের জন্য বৈদ্যুতিক ড্রাইভের ডেলিভারি। পরিবর্তন একটি আইন দ্বারা বা একটি বিশেষ ডায়েরিতে একটি এন্ট্রি দ্বারা বাহিত হয়. একই সময়ে, গ্রাহককে ইনসুলেশন পরিমাপ এবং পরীক্ষা করার জন্য প্রোটোকল সরবরাহ করা হয়, উপাদানগুলি এবং গ্রাউন্ডিং সার্কিটগুলি পরীক্ষা করা, গ্রাহকের পরিকল্পিত ডায়াগ্রামের সেটে কমিশনিংয়ের সময় করা পরিবর্তনগুলি করা হয়।
15. কার্যকরী এবং প্রতিরক্ষামূলক রিলে, স্বয়ংক্রিয় সুইচ, প্রতিরোধকগুলির অপারেটিং প্যারামিটারগুলির স্পষ্টীকরণ, যার সেটিংস বৈদ্যুতিক ড্রাইভ পরীক্ষা করার প্রক্রিয়াতে পরিবর্তিত হয়। কমিশনিং প্রোটোকলগুলিতে প্রকৃত সেটিংস অন্তর্ভুক্ত করার জন্য এই কাজটি করা হয়।
16. একটি প্রযুক্তিগত প্রতিবেদন তৈরি করা এবং আইন অনুযায়ী বৈদ্যুতিক ড্রাইভকে চালু করা। একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ চালু করার প্রযুক্তিগত প্রতিবেদনে নিম্নলিখিত বিভাগগুলি থাকতে হবে: টীকা, সমগ্র সুবিধার জন্য প্রযুক্তিগত প্রতিবেদনের ভলিউমের বিষয়বস্তু, প্রযুক্তিগত প্রতিবেদনের এই ভলিউমের বিষয়বস্তু, একটি ব্যাখ্যামূলক নোট, কমিশনিংয়ের জন্য প্রোটোকল , যেমন- নির্মিত অঙ্কন।
বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সামঞ্জস্য করা জটিলতার উপর নির্ভর করে, ব্যাখ্যামূলক নোট বাদ দেওয়া যেতে পারে।ব্যাখ্যামূলক নোটে, তারা সেটআপ প্রক্রিয়া চলাকালীন সার্কিটগুলিতে করা পরিবর্তনগুলিকে ন্যায্যতা দেয়, নিয়ন্ত্রিত বৈদ্যুতিক ড্রাইভগুলির ক্রিয়াকলাপের অসিলোগ্রাম প্রদান করে, নথিগুলির লিঙ্কগুলি যার ভিত্তিতে সুরক্ষাগুলি তৈরি করা হয়েছিল এবং অন্যান্য উপকরণগুলি যা উপযোগী হতে পারে বৈদ্যুতিক ড্রাইভের অপারেশন এবং সেটআপ অভিজ্ঞতার সংক্ষিপ্তকরণ।
কমিশনিং রিপোর্টে অবশ্যই প্রস্তুতকারকের বর্তমান নির্দেশাবলী, নির্দেশাবলী এবং প্রয়োজনীয়তা অনুসারে পরিমাপ, পরীক্ষা, পরীক্ষা সংক্রান্ত সমস্ত তথ্য থাকতে হবে। PUE.
কন্টাক্টর-রিলে কন্ট্রোল সার্কিট সহ এসি বৈদ্যুতিক ড্রাইভের জন্য প্রদত্ত অপারেটিং প্রোগ্রামটি এসি বৈদ্যুতিক ড্রাইভগুলির জন্য সাধারণ এবং একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হিসাবে তাদের সেটআপ প্রোগ্রামে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
