ট্রান্সফরমার তেল - উদ্দেশ্য, প্রয়োগ, বৈশিষ্ট্য

ট্রান্সফরমার তেল একটি পরিশোধিত তেলের ভগ্নাংশ, অর্থাৎ খনিজ তেল। এটি তেলের পাতনের মাধ্যমে পাওয়া যায়, যেখানে এই ভগ্নাংশটি 300 — 400 ° C তাপমাত্রায় ফুটতে থাকে। কাঁচামালের গ্রেডের উপর নির্ভর করে, ট্রান্সফরমার তেলের বৈশিষ্ট্য ভিন্ন হয়। তেলের একটি জটিল হাইড্রোকার্বন গঠন রয়েছে যেখানে গড় আণবিক ওজন 220 থেকে 340 amu পর্যন্ত। টেবিলটি ট্রান্সফরমার তেলের সংমিশ্রণে প্রধান উপাদান এবং তাদের শতাংশ দেখায়।

বৈদ্যুতিক নিরোধক হিসাবে ট্রান্সফরমার তেলের বৈশিষ্ট্যগুলি প্রধানত মান দ্বারা নির্ধারিত হয় অস্তরক ক্ষতি স্পর্শক… অতএব, তেলে জল এবং ফাইবারের উপস্থিতি সম্পূর্ণরূপে বাদ দেওয়া হয়, যেহেতু যে কোনও যান্ত্রিক অমেধ্য এই সূচকটিকে আরও খারাপ করে।

ট্রান্সফরমার তেলের বহিঃপ্রবাহের তাপমাত্রা -45 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে কম এবং নিম্ন তাপমাত্রার অপারেটিং অবস্থার মধ্যে এটির গতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ। তেলের সর্বনিম্ন সান্দ্রতা কার্যকর তাপ অপচয়ে অবদান রাখে, এমনকি প্রাদুর্ভাবের ক্ষেত্রে 90 থেকে 150 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায়ও।বিভিন্ন ব্র্যান্ডের তেলের জন্য, এই তাপমাত্রা 150 ° C, 135 ° C, 125 ° C, 90 ° C হতে পারে, কম নয়।

ট্রান্সফরমার তেলের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হল অক্সিডাইজিং অবস্থার অধীনে তাদের স্থায়িত্ব; ট্রান্সফরমার তেলকে অবশ্যই দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রয়োজনীয় পরামিতি বজায় রাখতে হবে।

বিশেষ করে আরএফ সম্পর্কে, শিল্প সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত সমস্ত ব্র্যান্ডের ট্রান্সফরমার তেলগুলি অবশ্যই অ্যান্টিঅক্সিডেন্ট অ্যাডিটিভ আয়নল (2,6-di-tert-butylparacresol, এছাড়াও agidol-1 নামে পরিচিত) দ্বারা বাধা দেয়। অ্যাডিটিভ হাইড্রোকার্বন অক্সিডেশন প্রতিক্রিয়া শৃঙ্খলে সংঘটিত সক্রিয় পারক্সাইড র্যাডিকালগুলির সাথে যোগাযোগ করে। এইভাবে, অক্সিডেশনের সময় বাধাপ্রাপ্ত ট্রান্সফরমার তেলগুলির একটি উচ্চারিত আনয়ন সময় থাকে।

সংযোজন-সংবেদনশীল তেলগুলি প্রথমে ধীরে ধীরে জারিত হয় কারণ এর ফলে অক্সিডেশন চেইনগুলি ইনহিবিটর দ্বারা ভেঙে যায়। যখন যোজকটি ব্যবহার করা হয়, তখন তেলটি যোজক ছাড়াই স্বাভাবিক হারে অক্সিডাইজ হয়। তেল অক্সিডেশনের আবেশের সময়কাল যত বেশি, সংযোজনের কার্যকারিতা তত বেশি।

অ্যাডিটিভের বেশিরভাগ কার্যকারিতা তেলের হাইড্রোকার্বন গঠন এবং অ-হাইড্রোকার্বন অমেধ্যের উপস্থিতির সাথে সম্পর্কিত যা অক্সিডেশনকে উৎসাহিত করে, যা নাইট্রোজেন বেস, পেট্রোলিয়াম অ্যাসিড এবং তেল জারণের অক্সিজেনযুক্ত পণ্য হতে পারে।

যখন পেট্রোলিয়াম পাতন পরিমার্জিত হয়, সুগন্ধযুক্ত উপাদান হ্রাস করা হয়, অ-হাইড্রোকার্বন অন্তর্ভুক্তিগুলি সরানো হয় এবং শেষ পর্যন্ত আয়নল-নিরোধিত ট্রান্সফরমার তেলের স্থায়িত্ব উন্নত হয়। এদিকে, একটি আন্তর্জাতিক মানের "ট্রান্সফরমার এবং সার্কিট ব্রেকারের জন্য তাজা পেট্রোলিয়াম নিরোধক তেলের স্পেসিফিকেশন" রয়েছে।

ট্রান্সফরমার তেল দাহ্য, বায়োডিগ্রেডেবল, প্রায় অ-বিষাক্ত এবং ওজোন স্তরকে ক্ষয় করে না। ট্রান্সফরমার তেলের ঘনত্ব প্রতি ঘনমিটারে 840 থেকে 890 কিলোগ্রাম পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল সান্দ্রতা। সান্দ্রতা যত বেশি, অস্তরক শক্তি তত বেশি। তবে স্বাভাবিক অপারেশনের জন্য ইন পাওয়ার ট্রান্সফরমার এবং সার্কিট ব্রেকারগুলিতে, তেলটি খুব সান্দ্র হওয়া উচিত নয়, অন্যথায় ট্রান্সফরমারগুলির শীতলকরণ কার্যকর হবে না এবং সার্কিট ব্রেকার দ্রুত চাপটি ভাঙতে সক্ষম হবে না।

সান্দ্রতার পরিপ্রেক্ষিতে এখানে একটি ট্রেড-অফ প্রয়োজনীয়। সাধারণত 20 ডিগ্রি সেলসিয়াসে কাইনেমেটিক সান্দ্রতা, বেশিরভাগ ট্রান্সফরমার তেল 28 থেকে 30 মিমি 2/সেকেন্ডের মধ্যে থাকে।

তেল দিয়ে ডিভাইসটি পূরণ করার আগে, গভীর তাপীয় ভ্যাকুয়াম চিকিত্সার মাধ্যমে তেলটি পরিশোধিত হয়। এই নির্দেশিকা নথি "বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম পরীক্ষার জন্য পরিধি এবং মানদণ্ড" (RD 34.45-51.300-97) অনুসারে, নাইট্রোজেন বা ফিল্ম শিল্ডেড ট্রান্সফরমারে, সিল করা পরিমাপ ট্রান্সফরমারে এবং সিল করা বুশিংগুলিতে ঢেলে দেওয়া ট্রান্সফরমার তেলে বায়ুর ঘনত্ব অবশ্যই নয়। 0.5 এর বেশি হতে হবে (গ্যাস ক্রোমাটোগ্রাফি দ্বারা নির্ধারিত), এবং সর্বাধিক জলের পরিমাণ 0.001% ওজন দ্বারা।

ফিল্ম সুরক্ষা ছাড়া পাওয়ার ট্রান্সফরমারের জন্য এবং ভেদযোগ্য বুশিংয়ের জন্য, ভর দ্বারা 0.0025% এর বেশি না হওয়া জলের উপাদান অনুমোদিত। যান্ত্রিক অমেধ্যগুলির বিষয়বস্তু হিসাবে, যা তেলের বিশুদ্ধতার শ্রেণী নির্ধারণ করে, এটি 220 kV পর্যন্ত ভোল্টেজ সহ সরঞ্জামগুলির জন্য 11 তম থেকে খারাপ হওয়া উচিত নয় এবং 220 kV-এর চেয়ে বেশি ভোল্টেজ সহ সরঞ্জামগুলির জন্য 9 তম থেকে খারাপ হওয়া উচিত নয়। . অপারেটিং ভোল্টেজের উপর নির্ভর করে ব্রেকডাউন ভোল্টেজ টেবিলে দেখানো হয়েছে।

যখন তেল ভরা হয়, তখন যন্ত্রপাতি ভর্তি করার আগে ব্রেকডাউন ভোল্টেজ তেলের তুলনায় 5 কেভি কম হয়। এটি 1 দ্বারা বিশুদ্ধতা শ্রেণী হ্রাস এবং 0.5% দ্বারা বায়ু শতাংশ বৃদ্ধি অনুমোদিত হয়।

অক্সিডেশন শর্ত (স্থায়িত্ব নির্ধারণের পদ্ধতি — GOST 981-75 অনুযায়ী)

তেলের ফুটো বিন্দু একটি পরীক্ষা দ্বারা নির্ধারিত হয় যেখানে সিল করা তেল সহ একটি পাইপ 45 ° এ কাত হয় এবং তেলটি এক মিনিটের জন্য একই স্তরে থাকে। তাজা তেলের জন্য, এই তাপমাত্রা -45 ডিগ্রি সেলসিয়াসের কম হওয়া উচিত নয়।

এই পরামিতি মূল তেল সুইচ… যাইহোক, বিভিন্ন জলবায়ু অঞ্চলের বিভিন্ন পোর পয়েন্ট প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, দক্ষিণ অঞ্চলে এটি -35 ডিগ্রি সেলসিয়াসের ঢালা তাপমাত্রা সহ ট্রান্সফরমার তেল ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়।

সরঞ্জামের অপারেটিং অবস্থার উপর নির্ভর করে, মান পরিবর্তিত হতে পারে, কিছু বিচ্যুতি হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, আর্কটিক জাতের ট্রান্সফরমার তেল -60 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে তাপমাত্রায় শক্ত হওয়া উচিত নয় এবং ফ্ল্যাশ পয়েন্ট -100 ডিগ্রি সেলসিয়াসে নেমে যায় (ফ্ল্যাশ পয়েন্ট হল সেই তাপমাত্রা যেখানে উত্তপ্ত তেল বাতাসের সাথে মিশ্রিত হলে দাহ্য হয়ে ওঠে বাষ্প তৈরি করে) .

নীতিগতভাবে, ইগনিশন তাপমাত্রা 135 ডিগ্রি সেলসিয়াসের চেয়ে কম হওয়া উচিত নয়। ইগনিশন তাপমাত্রা (তেলটি 5 বা তার বেশি সেকেন্ডের জন্য জ্বলে এবং জ্বলে) এবং স্ব-ইগনিশন তাপমাত্রা (350-400 ° তাপমাত্রায়) এর মতো বৈশিষ্ট্যগুলি সি, বাতাসের উপস্থিতিতে একটি বদ্ধ ক্রুসিবলেও তেল জ্বলে)।

ট্রান্সফরমার তেলের তাপ পরিবাহিতা 0.09 থেকে 0.14 W / (mx K) এবং ক্রমবর্ধমান তাপমাত্রার সাথে হ্রাস পায়।ক্রমবর্ধমান তাপমাত্রার সাথে তাপ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় এবং 1.5 kJ/(kg x K) থেকে 2.5 kJ/ (kg x K) হতে পারে।

তাপ সম্প্রসারণের সহগ সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের আকারের মানগুলির সাথে সম্পর্কিত, এবং এই সহগটি 0.00065 1 / K অঞ্চলে। 90 ° C এ ট্রান্সফরমার তেলের প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং 0.5 বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রের চাপের পরিস্থিতিতে MV/m কোনো অবস্থাতেই 50 Ghm * m এর বেশি হওয়া উচিত নয়।

সান্দ্রতা ছাড়াও, ক্রমবর্ধমান তাপমাত্রার সাথে তেলের প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস পায়। অস্তরক ধ্রুবক — 2.1 থেকে 2.4 এর মধ্যে। অস্তরক ক্ষতির কোণের স্পর্শক, যেমন উপরে উল্লিখিত হয়েছে, অমেধ্য উপস্থিতির সাথে সম্পর্কিত, তাই খাঁটি তেলের ক্ষেত্রে এটি 50 Hz ক্ষেত্রের ফ্রিকোয়েন্সি 90 ° C এ 0.02 এর বেশি হয় না এবং অক্সিডাইজড তেলে এটি 0.2 ছাড়িয়ে যেতে পারে। .

25.4 মিমি ইলেক্ট্রোড ব্যাস সহ 2.5 মিমি ব্রেকডাউন পরীক্ষার সময় তেলের অস্তরক শক্তি পরিমাপ করা হয়েছিল। ফলাফলটি 70 কেভির কম হওয়া উচিত নয় এবং তারপর অস্তরক শক্তি কমপক্ষে 280 কেভি / সেমি হবে।

গৃহীত ব্যবস্থা সত্ত্বেও, ট্রান্সফরমার তেল গ্যাস শোষণ করতে পারে এবং তাদের উল্লেখযোগ্য পরিমাণে দ্রবীভূত করতে পারে। স্বাভাবিক অবস্থায়, 0.16 মিলিলিটার অক্সিজেন, 0.086 মিলিলিটার নাইট্রোজেন এবং 1.2 মিলিলিটার কার্বন ডাই অক্সাইড এক ঘন সেন্টিমিটার তেলে সহজেই দ্রবীভূত হয়। স্পষ্টতই অক্সিজেন কিছুটা জারিত হতে শুরু করবে। বিপরীতে, যদি গ্যাসগুলি নির্গত হয় তবে এটি একটি কুণ্ডলী ত্রুটির লক্ষণ। সুতরাং, ট্রান্সফরমার তেলে দ্রবীভূত গ্যাসের উপস্থিতির কারণে, ক্রোমাটোগ্রাফিক বিশ্লেষণের মাধ্যমে ট্রান্সফরমারের ত্রুটিগুলি প্রকাশ করা হয়।

ট্রান্সফরমার এবং তেলের পরিষেবা জীবন সরাসরি সম্পর্কিত নয়৷ যদি ট্রান্সফরমারটি 15 বছর ধরে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে পারে, তবে এটি সুপারিশ করা হয় যে প্রতি বছর তেলটি পরিষ্কার করা হবে এবং 5 বছর পরে পুনরায় তৈরি করা হবে৷ তেল সম্পদের দ্রুত ক্ষয় রোধ করার জন্য, কিছু ব্যবস্থা প্রদান করা হয়, যা গ্রহণ করা ট্রান্সফরমার তেলের পরিষেবা জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করবে:

• জল এবং অক্সিজেন শোষণের জন্য ফিল্টার সহ সম্প্রসারণকারীর ইনস্টলেশন, সেইসাথে তেল থেকে পৃথক গ্যাস;

• কাজের তেলের অতিরিক্ত গরম হওয়া এড়ানো;

• পর্যায়ক্রমিক পরিষ্কার;

• ক্রমাগত তেল পরিস্রাবণ;

• অ্যান্টিঅক্সিডেন্টের ভূমিকা।

উচ্চ তাপমাত্রা, তার এবং ডাইলেক্ট্রিকের সাথে তেলের প্রতিক্রিয়া সবই জারণকে উৎসাহিত করে, যা শুরুতে উল্লিখিত অ্যান্টিঅক্সিডেন্ট সম্পূরকটি প্রতিরোধ করার উদ্দেশ্যে। কিন্তু এখনও নিয়মিত পরিষ্কার করা প্রয়োজন। উচ্চ-মানের তেল পরিষ্কার করা এটিকে ব্যবহারযোগ্য অবস্থায় ফিরিয়ে দেয়।

সেবা থেকে ট্রান্সফরমার তেল প্রত্যাহারের কারণ কি হতে পারে? এগুলি স্থায়ী পদার্থের সাথে তেলের দূষণ হতে পারে, যার উপস্থিতি তেলের গভীর পরিবর্তনের দিকে পরিচালিত করে না এবং তারপরে এটি যান্ত্রিক পরিষ্কারের জন্য যথেষ্ট। সাধারণভাবে, বেশ কয়েকটি পরিষ্কারের পদ্ধতি রয়েছে: যান্ত্রিক, থার্মোফিজিক্যাল (পাতন) এবং ফিজিকো-কেমিক্যাল (শোষণ, জমাট বাঁধা)।

যদি একটি দুর্ঘটনা ঘটে থাকে, ব্রেকডাউন ভোল্টেজ তীব্রভাবে কমে গেছে, কার্বন জমা হয়েছে, বা ক্রোমাটোগ্রাফিক বিশ্লেষণ একটি সমস্যা প্রকাশ করেছে, ট্রান্সফরমার তেল সরাসরি ট্রান্সফরমারে বা সুইচে পরিষ্কার করা হয়, কেবল নেটওয়ার্ক থেকে ডিভাইসটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে।

অ্যান্টিঅক্সিডেন্ট অ্যাডিটিভ, থার্মোসিফোন ফিল্টার ইত্যাদি ব্যবহার করে ট্রান্সফরমারে তেলের পরিষেবা জীবন বাড়ানো যেতে পারে। যাইহোক, এই সব ব্যবহৃত তেল পুনরায় তৈরি করার প্রয়োজন বাদ দেয় না।

অতএব, বর্জ্য তেল পুনর্জন্মের কাজ হল একটি ভাল-বিশুদ্ধ পুনর্জন্ম প্রাপ্ত করা যা সমস্ত তাজা তেলের মান পূরণ করে। তাজা তেল বা অ্যান্টিঅক্সিডেন্ট সংযোজন যোগ করে অস্থির পুনরুত্পাদনকারী পদার্থগুলিকে স্থিতিশীল করা ব্যবহৃত ট্রান্সফরমার তেলগুলিকে পুনর্জন্মের জন্য সবচেয়ে সহজ এবং সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করা সম্ভব করে তোলে।

ট্রান্সফরমার তেল পুনরুত্পাদন করার সময়, পুনরুত্পাদন পদ্ধতি এবং তেলের বার্ধক্যের মাত্রা নির্বিশেষে ভাল-বিশুদ্ধ পুনর্জন্ম প্রাপ্ত করা গুরুত্বপূর্ণ, এবং স্থিতিশীলতা, যদি তেল কম স্থিতিশীল হয় তবে অবশ্যই কৃত্রিমভাবে করা উচিত - তাজা তেল যোগ করে বা একটি উচ্চ স্থিতিশীল প্রভাব সঙ্গে যোগ, পুনর্জন্ম তেল জন্য কার্যকর.

ব্যবহৃত ট্রান্সফরমার তেল পুনরায় তৈরি করার সময়, অন্যান্য বাণিজ্যিক তেল যেমন মোটর, হাইড্রোলিক, ট্রান্সমিশন তেল, কাটিং ফ্লুইড এবং গ্রীস তৈরির জন্য বেস অয়েলের 3 ভগ্নাংশ পর্যন্ত পাওয়া যায়।

গড়ে, পুনর্জন্মের পরে, প্রয়োগকৃত প্রযুক্তিগত পদ্ধতির উপর নির্ভর করে 70-85% তেল পাওয়া যায়। রাসায়নিক পুনর্জন্ম আরও ব্যয়বহুল। ট্রান্সফরমার তেল পুনরুত্পাদন করার সময়, তাজা হিসাবে একই মানের সাথে বেস তেলের 90% পর্যন্ত প্রাপ্ত করা সম্ভব।

উপরন্তু

একটি প্রশ্ন

শুষ্ক আবহাওয়ায় তার আবরণ উত্তোলন করে একটি কার্যকরী ট্রান্সফরমারে তেল শুকানো কি সম্ভব? তেল থেকে জল বাষ্পীভূত হবে নাকি, বিপরীতভাবে, তেল কি আর্দ্র হয়ে যাবে?

উত্তর

40-50 kV এর ব্রেকডাউন ভোল্টেজ সহ শুকনো তেলে শতকরা এক ভাগের হাজার ভাগ আর্দ্রতা থাকে। তেলকে আর্দ্র করতে, তেলের ভাঙ্গন শক্তি 15 - 20 কেভিতে হ্রাস করে, শতকরা এক ভাগ আর্দ্রতা প্রয়োজন।

যে ট্রান্সফরমারগুলিতে বায়ুমণ্ডলীয় বাতাসের সাথে একটি এক্সপেন্ডারের মাধ্যমে (বা একটি কভারের নীচে) অবাধ যোগাযোগ থাকে, সেখানে বাতাসের সাথে আর্দ্রতার ক্রমাগত বিনিময় থাকে। যদি তেলের তাপমাত্রা কমে যায় এবং এতে আর্দ্রতার পরিমাণ বাতাসের তুলনায় কম হয়, তবে তেলটি আর্দ্রতা বাষ্পের আংশিক চাপের নিয়ম অনুসারে বাতাস থেকে আর্দ্রতা শোষণ করে। এইভাবে, তেলের ব্রেকডাউন ভোল্টেজ কমে যায়।

তেলে রাখা তেল এবং ট্রান্সফরমার অন্তরণ (তুলা, বেকেলাইট) এর মধ্যেও আর্দ্রতা বিনিময় হয়। আর্দ্রতা উত্তপ্ত অংশ থেকে ঠান্ডা অংশে স্থানান্তরিত হয়। যদি ট্রান্সফরমার গরম হয়ে যায়, তবে আর্দ্রতা নিরোধক থেকে তেলে যায় এবং যদি এটি শীতল হয়, তবে এর বিপরীতে।

যেহেতু গ্রীষ্মের মাসগুলিতে বাতাসের আর্দ্রতা বেশি থাকে, তাই শীতের মাসগুলির তুলনায় তেলের ভাঙ্গন ভোল্টেজ আর্দ্রতার অবাধ বিনিময়ের সাথে হ্রাস পায়।

শীতকালে, যখন বাতাসের আর্দ্রতা সবচেয়ে কম থাকে এবং বায়ু এবং তেলের মধ্যে তাপমাত্রার পার্থক্য সবচেয়ে বেশি হয়, তখন তেল কিছুটা শুকিয়ে যায়। গ্রীষ্মে, যখন বজ্রপাত ট্রান্সফরমার নিরোধককে প্রভাবিত করার সম্ভাবনা বেশি থাকে, তখন ট্রান্সফরমার তেলের ভাঙ্গন শক্তি সর্বনিম্ন হয় যখন এটি সর্বোচ্চ হওয়া উচিত।

বায়ু এবং তেলের মধ্যে আর্দ্রতার অবাধ বিনিময় দূর করতে, তেল সীল সহ এয়ার ড্রায়ার ব্যবহার করা হয়।

এইভাবে, যখন ট্রান্সফরমার কভার খোলা থাকে, তখন তেল শুকানো বা ভেজা হতে পারে।

হিমায়িত আবহাওয়ায় তেল ভালভাবে শুকিয়ে যাবে যখন বাতাসে আর্দ্রতার পরিমাণ সর্বনিম্ন থাকে এবং তেল এবং বাতাসের মধ্যে তাপমাত্রার পার্থক্য সবচেয়ে বেশি থাকে। কিন্তু এই ধরনের শুকানো অকার্যকর এবং অকার্যকর, তাই এটি অনুশীলনে ব্যবহার করা হয় না।