সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার মেরামত

মেরামত সংযোগ বিচ্ছিন্নকারী ইনসুলেটর, পরিবাহী অংশ, অ্যাকচুয়েটর এবং ফ্রেম মেরামত নিয়ে গঠিত।

প্রথমে, ইনসুলেটরগুলি থেকে ধুলো এবং ময়লা অপসারণ করুন (পেট্রোল ন্যাকড়া দিয়ে কিছুটা আর্দ্র) এবং ত্রুটিগুলি সনাক্ত করতে এবং সেগুলি দূর করতে সাবধানতার সাথে পরীক্ষা করুন। তারপর তারা চেক করুন:

- ইনসুলেটরগুলিতে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার চলমান এবং স্থির পরিচিতিগুলিকে বেঁধে রাখা, সেইসাথে পরিবাহী হাতা,

স্থির অক্ষের সাপেক্ষে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার সময় চলমান যোগাযোগের স্থানচ্যুতি ছাড়াই। যদি স্থানচ্যুতি একটি স্থির যোগাযোগের জন্য একটি শক মুভিং কন্টাক্ট সৃষ্টি করে, তবে এটি স্থির যোগাযোগের অবস্থান পরিবর্তন করে নির্মূল করা হয়,

- সংযোগ বিচ্ছিন্নকারীর নির্দিষ্ট পরিচিতিগুলির সাথে টায়ারের সংযোগস্থলে যোগাযোগের নির্ভরযোগ্যতা (ক্ল্যাম্পিং বোল্টগুলি অবশ্যই লক করা উচিত),

— সংযোগ বিচ্ছিন্নকারীর চলমান এবং স্থির যোগাযোগের মধ্যে যোগাযোগের ঘনত্ব, 0.05 মিমি পুরুত্বের একটি প্রোব ব্যবহার করে, যা 5 - 6 মিমি এর বেশি গভীরতায় যেতে হবে। ঘনত্বের পরিবর্তন সংযোগ বিচ্ছিন্নকারীর চলমান যোগাযোগের উপর কুণ্ডলী স্প্রিংগুলিকে শক্ত করে অর্জন করা হয়।যোগাযোগের ঘনত্ব, যাইহোক, এটি এমন হতে হবে যে প্রত্যাহার শক্তি 100 - 200 N এর বেশি না হয় সংযোগ বিচ্ছিন্নকারী RVO এবং RV 600 A পর্যন্ত বর্তমানের জন্য,

সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার মেরামত— তিন-ফেজ সংযোগ বিচ্ছিন্ন চোয়ালের সাথে ছুরিগুলির একযোগে দোল। বিভিন্ন সময়ে স্পর্শ করার সময়, দূরত্ব A 3 মিমি অতিক্রম করা উচিত নয় পৃথক পর্যায়গুলির তারের বা রডগুলির দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করে সামঞ্জস্য অর্জন করা হয়। বন্ধ অবস্থানে ছুরি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়া আবশ্যক স্থির যোগাযোগের ভিত্তি থেকে 5 মিমি এর বেশি দূরত্বে অবস্থিত,

— সংযোগ বিচ্ছিন্নকারীর অক্জিলিয়ারী পরিচিতিগুলি বন্ধ করার মুহূর্ত। টার্ন-অন করার সময়, ছুরিটি স্পঞ্জের কাছে এলে সংযোগ বিচ্ছিন্নকারীর সহায়ক যোগাযোগগুলির সার্কিটটি বন্ধ করতে হবে (ছুরিগুলি 5 ডিগ্রির মধ্যে স্পঞ্জে পৌঁছাতে পারে না), এবং টার্ন-অফের ক্ষেত্রে, যখন ছুরিটি 75% অতিক্রম করে। এর সম্পূর্ণ স্ট্রোক। অক্জিলিয়ারী পরিচিতিগুলির রডের দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করে এবং হেক্স শ্যাফ্টে কন্টাক্ট ওয়াশারগুলি ঘুরিয়ে সামঞ্জস্য করা হয়,

— সংযোগ বিচ্ছিন্নকারীর ফ্রেমের সাথে আর্থিং ব্লেডের শ্যাফটের নমনীয় সংযোগের প্লেটের অখণ্ডতা, সংযোগ বিচ্ছিন্নকারীর সাথে আর্থিং বাসের সংযোগ। গ্রাউন্ড বাসের পৃষ্ঠের সংযোগের নির্ভরযোগ্যতার জন্য এবং বোল্টের গর্তের চারপাশে সংযোগ বিচ্ছিন্নকারীদের ফ্রেমটি একটি চকচকে পরিষ্কার করা হয়, পেট্রোলিয়াম জেলির একটি পাতলা স্তর দিয়ে লুব্রিকেট করা হয় এবং একটি বোল্টের সাথে সংযুক্ত করা হয়। জয়েন্টের চারপাশে ক্ষয় এড়াতে, বোল্টটি পেইন্ট করা উচিত,

— বিচ্ছিন্নকারী শ্যাফ্ট এবং গ্রাউন্ডিং ব্লেডগুলির যান্ত্রিক ব্লকিংয়ের স্পষ্টতা। সংযোগ বিচ্ছিন্নকারী এবং ড্রাইভের অংশগুলিকে অ্যান্টিফ্রিজ লুব্রিকেন্ট দিয়ে প্রলেপ দিয়ে ঘষুন এবং প্রয়োজনে, পেট্রলে ভেজানো কাপড় দিয়ে আগে মুছুন এবং স্যান্ডপেপার দিয়ে পরিষ্কার করুন, তারপর মরিচা এবং দাগ মুছে ফেলুন।

সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার মেরামতছুরির যোগাযোগের বিন্দু এবং সংযোগ বিচ্ছিন্নকারীর চোয়ালটি নন-ফ্রিজিং গ্রীস বা পেট্রোলিয়াম জেলির একটি পাতলা স্তর দিয়ে আবৃত থাকে। স্থায়ী যোগাযোগ পৃষ্ঠতল একটি নরম ইস্পাত বুরুশ সঙ্গে পরিষ্কার করা হয়.

মেরামত করা সংযোগ বিচ্ছিন্নকারীকে অবশ্যই পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে হবে।

আমরা আপনাকে পড়ার পরামর্শ দিচ্ছি:

কেন বৈদ্যুতিক প্রবাহ বিপজ্জনক?