মেশিন, সরঞ্জাম এবং মেশিনের সার্কিটে আন্ডারভোল্টেজের বিরুদ্ধে সুরক্ষা

ওভারভোল্টেজ সুরক্ষা বৈদ্যুতিক মোটরকে স্ব-শুরু করার সম্ভাবনাকে বাদ দেয় বা তীব্রভাবে কমে যাওয়া মেইন ভোল্টেজে এর অপারেশন করার সম্ভাবনাকে বাদ দেয়। এই সুরক্ষাকে কখনও কখনও নাল সুরক্ষা বলা হয়।

সমান্তরাল উত্তেজনা এবং অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর সহ ডিসি মোটরগুলিতে, ভোল্টেজ হ্রাসের সাথে, চৌম্বকীয় প্রবাহ এবং এটির সমানুপাতিক টর্ক হ্রাস পায়, যা মোটরটির ওভারলোডিং এবং এর অতিরিক্ত গরম হওয়ার দিকে পরিচালিত করে। এটি ইঞ্জিনের আয়ু কমিয়ে দেবে এবং ইঞ্জিনের ক্ষতি হতে পারে। উপরন্তু, কম ভোল্টেজে কাজ করার সময়, মোটর, বর্ধিত কারেন্ট গ্রহণ করে, নেটওয়ার্কে ভোল্টেজ ড্রপ বাড়ায় এবং অন্যান্য গ্রাহকদের কর্মক্ষমতা খারাপ করে।

স্ব-সূচনা (স্বতঃস্ফূর্ত শুরু যা ঘটে যখন ভোল্টেজটি অদৃশ্য হয়ে যাওয়ার পরে পুনরুদ্ধার করা হয়, বা যখন মেইন লাইন থেকে মেশিনের প্রধান সুইচটি চালু করা হয়, ইত্যাদি) কারণে শিল্প প্রতিষ্ঠানের বেশিরভাগ মেকানিজমের মোটরের জন্য অগ্রহণযোগ্য। অপারেটর কর্মীদের নিরাপত্তা পরিস্থিতি, প্রক্রিয়ার ক্ষতির ঝুঁকির কারণে, সম্ভাব্য পণ্যের ত্রুটির কারণে এবং অন্যান্য অনেক কারণে। অতএব, নেটওয়ার্ক ভোল্টেজের উল্লেখযোগ্য হ্রাস বা এর অদৃশ্য হওয়ার সাথে, একটি নিয়ম হিসাবে, মোটরগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি বিশেষ আন্ডারভোল্টেজ সুরক্ষা দ্বারা বন্ধ করা উচিত।

ওভারভোল্টেজ সুরক্ষা (শূন্য সুরক্ষা) যোগাযোগকারী-রিলে মোটরগুলির নিয়ন্ত্রণ সার্কিটে সঞ্চালিত হয় রৈখিক contactors, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক স্টার্টার বা বিশেষ আন্ডারভোল্টেজ রিলে।

উদাহরণস্বরূপ ইন স্টার্ট এবং স্টপ বোতাম সহ রিমোট কন্ট্রোল সার্কিট একটি সাধারণ উৎস থেকে নিয়ন্ত্রণ সার্কিট এবং প্রধান সার্কিট পাওয়ার করার সময়, একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক স্টার্টার দ্বারা আন্ডারভোল্টেজ সুরক্ষা প্রদান করা হয়। ক্রেন মোটর কন্ট্রোল সার্কিট - রৈখিক যোগাযোগকারী.

স্টার্টার এবং কন্টাক্টরগুলির রিলিজ ভোল্টেজ কয়েলের নামমাত্র ভোল্টেজের প্রায় 40 - 50%, তাই, নেটওয়ার্কে ভোল্টেজের উল্লেখযোগ্য হ্রাস বা সম্পূর্ণ ক্ষতির সাথে, স্টার্টার বা কন্টাক্টর ড্রপ আউট হয়ে যায়, নেটওয়ার্ক থেকে মোটর সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে প্রধান পরিচিতি।

একই সময়ে, স্টার্ট কমান্ড বোতামটি বাইপাস করে এর পরিচিতি খোলে, যা চৌম্বকীয় স্টার্টারের স্বতঃস্ফূর্ত অপারেশন এবং ভোল্টেজ পুনরুদ্ধার করার পরে ইঞ্জিন শুরু করার সম্ভাবনা বাদ দেয়।এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনটি পুনরায় চালু করা কেবলমাত্র "স্টার্ট" বোতামটি আবার চাপার পরেই সম্ভব, অর্থাৎ, কেবলমাত্র মেকানিজম পরিষেবা প্রদানকারী কর্মীর নির্দেশে।

একটি স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ স্কিমে যেখানে মোটর স্টার্টারগুলি বোতাম দ্বারা চালু করা হয় না বিভিন্ন অটোমেশন উপাদানঅপারেটরের হস্তক্ষেপ ছাড়া কাজ করার সময়, আন্ডারভোল্টেজ সুরক্ষা একটি বিশেষ আন্ডারভোল্টেজ রিলে দ্বারা সরবরাহ করা হয়। যখন ভোল্টেজ ড্রপ বা অদৃশ্য হয়ে যায়, তখন আন্ডারভোল্টেজ রিলে ট্রিপ করে, সার্কিটগুলি ভেঙে দেয় এবং এইভাবে নিয়ন্ত্রণ সার্কিটের সমস্ত ডিভাইস বন্ধ করে দেয়।

আপনি যদি আদেশ দেন একটি কমান্ড কন্ট্রোলার দ্বারা বাস্তবায়িত বা হ্যান্ডেলের নির্দিষ্ট অবস্থান সহ একটি নিয়ন্ত্রণ সুইচ দ্বারা, আন্ডারভোল্টেজ সুরক্ষা একটি বিশেষ রিলে দ্বারাও সরবরাহ করা হয়, যার কয়েলটি কন্ট্রোলারের খোলা যোগাযোগ দ্বারা চালু করা হয়, শুধুমাত্র তখনই বন্ধ হয় যখন হ্যান্ডেলটি শূন্য অবস্থানে থাকে এবং খোলা থাকে। অন্যান্য সমস্ত অবস্থান। ইনস্টলেশনের সম্পূর্ণ শাটডাউনে অপারেটিং সমস্ত ধরণের সুরক্ষার পরিচিতিগুলি আন্ডারভোল্টেজ রিলে এর উইন্ডিং সার্কিটের সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকে।

কম ভোল্টেজ রিলিজ সহ স্বয়ংক্রিয় সুইচ (স্বয়ংক্রিয় ডিভাইস) দ্বারা আন্ডারভোল্টেজ সুরক্ষা করা যেতে পারে, যখন মেইন ভোল্টেজ নামমাত্রের 80% এর কম না হয় তখন মেশিনটিকে চালু করার অনুমতি দেয় এবং ভোল্টেজের সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে সুইচ-অন মেশিনটি বন্ধ করে দেয়। অদৃশ্য হয়ে যায় বা যখন সমমানের 50% এ নেমে যায়।

লো-ভোল্টেজ রিলিজটি দূরবর্তীভাবে মেশিনটি বন্ধ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, যার জন্য কয়েল সার্কিটে একটি পুশ-বোতাম যোগাযোগ বা অন্য ডিভাইস খোলার প্রয়োজন হয়।কিছু মেশিন একটি বিশেষ ব্রেক কয়েল দিয়ে তৈরি করা হয় যা শক্তিপ্রাপ্ত হলে মেশিনটি বন্ধ করে দেয়।

আরো দেখুন: রিলে সুরক্ষা এবং অটোমেশনে সর্বনিম্ন এবং সর্বাধিক ভোল্টেজ সুরক্ষা