লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির ত্রুটি এবং কীভাবে সেগুলি ঠিক করা যায়

1. বর্ধিত স্ব-স্রাব ক্ষমতা হ্রাসে নিজেকে প্রকাশ করে।

ইলেক্ট্রোড উপাদান এবং ইলেক্ট্রোলাইটে অমেধ্য উপস্থিতির কারণে ব্যাটারিতে গ্যালভানিক প্রক্রিয়ার ফলাফল এবং সাধারণত প্রতিদিন ক্ষমতার 0.7% এর বেশি হয় না। পোর্টেবল ব্যাটারিতে বর্ধিত স্ব-নিঃসরণ ঢাকনা এবং পাত্রের বাইরের পৃষ্ঠে ইলেক্ট্রোলাইট দিয়ে ভেজা অসতর্কভাবে ভরাট করার সময় বা গ্যাস ছাড়ার সময় কারেন্টের ফুটো হওয়ার কারণে। এই কারণে স্ব-স্রাব, বিশেষ করে যদি পৃষ্ঠটি ধুলো দিয়েও দূষিত হয়, তবে এটি এতটাই দুর্দান্ত হতে পারে যে 10-20 দিনের মধ্যে ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে নিঃসৃত হয়।

স্ব-স্রাব দূর করার জন্য, পাতিত জল দিয়ে ভেজা একটি ন্যাকড়া দিয়ে পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করা প্রয়োজন, তারপরে সোডা অ্যাশ বা অ্যামোনিয়া (অ্যামোনিয়া জল) এর ক্ষারীয় 10% দ্রবণ দিয়ে এটিকে নিরপেক্ষ করুন: একটি দ্রবণ দিয়ে ন্যাকড়াটি আর্দ্র করুন এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মুছুন। ঢাকনা এবং থালা - বাসন পৃষ্ঠ. এই ক্ষেত্রে, আপনাকে অবশ্যই সাবধানে পর্যবেক্ষণ করতে হবে যে ক্ষারীয় দ্রবণটি ব্যাটারিতে পড়ে না এবং ইলেক্ট্রোলাইটকে দূষিত করে না।নিরপেক্ষকরণের পরে, থালাগুলি আবার একটি স্যাঁতসেঁতে কাপড় দিয়ে মুছে ফেলা হয় এবং তারপরে শুকনো মুছে ফেলা হয়।

যদি, পৃষ্ঠটি মোছার পরে, স্ব-স্রাব না কমে যায়, তবে ব্যাটারি থেকে ইলেক্ট্রোলাইট বিশ্লেষণ করা প্রয়োজন, এবং যদি ক্ষতিকারক অমেধ্য অনুমোদিত পরিমাণের চেয়ে বেশি পাওয়া যায় তবে ব্যাটারিটি ডিসচার্জ করা এবং ইলেক্ট্রোলাইট প্রতিস্থাপন করা। ইলেক্ট্রোলাইট ঢালার পরে, প্রতিটি কোষ পাতিত জল দিয়ে ঢেলে দেওয়া হয় এবং 1 ঘন্টা দাঁড়াতে দেওয়া হয়। তারপরে জল ঢেলে দেওয়া হয়, কোষটি আবার জল দিয়ে ঢেলে দেওয়া হয় এবং একটি দুর্বল স্রোত 2 ঘন্টার জন্য ব্যাটারির মধ্য দিয়ে যায় - স্বাভাবিকের প্রায় 1/10। এর পরে, জল ঢেলে দেওয়া হয়, ব্যাটারিটি পাতিত জল দিয়ে ধুয়ে ফেলা হয়, স্বাভাবিক ঘনত্বের একটি ইলেক্ট্রোলাইট দিয়ে ভরা হয় এবং 0.1 C20 কারেন্ট সহ একটি সাধারণ চার্জ দিয়ে চার্জ করা হয়।

ইলেক্ট্রোলাইট দূষণ। ক্ষমতা হ্রাস এবং ব্যাটারির স্ব-নিঃসরণ বৃদ্ধি প্রায়শই ব্যাটারিতে যোগ করা জলে বা ইলেক্ট্রোলাইট প্রস্তুত করতে ব্যবহৃত অ্যাসিডে অমেধ্য উপস্থিতির কারণে ঘটে। প্রায়শই, মেরামতের প্রযুক্তি লঙ্ঘন করা হলে দূষকগুলি ব্যাটারিতে প্রবেশ করে, উদাহরণস্বরূপ, পিওএস সোল্ডারের সাথে জাম্পার সোল্ডার করার সময়, ইলেক্ট্রোলাইট দিয়ে আর্দ্র করা ব্যাটারি কভারের সাথে খালি তামার তারের দীর্ঘস্থায়ী যোগাযোগের সময়।

কিছু ক্ষতিকারক অমেধ্য উপস্থিতি বাহ্যিক লক্ষণ দ্বারা নির্ধারণ করা যেতে পারে:

• ক্লোরিন - উপাদানগুলির কাছাকাছি ক্লোরিনের গন্ধ এবং পাত্রের নীচে একটি হালকা ধূসর পলল জমা;

• তামা - বিশ্রাম এবং ধ্রুবক চার্জিং এ লক্ষণীয় গ্যাস মুক্তি;

• ম্যাঙ্গানিজ - চার্জ করার সময়, ইলেক্ট্রোলাইট একটি হালকা লাল রঙ অর্জন করে;

• লোহা এবং নাইট্রোজেন বাহ্যিক লক্ষণ দ্বারা সনাক্ত করা যায় না এবং শুধুমাত্র রাসায়নিক বিশ্লেষণ দ্বারা সনাক্ত করা যেতে পারে।

ইলেক্ট্রোলাইটে অগ্রহণযোগ্য অমেধ্য সনাক্তকরণের সমস্ত ক্ষেত্রে, এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করা উচিত। এটি করার জন্য, ব্যাটারিটি ডিসচার্জ করুন, ইলেক্ট্রোলাইট ঢেলে দিন, ক্লোরিনের অনুপস্থিতির জন্য চেক করা পাতিত জল দিয়ে এটি পূরণ করুন এবং 0.05 C10 এর দুর্বল স্রোত দিয়ে চার্জ করার জন্য 1 ঘন্টা রাখুন। তারপর পানি নিষ্কাশন করুন, উচ্চ মানের ইলেক্ট্রোলাইট দিয়ে পূরণ করুন এবং স্বাভাবিক চার্জিং কারেন্ট দিয়ে চার্জ করুন।

কোষ প্রতিবন্ধকতা কম ভোল্টেজ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, সেইসাথে অন্যদের তুলনায় পৃথক কোষের ইলেক্ট্রোলাইটের কম ঘনত্ব এবং সাধারণত অপর্যাপ্ত রিচার্জ ভোল্টেজ, প্লেটের সালফেশনের প্রাথমিক পর্যায়ে, শর্ট সার্কিট এবং ক্ষতিকারক অমেধ্যগুলির উপস্থিতি থেকে উদ্ভূত হয়। ইলেক্ট্রোলাইট .যদি একটি ব্যবধান সনাক্ত করা হয়, এটিতে ক্লোরিন, লোহা, তামা উপস্থিতির জন্য ইলেক্ট্রোলাইট বিশ্লেষণ করা অপরিহার্য। নন-স্টার্টিং ক্ষেত্রে, চার্জ সমান করে বা ফ্লোট ভোল্টেজ বাড়িয়ে দোষটি দূর করা হয়।

বাহ্যিক উৎস থেকে ল্যাগিং সেল চার্জ করে ল্যাগিং দূর করা না হলে, ল্যাগিং সেলগুলি ব্যাটারি থেকে কেটে নেওয়া হয় এবং তাদের ক্ষমতা পুনরুদ্ধার না হওয়া পর্যন্ত চার্জ করা হয়।

2. ব্যাটারির অভ্যন্তরে শর্ট সার্কিটগুলি প্রধানত বিভাজকগুলির ধ্বংসের সময় এবং প্লেটের প্রান্তে স্পঞ্জি সীসা জমে যাওয়ার সময় ঘটে।

শর্ট সার্কিটের লক্ষণ হল ভোল্টেজ, ঘনত্ব কমে যাওয়া এবং ক্যাপাসিট্যান্স।

প্রায়শই শর্ট সার্কিটের কারণ জাহাজের নীচে উচ্চ স্তরের পলল, যা ইলেক্ট্রোডগুলির নীচের প্রান্তে পৌঁছে তাদের মধ্যে পরিবাহী সেতু তৈরি করে।

শর্ট সার্কিট নির্মূল করার জন্য, 10-ঘন্টা স্রাব কারেন্টের সাথে চূড়ান্ত ভোল্টেজে ব্যাটারি ডিসচার্জ করা এবং সেলটি বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন।শর্ট সার্কিট অপসারণ করার পর—ক্ষতিগ্রস্ত বিভাজক প্রতিস্থাপন, ছুরি দিয়ে প্লেটের জমে থাকা জিনিসগুলি কেটে ফেলা, থালা-বাসন পরিষ্কার করা এবং পলি অপসারণ, প্লেটগুলি ধোয়া—সেলটিকে গঠনমূলক চার্জ মোডে একত্রিত করা হয় এবং চার্জ করা হয়।

3. প্লেটগুলির ধ্বংস সক্রিয় ভরের বিচ্ছিন্নতা এবং পতন এবং গ্রিডগুলির ক্ষয় দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

প্লেটগুলির ধ্বংসের বৈশিষ্ট্যযুক্ত লক্ষণগুলি হ'ল ব্যাটারির ক্ষমতার তীব্র হ্রাস, স্বল্প স্রাবের সময় এবং চার্জিংয়ের সময় ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্বের দ্রুত বৃদ্ধি। ইলেক্ট্রোলাইট মেঘলা এবং বাদামী রঙের হয়ে যায়। প্লেট ধ্বংসের কারণ হল সিস্টেম চার্জিং, উচ্চ কারেন্ট চার্জ এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধি। অত্যধিক ছোট স্রোতের সাথে পদ্ধতিগত চার্জিং প্লেটগুলির ধ্বংসের কারণ হতে পারে। প্লেটগুলিকে সালফেট করাও তাদের ধ্বংসের কারণ হয়, যেহেতু সীসা সালফেটের আয়তন সীসা পারক্সাইড এবং স্পঞ্জ সীসার চেয়ে বেশি।

ক্ষতিগ্রস্ত প্লেট সহ ব্যাটারি অপারেশনের জন্য উপযুক্ত নয় এবং অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।

4. প্লেটের সালফেশন ব্যাটারির সবচেয়ে সাধারণ এবং বিপজ্জনক ক্ষতি।

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, সীসা সালফেট (সীসা সালফেট) PbSO4 গঠন ব্যাটারি অপারেশন একটি স্বাভাবিক ফলাফল. সাধারণ মোডে উত্পন্ন সীসা সালফাইড একটি সূক্ষ্ম স্ফটিক গঠন আছে. স্ব-স্রাবের ফলস্বরূপ যখন ব্যাটারি নিষ্ক্রিয় থাকে, বিশেষত উচ্চ তাপমাত্রা এবং ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্বে, PbSO4 স্ফটিকগুলি বড় হয়। ব্যাটারি স্টোরেজের নিয়ম সাপেক্ষে, স্বাভাবিক চার্জিংয়ের প্রভাবে স্ফটিকগুলি এখনও বিচ্ছিন্ন হয়ে যাবে।

5.গভীর সালফেশন, একটি নিয়ম হিসাবে, ব্যাটারির অনুপযুক্ত ব্যবহারের ফলাফল এবং নিম্নলিখিত প্রধান কারণগুলির কারণে ঘটে:

• অপর্যাপ্ত চার্জিং ভোল্টেজ এবং বর্তমান;

• উপাদানগুলিতে শর্ট সার্কিটের কারণে স্ব-স্রাব বৃদ্ধি;

• ইলেক্ট্রোলাইটে ক্ষতিকারক অমেধ্য উপস্থিতি;

• অত্যধিক ঘনত্ব এবং ইলেক্ট্রোলাইটের উচ্চ তাপমাত্রা;

• "চার্জ-ডিসচার্জ" মোডে কাজ করা ব্যাটারির পদ্ধতিগত আন্ডারচার্জিং;

• পদ্ধতিগত গভীর স্রাব;

• উচ্চ স্রোত সঙ্গে ঘন ঘন চার্জিং;

• দীর্ঘমেয়াদী চার্জ ছাড়াই একটি ডিসচার্জ করা ব্যাটারি রেখে যাওয়া;

• ইলেক্ট্রোলাইট দিয়ে একটি নতুন নন-ড্রাই ব্যাটারি ভর্তি করা এবং এটি চার্জ করা শুরু করার মধ্যে দীর্ঘ সময়কাল (6 ঘণ্টার বেশি)।

এই কারণগুলির প্রভাবের অধীনে, প্লেটের সীসা সালফেট একটি মোটা স্ফটিক কাঠামোতে রূপান্তরিত হয় এবং সীসা সালফেটের একটি অবিচ্ছিন্ন ভূত্বক গঠন করে। তীব্র সালফেট গঠনও ঘটে যখন ইলেক্ট্রোলাইট দ্বারা আর্দ্র প্লেটগুলি ইলেক্ট্রোলাইটের মাত্রা হ্রাসের কারণে প্লেটের এক্সপোজারের কারণে বাতাসের সংস্পর্শে আসে। মোটা স্ফটিক সালফেট স্বাভাবিক চার্জিংয়ের সময় আর পচে না এবং সালফেশনকে অপরিবর্তনীয় বলা হয়।

অত্যধিক সালফেশনের শিকার ইতিবাচক প্লেটের সক্রিয় ভর সালফেটের সাদা দাগ সহ একটি হালকা বাদামী আভা অর্জন করে। কখনও কখনও রঙটি অন্ধকার থাকে, তবে মোটা স্ফটিক সালফেটের উপস্থিতি শক্ত, রুক্ষ পৃষ্ঠ দ্বারা নির্দেশিত হয়। সালফেটেড পজিটিভ প্লেটের সক্রিয় ভর বালির মতো আঙ্গুলের মধ্যে ঘষে।

নেতিবাচক প্লেটগুলির পৃষ্ঠটি সীসা সালফেটের একটি অবিচ্ছিন্ন স্তর দিয়ে আবৃত থাকে। সক্রিয় উপাদান শক্ত, রুক্ষ হয়ে ওঠে, যেন এটি স্পর্শে বালুকাময়। প্লেটগুলির পৃষ্ঠে কোনও স্পষ্ট ধাতব রেখা নেই যদি আপনি এটিতে একটি ছুরি আঁকেন।

কারণ মোটা স্ফটিক সালফেট বৈদ্যুতিক প্রবাহের একটি দুর্বল পরিবাহী, যখন অপরিবর্তনীয় সালফেশন ঘটে তখন কোষের অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়। ফলস্বরূপ, চার্জ ভোল্টেজ 3 V এ বেড়ে যায় এবং স্রাব ভোল্টেজ নাটকীয়ভাবে কমে যায়। বড় স্ফটিকগুলি সক্রিয় ভরের ছিদ্রগুলিকে আটকে রাখে, যা ইলেক্ট্রোলাইটের জন্য ভিতরের স্তরগুলিতে প্রবেশ করা কঠিন করে তোলে। ব্যাটারির ক্ষমতা স্বাভাবিকের চেয়ে অনেক কম হয়ে যায়। এই লক্ষণগুলি সালফেট ব্যাটারির সাধারণ।

6. অত্যধিক স্লাজ উত্পাদন.

যখন ইলেক্ট্রোলাইট লোহা এবং নাইট্রিক অ্যাসিড এবং এর লবণ দ্বারা দূষিত হয়, সেইসাথে একটি শর্ট সার্কিট এবং অনুপযুক্ত অপারেশনের সময় (গুরুতর ওভারলোড এবং গভীর নিঃসরণ), সক্রিয় ভরের কণাগুলি প্লেট থেকে পড়ে যায়, যা একটি অবক্ষেপ (পলি) গঠন করে। , প্লেট ক্রমবর্ধমান, একটি শর্ট সার্কিট হতে পারে.

চারিত্রিক লক্ষণ এবং পলল চেহারা জন্য কারণ.

স্বল্প সময়ের জন্য জমা করা বাদামী অবক্ষেপ অত্যধিক চার্জিং কারেন্ট বা সিস্টেম দীর্ঘমেয়াদী ওভারচার্জিং নির্দেশ করে। অত্যধিক সালফেশন এবং ইলেক্ট্রোলাইট দূষণ সহ হোয়াইট অবক্ষেপণ। স্তরযুক্ত পলল (পর্যায়ক্রমে বাদামী এবং হালকা স্তর) গঠিত হয় যখন ব্যাটারি অসমান হয় এবং জল ক্লোরিন দ্বারা দূষিত হয়।

যে কারণে পলির বর্ধিত বিচ্ছেদ ঘটায়, সেগুলি অপসারণের জন্য ব্যবস্থা নেওয়া উচিত।

একটি পাম্প বা সাইফন ব্যবহার করে খোলা পাত্র থেকে পলি অপসারণ করা হয় মেঘলা ইলেক্ট্রোলাইটকে একটি কাচের রড দিয়ে পাম্প করে কোষ থেকে পূর্বে তাদের ক্ষমতার 50-60% পর্যন্ত নিষ্কাশন করা হয়। এই ক্ষেত্রে, পলল কণা সঙ্গে একটি শর্ট সার্কিট না ঘটতে যত্ন নিতে হবে. খালি করার পরে, উপাদানগুলি পাতিত জল দিয়ে ধুয়ে ফেলতে হবে।

ঢেলে দেওয়া ইলেক্ট্রোলাইটের পরিবর্তে, পরিষ্কার বয়ামে ঢেলে দেওয়া হয়, কারণ আপনি খালি প্লেটগুলিকে দীর্ঘ সময়ের জন্য বাতাসে রাখতে পারবেন না।

প্লেটগুলিকে বিচ্ছিন্ন করে এবং পূর্বে ডিসচার্জ করা ব্যাটারির পাত্র এবং প্লেটগুলি ধুয়ে ফেলার মাধ্যমে বছরে একবার বহনযোগ্য ব্যাটারি থেকে পলি অপসারণ করা হয়।

7. ব্যাটারির পোলারিটি বিপরীত করুন।

যদি ব্যাটারিতে বিভিন্ন ধারণক্ষমতার সিরিজ-সংযুক্ত কোষ থাকে, অথবা কিছু কোষে কাটা বা সালফেটেড প্লেট থাকে, তাহলে ব্যাটারিটি যখন ডিসচার্জ করা হয়, তখন কম ধারণক্ষমতার কোষগুলি শূন্যে ডিসচার্জ হতে পারে এবং বাকিগুলি এখনও স্রাব দেবে। বর্তমান নিঃসৃত কোষের মধ্য দিয়ে ঋণাত্মক থেকে পজিটিভের দিকে প্রবাহিত এই স্রোত তাদের বিপরীত দিকে চার্জ করতে শুরু করে (নেগেটিভ প্লেটটি ইতিবাচক হয়ে যাবে এবং ইতিবাচক প্লেটটি নেতিবাচক হয়ে যাবে)। এই ক্ষেত্রে, সীসা ডাই অক্সাইড এবং স্পঞ্জি সীসার মিশ্রণ প্লেটগুলিতে উপস্থিত হয়, শক্তিশালী স্ব-স্রাব ঘটে এবং সালফেশন তৈরি হয়।

নেতিবাচক প্লেটগুলি গাঢ় এবং ব্যাপকভাবে ফুলে যায়। এই জাতীয় উপাদানগুলিকে ব্যাটারি থেকে কাটা উচিত এবং বেশ কয়েকটি প্রশিক্ষণ শক এবং চার্জের শিকার হওয়া উচিত।

পোলারিটি রিভার্সালও ঘটতে পারে যখন ব্যাটারি ভুলভাবে চার্জিং মোটর জেনারেটর বা পুরানো ডিজাইনের রেকটিফায়ারের বিপরীত খুঁটির সাথে (প্লাস থেকে মাইনাস, মাইনাস থেকে প্লাস) সংযুক্ত থাকে যেগুলির ভুল সুইচিংয়ের বিরুদ্ধে সুরক্ষা নেই৷ চার্জিং ব্যাটারির সঠিক সংযোগটি সাবধানে পর্যবেক্ষণ করা প্রয়োজন। সময়মত লক্ষ্য করা ভুল সংশোধন করা যেতে পারে। ব্যাটারিটিকে সঠিক চার্জিং মোডে স্যুইচ করার মাধ্যমে, এটি ইলেক্ট্রোডগুলির পোলারিটি রিভার্সালকে দূর করে।

যদি দীর্ঘায়িত ভুল সুইচিংয়ের কারণে মেরুত্বের উলটাপালটা ঘটে, তাহলে 2-3টি "চার্জ-ডিসচার্জ-চার্জ" চক্র চালাতে হবে। বিশেষত প্রতিকূল ক্ষেত্রে, পোলারাইজড ব্যাটারি তার ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করে না এবং সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।

8. হ্রাস ব্যাটারি নিরোধক প্রতিরোধের স্ব-স্রাব কারণ হবে.

এটি প্রায়শই ব্যাটারির পৃষ্ঠের দূষণ, ঢাকনা এবং জাহাজের বাইরের দেয়ালে এবং র্যাকগুলিতে ইলেক্ট্রোলাইটের অনুপ্রবেশের কারণে ঘটে। যদি ট্যাঙ্কের ফাটল থেকে ইলেক্ট্রোলাইটের ফুটো সনাক্ত করা হয় তবে এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।

সিলিং ম্যাস্টিকের ফাটলগুলি একটি গ্যাস বার্নার বা ব্লো টর্চের কম শিখা দিয়ে গলিয়ে মেরামত করা হয়।

মনোযোগ: ব্যাটারি বগির বাইরে কাজ করতে হবে। ব্যাটারিটি ডিসচার্জ করা উচিত, ক্যাপগুলি খোলা রেখে 1-2 ঘন্টার জন্য একা রেখে দেওয়া উচিত, তারপর অবশিষ্ট গ্যাসগুলি অপসারণ করতে এবং বিস্ফোরক মিশ্রণের বিস্ফোরণ রোধ করতে বাতাস দিয়ে উড়িয়ে দেওয়া উচিত। গলানো অবশ্যই সাবধানে করা উচিত যাতে ট্যাঙ্ক এবং ঢাকনার কিনারা আগুন ধরে না।

9. ইবোনাইট মনোব্লক এবং পাত্রে ফাটল।

মনোব্লক এবং পাত্রে ক্ষতির ফলে ইলেক্ট্রোলাইট ফুটো হয়, ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট দূষিত হয় এবং ব্যাটারির স্ব-নিঃসরণ অবস্থার সৃষ্টি করে। এছাড়াও, সালফিউরিক অ্যাসিডের ধোঁয়া পরিষেবা কর্মীদের জন্য ক্ষতিকারক। মনোব্লকগুলির আন্তঃকোষীয় পার্টিশনে ফাটলগুলি ব্যাটারির জন্য বিশেষভাবে বিপজ্জনক। সংলগ্ন কোষগুলির মধ্যে ইলেক্ট্রোলাইটিক যোগাযোগ উন্নত স্ব-স্রাবের জন্য পথ তৈরি করে। বড় ফাটল সহ, স্ব-স্রাব বর্তমান একটি শর্ট-সার্কিট মান পৌঁছেছে, ব্যাটারির ভোল্টেজ 4 V দ্বারা হ্রাস পেয়েছে এবং ইলেক্ট্রোডগুলি সালফেটেড বা সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে গেছে।

স্টার্টার ব্যাটারির ক্ষতিগ্রস্থ মনোব্লকগুলি সাধারণত মেরামত করা অকার্যকর হয়, বিশেষ করে মধ্যবর্তী উপাদান পার্টিশনে ফাটল দেখা দিলে। যদি মনোব্লকটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা অসম্ভব হয় তবে মেরামত কার্যকর হতে পারে যখন ব্যাটারিটি স্থির অবস্থায় ব্যবহার করা হবে (প্রভাব এবং ঝাঁকুনির বিষয় নয়)।

মেরামত করা মনোব্লক প্রবাহিত জল দিয়ে প্রচুর পরিমাণে ধুয়ে 3-4 ঘন্টার জন্য ঘরের তাপমাত্রায় শুকানো হয়। 60 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি নয় এমন তাপমাত্রায় ক্যাবিনেটে শুকানোর অনুমতি দেওয়া হয়।

ফাটলগুলির মাধ্যমে সীলমোহর করার জন্য, পরবর্তীগুলি 3-4 মিমি ব্যাসের সাথে একটি ড্রিল দিয়ে প্রান্তে ছিদ্র করা হয়। ফাটলগুলি 3-4 মিমি গভীরতায় একটি ফাইল বা চিজেল দিয়ে কাটা হয়। অ্যাসিড-প্রতিরোধী সন্নিবেশ সহ মনোব্লকগুলিতে, ড্রিলিং এবং ফাটল কাটার কাজটি কেবলমাত্র অ্যাসফল্ট মিশ্রণের গভীরতায় এবং কেবল বাইরে থেকে করা হয়। ইবোনাইট ব্লকগুলি উভয় দিক থেকে কাটা হয়। কাটা ফাটলটি স্যান্ডপেপার দিয়ে পরিষ্কার করা হয় যতক্ষণ না ফাটলের উভয় পাশে 10-15 মিমি প্রস্থের একটি রুক্ষ পৃষ্ঠ তৈরি হয়। এর পরে, পরিষ্কার করা জায়গাগুলিকে অ্যাসিটোনে ডুবিয়ে 5-6 মিনিটের জন্য শুকানো একটি ন্যাপকিন দিয়ে হ্রাস করা হয়।

মেরামত করা মনোব্লক একটি বিশেষ ডিভাইস ব্যবহার করে লিকের জন্য পরীক্ষা করা আবশ্যক।

ক্ষতির জন্য মনোব্লকগুলি পরীক্ষা করার সময়, বিশেষ যত্ন নেওয়া উচিত এবং কোনও ক্ষেত্রেই আপনার হাতে দুটি ইলেক্ট্রোড ধরবেন না, কারণ এটি বৈদ্যুতিক শক হতে পারে।

পুনরায় সোল্ডারিং এবং সোজা করা বোর্ড

যদি অনুপযুক্ত অপারেশন, ইলেক্ট্রোলাইট দূষণ বা শর্ট সার্কিটের ফলে প্লেটগুলি দৃঢ়ভাবে বিকৃত হয় (বিশেষত ইতিবাচক), তবে ব্যাটারিগুলি সাজানো এবং প্লেটগুলি সোজা করা প্রয়োজন। এটি ব্যাটারি ডিসচার্জ করে করা উচিত।নেতিবাচক প্লেটগুলিকে অবিলম্বে পাতিত জলে নিমজ্জিত করতে হবে যাতে সেগুলি থেকে অ্যাসিড অপসারণ হয় এবং কেবলমাত্র দুই বা তিনবার জল পরিবর্তন করে সেগুলিকে বাতাসে রাখা যায়। বাতাসে চার্জযুক্ত নেগেটিভ প্লেটগুলি খুব গরম হয়ে যায় এবং ব্যবহারের অযোগ্য হয়ে পড়ে।

ইতিবাচক প্লেটগুলি সরানোর সময়, নেতিবাচক প্লেটগুলি স্পর্শ না করার বিষয়ে সতর্ক থাকুন। সারিবদ্ধকরণের জন্য, কাটা পজিটিভ প্লেট দুটি মসৃণ বোর্ডের মধ্যে স্থাপন করা হয় এবং তারপর ধীরে ধীরে এবং সাবধানে ওজন করা হয়। কোনও ক্ষেত্রেই আপনার হাতুড়ি দিয়ে আঘাত করা উচিত নয় এবং প্লেটগুলিতে তীব্রভাবে টিপুন, কারণ তারা তাদের ভঙ্গুরতার কারণে ভেঙে যেতে পারে।

চার্জ করার সময় ব্যাটারি বগিতে প্লেট সোল্ডার করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ! চার্জিং শেষ হওয়ার দুই ঘন্টার আগে এবং ক্রমাগত বায়ুচলাচল সহ এগুলি সোল্ডার করা যায়।

হাইড্রোজেন শিখা বা বৈদ্যুতিক চারকোল হিটার ব্যবহার করে স্থির ব্যাটারির সংযোগগুলি সোল্ডারিং করা উচিত। এই কাজ শুধুমাত্র বিশেষভাবে প্রশিক্ষিত কর্মীদের দ্বারা সঞ্চালিত হতে পারে.

ছোট ব্যাটারির সোল্ডারিং (স্টার্টার, ফিলামেন্ট, ইত্যাদি) একটি সাধারণ সোল্ডারিং আয়রন দিয়ে করা যেতে পারে, তবে টিন সোল্ডার এবং অ্যাসিড ব্যবহার না করে, যা ব্যাটারিকে দূষিত করে এবং এর স্ব-স্রাব এবং ক্ষতির দিকে পরিচালিত করে।

একটি সোল্ডারিং লোহা, টিনের পরিষ্কার করা, একটি রড বা খাঁটি সীসার স্ট্রিপ গলিয়ে দেয়, যা সীমের মধ্যে পড়ে, ব্যাটারির সীসা অংশগুলিকে একত্রিত করে। সতর্কতা অবলম্বন করা আবশ্যক যে গলিত সীসা ফিলামেন্ট তৈরি না করে যা কোষে ধরা পড়লে শর্ট সার্কিট হতে পারে। আপনাকে তার এবং জাম্পারগুলির পুরো ক্রস-সেকশনটি ঢালাই করতে হবে যাতে তাদের পরিবাহিতা হ্রাস না পায়।