ব্যর্থতার ধরন এবং স্ট্যাটিক ক্যাপাসিটর ব্যাঙ্কগুলির সুরক্ষা (বিএসসি)

স্ট্যাটিক ক্যাপাসিটর ব্যাংকের উদ্দেশ্য (বিএসসি)

স্ট্যাটিক ক্যাপাসিটর ব্যাঙ্ক (BSC) নিম্নলিখিত উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়: প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি ক্ষতিপূরণ নেটওয়ার্কে, বাসে ভোল্টেজ লেভেলের নিয়ন্ত্রণ, থাইরিস্টর রেগুলেশনের সাথে কন্ট্রোল সার্কিটে ভোল্টেজ ওয়েভফর্মের সমানকরণ।

পাওয়ার লাইনের মাধ্যমে প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি স্থানান্তরের ফলে ভোল্টেজ ড্রপ হয়, বিশেষ করে উচ্চ প্রতিক্রিয়াশীল প্রতিরোধের ওভারহেড পাওয়ার লাইনগুলিতে লক্ষণীয়। উপরন্তু, লাইনের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত অতিরিক্ত কারেন্টের ফলে বিদ্যুতের ক্ষতি বেড়ে যায়। যদি সক্রিয় শক্তি ব্যবহারকারীর দ্বারা প্রয়োজনীয় পরিমাণে প্রেরণ করা হয়, তবে প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি খরচের বিন্দুতে তৈরি করা যেতে পারে। এই উদ্দেশ্যে ক্যাপাসিটর ব্যাঙ্ক ব্যবহার করা হয়।

অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির প্রতিক্রিয়াশীল শক্তির সর্বাধিক ব্যবহার রয়েছে। তাই, যখন টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন এমন ব্যবহারকারীকে জারি করা হয় যার লোডে ইন্ডাকশন মোটরের উল্লেখযোগ্য অনুপাত থাকে, cosφ সাধারণত 0.95 হওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।একই সময়ে, নেটওয়ার্কে সক্রিয় বিদ্যুতের ক্ষতি এবং পাওয়ার লাইনগুলিতে ভোল্টেজ ড্রপ কমে যায়। কিছু ক্ষেত্রে, সমস্যাটি সিঙ্ক্রোনাস মোটর ব্যবহার করে সমাধান করা যেতে পারে। এই জাতীয় ফলাফল পাওয়ার একটি সহজ এবং সস্তা উপায় হল বিএসসি ব্যবহার।

ন্যূনতম সিস্টেম লোডের সময়, এমন পরিস্থিতি দেখা দিতে পারে যেখানে ক্যাপাসিটর ব্যাঙ্ক অতিরিক্ত প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি তৈরি করে। এই ক্ষেত্রে, অপ্রয়োজনীয় প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি বিদ্যুতের উত্সে ফেরত দেওয়া হয় যখন লাইনটি আবার অতিরিক্ত প্রতিক্রিয়াশীল কারেন্ট দিয়ে চার্জ করা হয়, যা সক্রিয় বিদ্যুতের ক্ষতি বাড়ায়। বাসের ভোল্টেজ বেড়ে যায় এবং সরঞ্জামের জন্য বিপজ্জনক হতে পারে। এজন্য ক্যাপাসিটর ব্যাঙ্কের ক্যাপাসিট্যান্স সামঞ্জস্য করতে সক্ষম হওয়া খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

সবচেয়ে সহজ ক্ষেত্রে, ন্যূনতম লোড মোডে, আপনি BSC — জাম্প রেগুলেশন বন্ধ করতে পারেন। কখনও কখনও এটি পর্যাপ্ত নয় এবং ব্যাটারিতে বেশ কয়েকটি BSC থাকে, যার প্রতিটি আলাদাভাবে চালু বা বন্ধ করা যেতে পারে — ধাপ নিয়ন্ত্রণ। অবশেষে, মডিউলেটিং কন্ট্রোল সিস্টেম রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ: একটি চুল্লী ব্যাটারির সমান্তরালে সংযুক্ত থাকে, যার মধ্যে কারেন্ট থাইরিস্টর সার্কিট দ্বারা মসৃণভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়। সব ক্ষেত্রে, এই উদ্দেশ্যে BSC এর একটি বিশেষ স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করা হয়।

ক্যাপাসিটর ব্লক ক্ষতির ধরন

ক্যাপাসিটর ব্যাঙ্কের ব্যর্থতার প্রধান ধরন—ক্যাপাসিটরের ব্যর্থতা—একটি দুই-ফেজ শর্ট সার্কিটের ফলাফল। অপারেটিং অবস্থার অধীনে, উচ্চ হারমোনিক বর্তমান উপাদান এবং ভোল্টেজ বৃদ্ধি সহ ক্যাপাসিটারগুলির ওভারলোডিংয়ের সাথে সম্পর্কিত অস্বাভাবিক মোডগুলিও সম্ভব।

ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত থাইরিস্টর লোড কন্ট্রোল স্কিমগুলি এই সত্যের উপর ভিত্তি করে যে থাইরিস্টরগুলি পিরিয়ডের একটি নির্দিষ্ট মুহুর্তে কন্ট্রোল সার্কিট দ্বারা খোলা হয় এবং পিরিয়ডের ছোট অংশ খোলা থাকে, তত কম কার্যকর বর্তমান লোড মাধ্যমে প্রবাহিত. এই ক্ষেত্রে, উচ্চতর কারেন্ট হারমোনিক্স লোড কারেন্টের সংমিশ্রণে এবং পাওয়ার উত্সে সংশ্লিষ্ট ভোল্টেজ হারমোনিক্সে উপস্থিত হয়।

বিএসসিগুলি ভোল্টেজের হারমোনিক্সের মাত্রা হ্রাস করতে অবদান রাখে, কারণ তাদের প্রতিরোধ ক্ষমতা ক্রমবর্ধমান ফ্রিকোয়েন্সির সাথে হ্রাস পায় এবং তাই, ব্যাটারি দ্বারা ব্যবহৃত কারেন্টের মান বৃদ্ধি পায়। এটি ভোল্টেজ তরঙ্গরূপের একটি মসৃণতা বাড়ে। এই ক্ষেত্রে, উচ্চ হারমোনিক্সের স্রোত সহ ক্যাপাসিটরগুলিকে ওভারলোড করার একটি বিপদ রয়েছে এবং বিশেষ ওভারলোড সুরক্ষা প্রয়োজন।

ক্যাপাসিটর ব্যাঙ্ক টার্ন-অন কারেন্ট

যখন ব্যাটারিতে ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয়, তখন ব্যাটারির ক্ষমতা এবং নেটওয়ার্কের প্রতিরোধের উপর নির্ভর করে একটি ইনরাশ কারেন্ট ঘটে।

উদাহরণ স্বরূপ, 4.9 MVAr ক্ষমতার একটি ব্যাটারির ইনরাশ কারেন্ট নির্ধারণ করা যাক, 10 kV বাসবারগুলির শর্ট-সার্কিট পাওয়ার গ্রহণ করে যার সাথে ব্যাটারিটি সংযুক্ত - 150 MV ∙ A: ব্যাটারির রেট করা বর্তমান: Inom = 4.9 / (√ 3 * 11) = 0.257 kA; রিলে সুরক্ষা নির্বাচনের জন্য ইনরাশ কারেন্টের সর্বোচ্চ মান: Iincl. = √2 * 0.257 * √ (150 / 4.9) = 2 kA।

একটি ক্যাপাসিটর ব্যাঙ্ক স্যুইচ করার জন্য একটি সুইচ নির্বাচন

ক্যাপাসিটর ব্যাঙ্ক ট্রিপ করার সময় সার্কিট ব্রেকারের অপারেশন একটি সার্কিট ব্রেকার নির্বাচনের ক্ষেত্রে প্রায়ই সিদ্ধান্তমূলক হয়।সুইচের পছন্দটি সুইচের পরিচিতিগুলির মধ্যে যখন একটি দ্বিগুণ ভোল্টেজ ঘটতে পারে তখন সুইচটিতে আর্কটি যে পদ্ধতিতে পুনরায় প্রজ্বলিত হয় তার দ্বারা নির্ধারিত হয় — একদিকে ক্যাপাসিটরের চার্জ ভোল্টেজ এবং অন্য দিকে অ্যান্টি-ফেজে প্রধান ভোল্টেজ . গিয়ারবক্সের সার্জ ফ্যাক্টর দ্বারা ট্রিপিং কারেন্টকে গুণ করে ব্রেকারের ট্রিপিং কারেন্ট পাওয়া যায়। BSK-এর মতো একই ভোল্টেজের সুইচ ব্যবহার করা হলে, CP ফ্যাক্টর 2.5। প্রায়শই একটি 35 কেভি সার্জ সুইচ একটি 6-10 কেভি ব্যাটারি পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত হয়। এই ক্ষেত্রে, CP সহগ হল 1.25।

সুতরাং, পুনরায় ইগনিশন কারেন্ট হল:

যখন একটি সুইচ নির্বাচন করা হয়, তখন তার বর্তমান রেটিং (পিক মান) অবশ্যই রি-ইগনিশন ব্রেকিং কারেন্ট রেটিং-এর সমান বা তার বেশি হতে হবে। রেটেড ব্রেকিং কারেন্ট সার্কিট ব্রেকার প্রকারের উপর নির্ভর করে এবং এর সমান: বায়ু, ভ্যাকুয়াম এবং SF6 সার্কিট ব্রেকারগুলির জন্য IOf.calc = IPZ; আমি বন্ধ = আইপিজেড / তেল সুইচের জন্য 0.3।

উদাহরণস্বরূপ, আমরা 10 কেভি তেল সার্কিট ব্রেকার ব্যবহার করার সময় আগে গণনা করা ইনরাশ কারেন্টের জন্য সুইচ প্যারামিটার পরীক্ষা করব যার ব্রেকিং কারেন্ট 20 kA rms বা 28.3 kA প্রশস্ততা (VMP-10-630 -20)।

ক) একটি ব্যাটারি 4.9 mvar। ইগনিশন কারেন্ট: IPZ = 2.5 * 2 = 5kA আনুমানিক শাটডাউন কারেন্ট: আমি গণনা করেছি = 5 / 0.3 = 17kA।

একটি 10kV তেল সার্কিট ব্রেকার ব্যবহার করা যেতে পারে। 10 কেভি বাসবারগুলির শর্ট-সার্কিট শক্তি বৃদ্ধির সাথে, এছাড়াও দুটি ব্যাটারির উপস্থিতিতে, গণনাকৃত ট্রিপিং কারেন্ট অনুমোদিত একটিকে অতিক্রম করতে পারে।এই ক্ষেত্রে, পাশাপাশি BSC সার্কিটে নির্ভরযোগ্যতা বাড়ানোর জন্য, উচ্চ-গতির সুইচগুলি ব্যবহার করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, ভ্যাকুয়াম সুইচগুলি, যেখানে বন্ধ করার সময় যোগাযোগ বিচ্ছেদের গতি পুনরুদ্ধার ভোল্টেজের গতির চেয়ে বেশি।

এটি উল্লেখ করা উচিত যে একই প্রয়োজনীয়তা অবশ্যই ইনকামিং এবং বিভাগীয় সুইচ দ্বারা পূরণ করা উচিত, যা সুইচড-অন ক্যাপাসিটর ব্যাঙ্কে সুইচড-অফ ভোল্টেজ সরবরাহ করতে পারে।