সর্বাধিক অনুমোদিত তারের বর্তমান রেটিং এবং অনুমোদনযোগ্য শক্তি অপচয় কত
যখন বৈদ্যুতিক প্রবাহ তারের মধ্য দিয়ে যায়, তখন বৈদ্যুতিক শক্তি তাপে রূপান্তরিত হয়। বৈদ্যুতিক শক্তিকে তাপে রূপান্তর করার প্রক্রিয়ার গতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয় ক্ষমতা পি = ইউজার ইন্টারফেস।
তারে কারেন্ট দ্বারা উত্পন্ন তাপের পরিমাণ, কারেন্টের বর্গক্ষেত্রের সমানুপাতিক, পরিবাহীর রোধ এবং কারেন্ট অতিক্রমের সময়: Q = Az2rt (জুল-লেনজ আইন).
ভাস্বর বাতি, গরম করার যন্ত্র এবং বৈদ্যুতিক চুল্লি তৈরিতে বৈদ্যুতিক শক্তিকে তাপ শক্তিতে রূপান্তর করা অত্যন্ত বাস্তবিক গুরুত্ব। বৈদ্যুতিক, মেশিন, ট্রান্সফরমার, পরিমাপ এবং অন্যান্য যন্ত্রের তারে এবং উইন্ডিংয়ে তাপ নিঃসরণ কেবল বৈদ্যুতিক শক্তির একটি অকেজো অপচয় নয়, এটি এমন একটি প্রক্রিয়া যা একটি অগ্রহণযোগ্য উচ্চ তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং তারের নিরোধক ক্ষতির দিকে নিয়ে যেতে পারে। এমনকি নিজেদের ডিভাইস।
পরিবাহীতে উৎপন্ন তাপের পরিমাণ পরিবাহীর আয়তন এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধির সমানুপাতিক এবং আশেপাশে তাপ স্থানান্তরের হার পরিবাহী এবং পারিপার্শ্বিক পরিবেশের মধ্যে তাপমাত্রার পার্থক্যের সমানুপাতিক।
সার্কিট চালু করার পর প্রথমবার, তার এবং পরিবেশের মধ্যে তাপমাত্রার পার্থক্য ছোট। কারেন্ট দ্বারা উত্পন্ন তাপের একটি ছোট অংশই পরিবেশে ছড়িয়ে পড়ে এবং বেশিরভাগ তাপ তারের মধ্যে থেকে যায় এবং তার গরমে চলে যায়। এটি গরম করার প্রাথমিক পর্যায়ে তারের তাপমাত্রার দ্রুত বৃদ্ধি ব্যাখ্যা করে।
তারের তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে তার এবং পরিবেশের মধ্যে তাপমাত্রার পার্থক্য বৃদ্ধি পায় এবং তার দ্বারা নির্গত তাপের পরিমাণ বৃদ্ধি পায়। এই বিষয়ে, তারের তাপমাত্রা বৃদ্ধি আরও বেশি করে ধীর হয়ে যায়। অবশেষে, একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায়, ডিজেল লোকোমোটিভ ভারসাম্য বজায় রাখে: একই সময়ের জন্য, তাপ পরিবাহীতে মুক্তির পরিমাণ বাহ্যিক পরিবেশে অপচয়ের সমান হয়ে যায়।
প্রত্যক্ষ প্রবাহের আরও উত্তরণের সাথে, তারের তাপমাত্রা পরিবর্তিত হয় না এবং একে স্থির অবস্থার তাপমাত্রা বলা হয়।
একটি স্থির তাপমাত্রা পর্যন্ত গরম করার সময় বিভিন্ন তারের জন্য একই নয়: থ্রেড ভাস্বর বাতি বিভক্ত সেকেন্ডে উত্তপ্ত হয়, বৈদ্যুতিক গাড়ী — কয়েক ঘন্টা পরে (বিশ্লেষণে দেখা যায়, তাত্ত্বিকভাবে গরম করার সময় অসীম দীর্ঘ, আমরা গরম করার সময়টিকে সেই সময় হিসাবে বুঝব যে সময়ে তারটি এমন তাপমাত্রায় উত্তপ্ত হয় যা প্রতিষ্ঠিত তাপমাত্রার 1% এর বেশি নয়)।
উত্তাপযুক্ত তারগুলিকে একটি নির্দিষ্ট সীমার উপরে উত্তাপের অনুমতি দেওয়া উচিত নয়, কারণ নিরোধকটি আগুন ধরতে পারে বা এমনকি তীব্র অতিরিক্ত গরমের ক্ষেত্রে জ্বলতে পারে, খালি তারের অতিরিক্ত উত্তাপ যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যে (কন্ডাক্টর ভোল্টেজ) পরিবর্তন ঘটায়।
উত্তাপযুক্ত তারের জন্য, নিয়মগুলি নিরোধকের বৈশিষ্ট্য এবং ইনস্টলেশনের অবস্থার উপর নির্ভর করে সর্বাধিক গরম করার তাপমাত্রা 55 — 100 ° C উল্লেখ করে। যে কারেন্টে স্থির-স্থিতি তাপমাত্রা মানগুলি পূরণ করে তাকে কন্ডাকটরের সর্বাধিক অনুমোদিত বা রেটযুক্ত কারেন্ট বলা হয়। তারের বিভিন্ন ক্রস-সেকশনের জন্য নামমাত্র স্রোতের মান বিশেষ দেওয়া হয় PUE-তে টেবিল এবং বৈদ্যুতিক রেফারেন্স বই।
কন্ডাকটরে কারেন্ট দ্বারা বিকশিত শক্তি যেখানে তাপীয় ভারসাম্য ঘটে এবং অনুমতিযোগ্য তাপমাত্রা প্রতিষ্ঠিত হয় তাকে অনুমতিযোগ্য শক্তি অপচয় বলে।
যদি তারের মধ্য দিয়ে রেটেড কারেন্ট প্রবাহিত হয়, তাহলে তারটি "ওভারলোড" হয়। যাইহোক, যেহেতু অবিচলিত-অবস্থার তাপমাত্রা অবিলম্বে পৌঁছানো যায় না, তাই অল্প সময়ের জন্য সার্কিটে কারেন্ট নামমাত্র এককে ছাড়িয়ে যেতে দেওয়া সম্ভব (যতক্ষণ না পরিবাহী তাপমাত্রা সীমা মান পৌঁছায়)। অত্যধিক তারের তাপমাত্রা সাধারণত ঘটে যখন শর্ট সার্কিট.