সম্পূর্ণ সুইচগিয়ার সার্ভিসিং

কেআরইউগুলি একটি শিল্প ফ্রিকোয়েন্সিতে এসি বৈদ্যুতিক শক্তি গ্রহণ এবং বিতরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সুইচগিয়ারের ব্যবহার আপনাকে নির্মাণের জায়গায় সরবরাহ করা বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলিকে বাল্কে প্রত্যাখ্যান করতে দেয়: সুইচগিয়ারের সার্কিটের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত সরঞ্জাম বিশেষ কারখানায় পৃথক ক্যাবিনেটে ইনস্টল করা হয়।

কমপ্লিট সুইচগিয়ার ইউনিটের (KRU) প্রচলিত ইউনিটগুলির তুলনায় অনেক সুবিধা রয়েছে বিতরণ ইউনিট (RU): সাবস্টেশনগুলির শিল্প ইনস্টলেশনের প্রযুক্তিগত, সঠিক অপারেশন সহ পরিচালনায় নির্ভরযোগ্য, ইত্যাদি।

KRU (Fig. 1) এবং KRUN 6-10 kV (Fig. 2) এর কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য হল একটি ধাতু ক্যাবিনেট, যা একটি ফ্রেম ধাতু কাঠামো। মন্ত্রিসভাটি ধাতব পার্টিশন দ্বারা কম্পার্টমেন্টে বিভক্ত: বাসবার, পুল-আউট ট্রলি, সংযোগ বিচ্ছিন্ন যোগাযোগ, বর্তমান ট্রান্সফরমার এবং তারের সমাবেশ, টুল ক্যাবিনেট। ক্যাবিনেটের পার্টিশনগুলি ক্যাবিনেটের ভিতরে সম্ভাব্য দুর্ঘটনা সনাক্ত করার জন্য এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

প্রসারিত ক্যাবিনেটে, সার্কিট ব্রেকার ট্রলি তিনটি অবস্থান দখল করতে পারে:

• সার্কিট ব্রেকার কার্টটি ক্যাবিনেটে যেখানে কাজ করে, প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক সার্কিট পরিচিতিগুলি বন্ধ থাকে, সার্কিট ব্রেকারটি লোডের অধীনে থাকে বা খোলা থাকলে সক্রিয় হয়,

• সার্কিট ব্রেকার সহ কার্টটি ক্যাবিনেট থেকে সম্পূর্ণরূপে সরানো না হলে নিয়ন্ত্রণ করুন, প্রাথমিক সার্কিটের পরিচিতিগুলি খোলা থাকে এবং গৌণগুলি বন্ধ থাকে (এই অবস্থানে সার্কিট ব্রেকার খোলার এবং বন্ধ করার জন্য পরীক্ষা করা সম্ভব)।

• মেরামত, যেখানে সুইচ সহ কার্টটি সম্পূর্ণরূপে ক্যাবিনেট থেকে পাম্প করা হয়, সমস্ত সার্কিটের পরিচিতিগুলি খোলা থাকে।

ভাত। 1. VMC -10 সার্কিট ব্রেকার সহ K-XII সিরিজের ক্যাবিনেট: একটি পুল-আউট ট্রলির 1টি বগি, 2 — বর্তমান ট্রান্সফরমার এবং তারের সিলের জন্য বগি, 3 — উপরের (বাসবার) সংযোগ বিচ্ছিন্নকারী পরিচিতিগুলির বগি, 4 — বগি বাসবারের জন্য, 5 - টুল ক্যাবিনেট, b -রিলে বগি, 7 -ট্রলি, 8 — সার্কিট ব্রেকার VMP -10 ড্রাইভ PE-11 সহ, 9 — শূন্য সিকোয়েন্স সহ বর্তমান ট্রান্সফরমার, 10 — বর্তমান ট্রান্সফরমার, 11 — আর্থিং

ভাত। 2. K-37 সিরিজের সম্পূর্ণ সুইচগিয়ার। এয়ার আউটলেট সহ আউটলেট খাঁচার মাধ্যমে বিভাগ: 1 — প্রত্যাহারযোগ্য ট্রলির জন্য বগি, 2 — যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য বগি, বর্তমান ট্রান্সফরমার, আর্থিং, 3 — বাসবারগুলির জন্য বগি, 4 — রিলে ক্যাবিনেট, 5 — সুইচ সহ ট্রলি, 6 — বায়ুচলাচল।

সুইচগিয়ারের প্রধান ডিভাইস, যা এর নির্ভরযোগ্যতাকে প্রভাবিত করে, হল প্রত্যাহারযোগ্য উপাদান, যেখানে তালিকাভুক্ত বেশিরভাগ লকগুলি একত্রিত হয়। স্লাইডার লকটির অস্পষ্ট ক্রিয়াকলাপ সুইচ অন করার সাথে সাথে স্থাপন করতে ব্যর্থ হতে পারে।যদি রিটেইনার এবং লিভারের উপর বিশ্রাম নেওয়ার মধ্যে পার্থক্য অনুমোদিত হওয়ার চেয়ে বেশি হয় তবে ধারকটির বিকৃতি বা ভাঙ্গন ঘটতে পারে। কাজের অবস্থানে স্লাইডিং উপাদানটির স্পষ্ট স্থিরকরণ প্রধান বিচ্ছিন্নযোগ্য পরিচিতিগুলির সঠিক উচ্চারণ নির্দেশ করে এবং যদি ফিনিশিং মেকানিজমের সামঞ্জস্য বিঘ্নিত হয়, তবে চলমান পরিচিতিগুলি নির্দিষ্ট স্থানে পৌঁছাতে পারে না।

মেরামতের সময়, ভোল্টেজের অধীনে থাকা লাইভ অংশগুলির সাথে দুর্ঘটনাজনিত যোগাযোগ থেকে কর্মীদের রক্ষা করার জন্য, ক্যাবিনেটগুলি একটি ব্লকিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত:

• ক্যাবিনেটের বাইরে কার্টটি ঘূর্ণায়মান করার সময়, প্রতিরক্ষামূলক কভার দ্বারা লাইভ অংশগুলিতে অ্যাক্সেস স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়,

• অপারেশনাল ব্লকিং, যা ভুল ক্রিয়াকলাপগুলিকে বাদ দেয়: সুইচ চালু থাকা অবস্থায় ট্রলিটিকে কার্যকারী এবং নিয়ন্ত্রণ অবস্থান থেকে ঠেলে দেওয়া,

• সার্কিট ব্রেকার ট্রলি অপারেটিং পজিশনে থাকলে আর্থিং সুইচ বন্ধ করা,

• গ্রাউন্ডার চালু রেখে কার্টটিকে ক্যাবিনেটের মধ্যে ঘুরানো হচ্ছে।

আর্থিং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, প্রত্যাহারযোগ্য উপাদানটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার সাথে অপারেটিং অবস্থানে ইনস্টল করা যেতে পারে এবং একই সাথে সুইচ অন করা যেতে পারে। নিরাপত্তা কভারের ব্যর্থতা এবং কভার মেকানিজমের ড্রাইভের ফলে এই ঘটনা ঘটতে পারে যে প্রত্যাহারযোগ্য উপাদানের কম্পার্টমেন্টের ভিতরে একজন কর্মী সক্রিয় হয় যদি প্রত্যাহারযোগ্য উপাদানটি স্থাপন করার সময় কভারগুলি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ না হয়, তালা লাগানো না হয়। ইত্যাদি

সম্পূর্ণ সুইচগিয়ার সঠিক ক্যাবিনেট ইনস্টলেশন, উচ্চ-মানের কমিশনিং এবং সরঞ্জাম সেটআপের সাথে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে।চুল্লি ইনস্টলেশনের নির্ভরযোগ্য অপারেশনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল তাদের সঠিক অপারেশন, চুল্লি ইনস্টলেশনের অপারেশনের জন্য সমস্ত নির্মাতাদের সুপারিশগুলির সাথে সম্মতি। তালিকাভুক্ত প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলতে ব্যর্থতা বিতরণ ব্যবস্থার ক্ষতি এবং দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে।

পার্টিশনগুলিতে গর্তের উপস্থিতি বিতরণ এবং বিতরণ ডিভাইসগুলির স্থানীয়করণের ক্ষমতা হ্রাস করে। তারের সমাপ্তিতে একটি শর্ট সার্কিট হওয়ার ক্ষেত্রে, সার্কিট ব্রেকারগুলির ক্ষতির ক্ষেত্রে, নিরোধকের ওভারল্যাপিংয়ের ক্ষেত্রে, বৈদ্যুতিক চাপটি খোলার মধ্য দিয়ে প্রতিবেশী কোষগুলির বাসবার এবং সরঞ্জামগুলিতে যেতে পারে।

ক্যাবিনেটের দুর্বল সিলিংয়ের কারণে ক্যাবিনেটে আর্দ্রতা এবং ধূলিকণা প্রবেশ করতে পারে যার ফলে নিরোধক ওভারল্যাপ হতে পারে, ক্যাবিনেট সমাবেশের সময় ওয়ার্পিং এর ফলে প্রাথমিক সংযোগ বিচ্ছিন্ন যোগাযোগ এবং সাপোর্ট ইনসুলেটরগুলি ব্যর্থ হয় যখন কার্টগুলি ক্যাবিনেটে গড়িয়ে যায়, দুর্বল সমন্বয় এবং লকিং মেকানিজমের ত্রুটিগুলি ভুল ক্রিয়াগুলির দিকে পরিচালিত করে। স্যুইচ করার সময় কর্মীরা।

KRU, KRUN পরিদর্শন করার সময়, দরজা সিল করার গুণমানের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, তারের পথের জায়গায় নীচের অংশ, ক্যাবিনেটের জয়েন্টগুলিতে ফাটল না থাকা যার মাধ্যমে ছোট প্রাণী প্রবেশ করতে পারে।

ক্যাবিনেট এবং কক্ষের আলো এবং গরম করার নেটওয়ার্ক (ঠান্ডা মরসুমে) পরিচালনা, সুইচগুলিতে তেলের স্তর, ইনসুলেটরগুলির দৃশ্যমান ক্ষতির অনুপস্থিতি, রিলে সরঞ্জাম এবং গৌণ সার্কিটের অবস্থা, স্পষ্ট শিলালিপির উপস্থিতি ক্যাবিনেটের উপর চেক করা হয়. রাতে ইনসুলেটরগুলির করোনেশন পরীক্ষা করা হয়। সরঞ্জাম চেক পর্যবেক্ষণ জানালা, hatches, জাল বেড়া মাধ্যমে বাহিত হয়.

বাইরের বাতাসের তাপমাত্রায় হঠাৎ পরিবর্তনের ক্ষেত্রে, ক্যাবিনেটের আপেক্ষিক আর্দ্রতা বৃদ্ধি পায় (100% পর্যন্ত) এবং অন্তরকগুলি আর্দ্র হয়ে যায়। ইনসুলেটরগুলির ওভারল্যাপিং একটি স্যাঁতসেঁতে এবং ধুলোযুক্ত পৃষ্ঠে ঘটতে পারে। নিরোধকের নির্ভরযোগ্য অপারেশনের জন্য, এটি পর্যায়ক্রমে পরিষ্কার করা প্রয়োজন।

নিরোধক রক্ষা করার কার্যকরী উপায়গুলির মধ্যে একটি হল একটি হাইড্রোফোবিক পেস্ট দিয়ে ইনসুলেটরগুলিকে আবরণ করা। এছাড়াও, শিশির ক্ষয়ের পরিস্থিতিতে ক্যাবিনেটের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে, মুখের সিম সিলগুলি অতিরিক্তভাবে সরবরাহ করা হয়, সমর্থন এবং হাতা ইনসুলেটরগুলি নিরোধকের পৃষ্ঠের উপরে একটি স্রাব পথের দৈর্ঘ্য কমপক্ষে 165 মিমি এবং স্বয়ংক্রিয় ডিভাইসগুলির সাথে ব্যবহার করা হয়:

• - 25 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নীচে তাপমাত্রায় তেলের সুইচগুলি গরম করা চালু করা,

• 70% এর উপরে আপেক্ষিক আর্দ্রতায় নিরোধক ত্বরান্বিত শুকানোর জন্য এবং নিরোধকের শিশির ক্ষতি প্রতিরোধের জন্য + 5 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নীচে তাপমাত্রায় ক্যাবিনেটের জোরপূর্বক গরম করার সক্রিয়করণ,

• +5 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নীচে তাপমাত্রায় গরম করার ডিভাইস এবং রিলে সরঞ্জাম।

সম্প্রতি, KRU এবং KRUN কোষে একটি শর্ট সার্কিটের সময় ঘটে যাওয়া ক্ষতির তীব্রতা কমানোর জন্য, তথাকথিত "আর্ক সুরক্ষা" এর বিভিন্ন সংস্করণ ব্যবহার করা হয়েছে। এই সুরক্ষার জন্য, সেন্সরগুলি ব্যবহার করা হয় যা উজ্জ্বল আলো, উচ্চ তাপমাত্রা এবং অতিরিক্ত চাপের সাথে কোষে শর্ট সার্কিটের প্রতিক্রিয়া দেখায়।

বহির্গামী লাইনের কোষে এবং বাসবার কম্পার্টমেন্টগুলিতে ইনস্টল করা ফটোসেলগুলি সেন্সর হিসাবে ব্যবহৃত হয় যা চাপের উজ্জ্বল আলোতে প্রতিক্রিয়া দেখায়। ফটোসেলগুলি উচ্চ-গতির সুরক্ষা সার্কিটগুলিতে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা ন্যূনতম বিলম্বের সাথে সংশ্লিষ্ট সুইচগুলিকে ট্রিপ করে।

সেন্সর, যা চাপের উচ্চ তাপমাত্রায় প্রতিক্রিয়া জানায়, খাঁচায় প্রসারিত একটি তার, যা পুড়ে গেলে সীমা সুইচটি ছেড়ে দেয়, যার পরিচিতিগুলি সার্কিট ব্রেকারের ট্রিপিং সার্কিটে কাজ করে।

সুরক্ষা ভালভ হল একটি সেন্সর যা কোষে অতিরিক্ত চাপে প্রতিক্রিয়া দেখায়। সক্রিয় করা হলে, এটি সীমা সুইচের উপর কাজ করে, যার ফলে সংযোগের সুইচগুলি সেকশনটি ভাঙ্গতে পারে।

উপরের পদ্ধতিগুলি ছাড়াও, যা অভ্যন্তরীণ শর্ট সার্কিট থেকে সম্পূর্ণ সুইচগিয়ারের কোষগুলিকে ধ্বংস করতে বাধা দেয়, 6-10 কেভি বিভাগের বাসবারগুলির একটি উচ্চ-গতির রিলে সুরক্ষা ব্যবহার করা হয়, যা শুধুমাত্র একটি ঘটনার ক্ষেত্রেই ট্রিগার হয়। সাবস্টেশন বাসবারগুলির শর্ট সার্কিট এবং পাওয়ার সংযোগগুলির সুইচগুলির মাধ্যমে ন্যূনতম সময় বিলম্বের সাথে এটি বন্ধ করে।