সংযোগ এবং crimping দ্বারা তারের কোর সমাপ্তি

ক্রাইম্পিং হ্যান্ড প্লায়ার, যান্ত্রিক, পাইরোটেকনিক বা হাইড্রোলিক প্রেস দিয়ে প্রতিস্থাপনযোগ্য পাঞ্চ এবং ডাই ব্যবহার করে করা হয়। টিপ বা কানেক্টিং স্লিভের পাইপের অংশের ব্যাস অনুযায়ী পাঞ্চ এবং ডাইস নির্বাচন করা হয়। দুটি প্রেসিং পদ্ধতি রয়েছে: স্থানীয় ইন্ডেন্টেশন এবং অবিচ্ছিন্ন চাপ।

একটি স্থানীয় কাউন্টারসিঙ্কের সাহায্যে, নিশ্চিত করুন যে ছিদ্রগুলি কোরটির সাথে এবং একে অপরের সাথে চাপা দেওয়া হবে। সমাপ্তির উপর, শীর্ষের মুখে কূপ তৈরি করা হয়। মান নিয়ন্ত্রণের জন্য, একটি ন্যায্য ইন্ডেন্টেশন সহ ইন্ডেন্টেশনের (গর্ত) গভীরতা বা অবিচ্ছিন্ন সংকোচনের ডিগ্রি কমপক্ষে 1% শীর্ষ এবং হাতাগুলির জন্য বেছে বেছে পরীক্ষা করা হয়।

স্বয়ংক্রিয় ইন্ডেন্টেশন বা স্কুইজ ডেপথ কন্ট্রোল সহ হাইড্রোলিক প্রেস ব্যবহার করার সময়, চাপের মানের নির্বাচনী নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন নেই।

ক্রিমিং অপারেশনের ক্রম বিবেচনা করুন।

তারের অ্যালুমিনিয়াম একক-কোর তারের ক্রাইম্পিং ক্রস-সেকশন 2.5 — 10 mm2।

GAO ভেতরে Crimping করা হয়।হাতাটি সংযুক্ত করা হবে তারের সংখ্যা এবং ক্রস-সেকশন অনুযায়ী নির্বাচন করা হয়।

ক্রাইম্পিং একটি নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত ক্রমানুসারে বাহিত হয়: তারা একটি হাতা, সরঞ্জাম এবং প্রক্রিয়া, ড্রিল এবং ঘুষি নির্বাচন করে, শিরাগুলির প্রান্তগুলি পরিষ্কার করে (হাতা GAO-4, GAO-5, GAO এর জন্য 20, 25 এবং 30 মিমি দৈর্ঘ্যে। -b এবং GAO-8 যথাক্রমে) এবং বুশিংয়ের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠকে ধাতব দীপ্তিতে পরিণত করুন এবং অবিলম্বে কোয়ার্টজ-ভ্যাসলিন পেস্ট দিয়ে লুব্রিকেট করুন (ফ্যাক্টরিতে এটি না করা হলে বুশিংগুলি পরিষ্কার এবং তৈলাক্তকরণ করা হয়), কোরগুলি সন্নিবেশ করান হাতা মধ্যে

সংযোগকারী তারের মোট ক্রস-সেকশনটি হাতার ভেতরের গর্তের ব্যাসের চেয়ে কম হলে, সংযোগ বিন্দুটি সিল করার জন্য তারের মধ্যে অতিরিক্ত তারগুলি ঢোকাতে হবে। ডাই ডাইয়ের সংস্পর্শে না আসা পর্যন্ত ক্রিমিং করা হয়।

টিপে পরে, উপাদান অবশিষ্ট বেধ GAO-4-Z, 5 মিমি, GAO-5 এবং GAO-b — 4.5 মিমি, GAO -8 — b, 5 মিমি ভেতরে থাকা উচিত। নিরোধক আগে, সমাপ্ত যোগাযোগ সংযোগ পেট্রল ভিজিয়ে একটি কাপড় দিয়ে মুছে ফেলা হয়। ইনসুলেটিং টেপ দিয়ে প্রেসিং এরিয়া ইনসুলেট করুন।

7 এবং 9 মিমি এর হাতা এবং হাতা ব্যাসের মধ্যে কোরটির একতরফা প্রবেশের সাথে, ইনসুলেট টেপের পরিবর্তে পলিথিন ক্যাপগুলি ব্যবহার করা হয়।

একক-ওয়্যার এবং মাল্টি-ওয়্যার ক্যাবল কোর ক্রাইম্পিং ক্রস-সেকশন 16 — 240 mm2

টিপস crimping অ্যালুমিনিয়াম এবং তামা-অ্যালুমিনিয়াম কান এবং পিন অনুযায়ী বাহিত হয়, সংযোগ crimping — অ্যালুমিনিয়াম bushings মধ্যে.

কাজটি নিম্নলিখিত ক্রম অনুসারে করা হয়: একটি টিপ বা সংযোগকারী হাতা নির্বাচন করা হয়, একটি পাঞ্চ, একটি ডাই এবং একটি চাপা প্রক্রিয়া। তারপর তাদের ভিতরের পৃষ্ঠে কোয়ার্টজ-ভ্যাসলিন পেস্টের একটি স্তর পরীক্ষা করুন।

যদি ফ্যাক্টরি থেকে লুব্রিকেন্ট ছাড়াই টিপস বা আস্তরণ পাওয়া যায়, তাহলে পেট্রলে ডুবিয়ে পেস্ট দিয়ে ভিতরের পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করুন। বন্ধ করা হলে নিরোধকটি কোরের প্রান্ত থেকে সরানো হয় — ডগায় থাকা পাইপ অংশের দৈর্ঘ্যের সমান, এবং সংযুক্ত হলে — হাতার অর্ধেক দৈর্ঘ্যের সমান দৈর্ঘ্যে।

কোর, অন্তরণ থেকে বঞ্চিত, একটি ধাতব দীপ্তি কার্ডো টেপের ব্রাশ দিয়ে পরিষ্কার করা হয় এবং অবিলম্বে কোয়ার্টজ-ভ্যাসলিন পেস্ট দিয়ে লুব্রিকেট করা হয়। গর্ভবতী কাগজ নিরোধক দিয়ে কোরগুলি অপসারণ করার আগে, সেগুলিকে পেট্রলে ভিজিয়ে রাখা কাপড় দিয়ে মুছে ফেলতে হবে।

যদি শিরাগুলি সেক্টর করা হয়, তবে সেগুলি স্ট্রিপিংয়ের আগে গোলাকার করা হয়। মাল্টি-ওয়্যার তারের বৃত্তাকার অপারেশনটি প্লায়ার এবং একক-তারের সাহায্যে করা হয় - একটি যান্ত্রিক বা হাইড্রোলিক প্রেসের সাহায্যে, যার পরিবর্তে একটি বিশেষ সরঞ্জাম ইনস্টল করা হয়। একটি ঘুষি এবং একটি ডাই।

কোরগুলি ক্রিমিংয়ের জন্য প্রস্তুত হওয়ার পরে, তাদের উপর একটি টিপ বা হাতা রাখা হয়। বন্ধ করার সময়, কোরটি টিপে ঢোকানো হয় যতক্ষণ না এটি বন্ধ হয়, এবং যখন একটি সংযোগ — যাতে সংযোগকারী তারের প্রান্তগুলি হাতার মাঝখানে একে অপরের সংস্পর্শে থাকে। টিপ বা হাতা নলাকার অংশ ছাঁচ মধ্যে ইনস্টল করা হয় এবং crimped.

যদি একই সময়ে একটি দাঁত দিয়ে একটি ঘুষি দিয়ে ক্রিমিং করা হয়, তবে ডগায় এবং হাতাতে দুটি রিসেস তৈরি করা হয় - চারটি (সংযুক্ত তারের প্রতিটি প্রান্তের জন্য দুটি)। যদি এটি দুটি দাঁত দিয়ে একটি ঘুষি দিয়ে চাপানো হয়, তবে একটি ডেন্ট ডগায় এবং হাতাতে তৈরি হয় - দুটি।

ডাই শেষে ছিদ্রকারীর স্টপ পর্যন্ত ইন্ডেন্টেশন তৈরি করা হয়। ঠিক এভাবেই ইন্ডেন্টেশনের গভীরতা পরীক্ষা করা হয় ক্যালিপার একটি অগ্রভাগ বা একটি বিশেষ মিটার দিয়ে।

চাপার পরে, উপাদানটির অবশিষ্ট বেধ হওয়া উচিত: কোরগুলির ক্রস বিভাগে 16 - 35 মিমি 2 - 5.5 মিমি, 50 মিমি 2 - 7.5 মিমি, 70 এবং 95 মিমি 2 - 9.5 মিমি এর একটি অংশ সহ 120 এবং 150 মিমি 2 - 11, 5 মিমি, 185 মিমি 2 - 12.5 মিমি, 240 মিমি 2 - 14 মিমি একটি বিভাগ সহ।

স্বয়ংক্রিয় ক্রিম্প কোয়ালিটি কন্ট্রোল (ইন্ডেন্টেশন ডেপথ) আছে এমন একটি প্রেস দিয়ে ক্রিম করার সময়, এই চেকের কোন প্রয়োজন নেই। নিরোধক প্রয়োগ করার আগে, হাতাটির ধারালো প্রান্তগুলি কাটা, বৃত্তাকার এবং সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার দিয়ে পরিষ্কার করা হয়।

6-10 কেভি তারের কন্ডাক্টরগুলির সংযোগগুলি ক্রিম করার সময়, বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রের সমান করার জন্য ব্যবস্থা নেওয়া হয়, যার প্রতিসাম্যটি অবকাশের জায়গাগুলির তুলনায় ভেঙে যায়। ঘনত্ব অঞ্চল বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রের লাইন স্থানীয় স্রাব, যা অন্তরণ ধ্বংস বাড়ে সংঘটন কেন্দ্র হতে পারে. এই ঘটনাগুলি এড়াতে, অর্ধপরিবাহী কাগজের একক স্তর দিয়ে তৈরি একটি পর্দা সরাসরি হাতাতে প্রয়োগ করা হয়।

এটা মনে রাখা উচিত যে আপনি টিপস এবং হাতা ব্যবহার করা উচিত নয় যা বিভাগ এবং কোরের প্রকারের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয়, সেইসাথে অনুপযুক্ত ঘুষি ব্যবহার করে এবং মারা যায়। ফেরুল বা বুশিং-এ কোর সন্নিবেশের সুবিধার্থে তারগুলিকে "কামড় দেওয়া" এবং কোয়ার্টজ-ভ্যাসলিন পেস্ট দিয়ে কোর এবং বুশিংগুলিকে তৈলাক্ত না করে চাপ পরীক্ষা করাও অসম্ভব। একক তারের কন্ডাক্টর 25 — 240 mm2, কন্ডাক্টরের উপর একটি ফেরুল স্ট্যাম্পিং করে শেষ করা হয়।

সমাপ্তি সম্পূর্ণ করতে, দৈর্ঘ্য বরাবর তারের নিরোধক প্রান্ত থেকে সরান: 25 মিমি 2 - 45 মিমি, 35 - 96 মিমি 2 - 50 মিমি, 120 - 240 মিমি 2 - 56 মিমি এর ক্রস সেকশন সহ তারের জন্য।

মূল ক্রস-সেকশনের উপর নির্ভর করে স্ট্রাইক এবং ডাই নির্বাচন করুন।পাইরোটেকনিক মেকানিজম ব্যবহার করে স্ট্যাম্পিং করা হয়। পাউডার গ্যাসের ক্রিয়াকলাপের অধীনে ছিদ্রকারী ডগাকে ছিদ্র করে, এটি মূলের শেষ থেকে গঠন করে।

টিপের একটি ভুল নকশার ক্ষেত্রে, এটিকে পুনরায় শট করার শক্তি হ্রাসের সাথে পুনরায় ছিদ্র করার অনুমতি দেওয়া হয়, যার জন্য প্রভাবটি 5 - 7 মিমি দ্বারা উপরের প্রান্তের অবস্থানে আনা হয় না।

টিপের স্ট্যাম্পযুক্ত অংশে কোনও দৃশ্যমান ফাটল, গর্ত, ওভারল্যাপ এবং ডেন্ট থাকা উচিত নয়, টিপের যোগাযোগের অংশে বোল্ট গর্তের প্রান্তিককরণ হওয়া উচিত। পাঁচটি শটের পরে, পাঞ্চের গঠনকারী অংশটি মেশিনের তেলের একটি পাতলা স্তর দিয়ে লুব্রিকেট করা উচিত।

তারের আটকে থাকা তামার তারের ক্রিমিং 1 — 2.5 mm2।

Crimping বিশেষ খোঁচা সঙ্গে crimped রিং তামার lugs মধ্যে pliers crimping সঙ্গে সম্পন্ন করা হয় এবং মারা যায়.

রিং লাগগুলি ক্রিম করার আগে, কোরের শেষ থেকে 25 - 30 মিমি দৈর্ঘ্যের নিরোধকটি সরিয়ে ফেলুন, একটি ধাতব দীপ্তিতে কোরটি পরিষ্কার করুন, এটিকে প্লায়ার দিয়ে শক্তভাবে মোচড় দিন, ক্রস বিভাগের সাথে সম্পর্কিত টিপ, পাঞ্চ এবং ডাই নির্বাচন করুন মূল অংশ; এগুলিকে প্রেস প্লায়ারে রাখুন, কোরটি ডগায় রাখুন, পাঞ্চের উপরে একটি শিরা দিয়ে ডগাটি রাখুন যাতে শিরাটি পাঞ্চের খাঁজ দিয়ে বেরিয়ে আসে, যতক্ষণ না পাঞ্চ ওয়াশার বন্ধ না হয় ততক্ষণ প্রেস প্লায়ার দিয়ে ডগাটি কেটে দিন মৃত্যুর শেষ।

সলিড এবং স্ট্র্যান্ডেড 4 - 240 mm2।

4 — 240 mm2 কোরের সমাপ্তি তামার লগে তৈরি করা হয়, এবং কোরের সংযোগ হল 16 — 240 mm2 হাতার মধ্যে। ক্রিমিং অপারেশনের ক্রমটি অ্যালুমিনিয়ামের তারগুলি ক্রিম করার সময় একই, তবে কোয়ার্টজ-ভ্যাসলিন পেস্টের সাথে তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন নেই।

কপার লগ এবং হাতা ক্রাইম্পিং একটি পাঞ্চ দিয়ে করা হয় এবং একটি একক দাঁত দিয়ে মারা যায়, একটি বিশ্রাম ডগায়, দুটি হাতার উপর, সংযুক্ত তারের প্রতিটি প্রান্তের জন্য একটি করে করা হয়।