বুদ্ধিমান রাস্তার আলো ব্যবস্থা
প্রত্যেকেই দীর্ঘদিন ধরে রাস্তায় কৃত্রিম আলোতে অভ্যস্ত এবং এটিকে মঞ্জুর করে। বিভিন্ন খুঁটিতে স্থাপিত বাতিগুলি হাইওয়ে, রাস্তা, হাইওয়ে, ইয়ার্ড, খেলার মাঠ এবং অন্যান্য অঞ্চল এবং বস্তুগুলিকে আলোকিত করে। এগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বা ম্যানুয়ালি চালু হয়, দিনের একটি নির্দিষ্ট সময়ে সময়সূচী অনুসারে বা প্রেরণকারীর বিবেচনার ভিত্তিতে।
বিভিন্ন জায়গায়, আলোকিত বস্তুর বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে, প্রতিফলক সহ লণ্ঠন, বিচ্ছুরিত লণ্ঠন বা বিভিন্ন আকারের ছায়াযুক্ত লণ্ঠন ব্যবহার করা হয়। এইভাবে, প্রধান রাস্তাগুলি প্রতিফলক বাতি দিয়ে আলোকিত করা হয়, গৌণ রাস্তাগুলিও বিচ্ছুরিত আলোর সাহায্যে আলোকিত করা যেতে পারে, এবং পার্ক এবং ফুটপাথগুলি প্রায়শই গোলাকার বা নলাকার ছায়া দ্বারা নির্গত নরম আলোতে আলোকিত হয়।
SNiP 23-05-95 "প্রাকৃতিক এবং কৃত্রিম আলো" রাস্তার আলোর ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ করে এবং 2011 সালে এই মানদণ্ডে করা পরিবর্তনগুলি এখন LED প্রযুক্তির ব্যাপক প্রবর্তনকে বোঝায়৷প্রবিধানটি অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে, রাস্তা এবং পথচারীদের ট্র্যাফিকের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে, যার সাথে বাতির শক্তির মান এবং আলোকসজ্জার স্তর বিভিন্ন উদ্দেশ্যে বস্তুর জন্য নির্ধারিত হয়।
সড়ক নিরাপত্তা প্রথমে আসে, এবং এখানে চলাচলের গতি এবং ভূখণ্ডের বৈশিষ্ট্যগুলির পাশাপাশি পরিবহন পরিকাঠামোর উপাদানগুলির উপস্থিতি উভয়ই বিবেচনায় নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ: সেতু, ছেদ, ছেদ, ইত্যাদি।
চালকের জন্য দৃশ্যমানতা এমন হতে হবে যে এটি প্রাথমিক ক্লান্তিতে অবদান রাখে না। রাস্তা এবং রাস্তায় অনুভূমিক আলো অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা নথিতে আলোকসজ্জা এবং ট্র্যাফিক তীব্রতার বিভাগ দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে।
নিম্নলিখিত ধরণের বাতিগুলি ঐতিহ্যগতভাবে রাস্তার আলোর জন্য ব্যবহৃত হয়: ভাস্বর আলো, উচ্চ-চাপের পারদ আর্ক ল্যাম্প, চাপ ধাতব হ্যালাইড ল্যাম্পপাশাপাশি উচ্চ এবং নিম্নচাপের সোডিয়াম ল্যাম্প। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, এই পরিসরে এলইডি বাতি যুক্ত করা হয়েছে।
LED ল্যাম্পগুলির জন্য, তাদের আলোর বৈশিষ্ট্য এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি ঐতিহ্যগতভাবে রাস্তার আলোর জন্য ব্যবহৃত অন্যান্য ধরণের ল্যাম্পগুলির চেয়ে এগিয়ে। এলইডিগুলি খুব সাশ্রয়ী, তারা ন্যূনতম বিদ্যুৎ খরচ করে, তারা সরাসরি, প্রায় 90% দক্ষতার সাথে, বৈদ্যুতিক প্রবাহকে আলোতে রূপান্তর করতে পারে।
ন্যায্যতার জন্য, আমরা লক্ষ্য করি যে উল্লেখযোগ্য শক্তিতে, LEDs আজ কিছু ধরণের ঐতিহ্যবাহী বাতির তুলনায় দক্ষতার দিক থেকে নিকৃষ্ট। কিন্তু বিশেষজ্ঞদের ভবিষ্যদ্বাণী অনুসারে, আগামী বছরগুলিতে এলইডি প্রযুক্তি এমন পরিপূর্ণতা অর্জন করবে যে এটি রাস্তার আলোর ক্ষেত্রে গ্যাস-নিঃসরণ বাতিগুলিকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করবে।
এটি মূলত প্রচলিত রাস্তার আলো ব্যবস্থা সম্পর্কে বলা যেতে পারে। যাইহোক, আসুন কিছু অসুবিধা উল্লেখ করা যাক। প্রথমত, এটি অপ্রয়োজনীয়। বাস্তবতা যাই হোক না কেন বিদ্যুৎ খরচ হয় এবং প্রচলিত রাস্তার আলো ব্যবস্থা নমনীয় নয়। দ্বিতীয় নেতিবাচক গুণটি হ'ল রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয়ের প্রয়োজন এবং অবিচ্ছিন্ন অপারেশনের অসম্ভবতা, যার ফলস্বরূপ ত্রুটির ক্ষেত্রে কিছুক্ষণের জন্য সুরক্ষা বলি দেওয়ার প্রয়োজন।
এই অসুবিধাগুলি বুদ্ধিমান রাস্তার আলো ব্যবস্থা থেকে বঞ্চিত। একটি বুদ্ধিমান স্ট্রিট লাইটিং সিস্টেম আর শুধুমাত্র ল্যাম্পের সাথে লণ্ঠন নয়৷ সিস্টেমে রাস্তার আলোর একটি সেট এবং একটি স্থানীয় কেন্দ্রের সাথে তথ্য আদান-প্রদানের জন্য একটি নেটওয়ার্ক (কনসেনট্রেটর) উভয়ই অন্তর্ভুক্ত থাকে, প্রাপ্ত ডেটার আরও প্রক্রিয়াকরণের জন্য এটি একটি সার্ভারে প্রেরণ করে৷
দ্বি-মুখী যোগাযোগ এখানে অনুমান করা হয়েছে, যা আপনাকে দূরবর্তীভাবে হেডলাইটের উজ্জ্বলতা সামঞ্জস্য করতে দেয়, এই মুহূর্তে আবহাওয়া পরিস্থিতি এবং ট্র্যাফিকের প্রকৃতির উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, কুয়াশা সঙ্গে, উজ্জ্বলতা যোগ করা উচিত, এবং একটি উজ্জ্বল চাঁদ সঙ্গে, এটি হ্রাস করা উচিত। এইভাবে, প্রচলিত রাস্তার আলো ব্যবস্থার তুলনায় কমপক্ষে 2 বার শক্তি সঞ্চয় করা হয়।
বুদ্ধিমান রাস্তার আলো ব্যবস্থার রক্ষণাবেক্ষণ দ্রুত এবং আরও সাশ্রয়ী। কেন্দ্র থেকে প্রদীপের অবস্থার অবিচ্ছিন্ন পর্যবেক্ষণ আপনাকে অবিলম্বে একটি ত্রুটির প্রতিক্রিয়া করতে এবং দ্রুত এটি নির্মূল করতে দেয়। ক্রুদের নিয়মিতভাবে নিয়ন্ত্রিত অঞ্চলের চারপাশে যাওয়ার প্রয়োজন নেই যে কোনও বাতিটি শৃঙ্খলার বাইরে আছে কিনা তা খুঁজে বের করার জন্য, পূর্বে পরিচিত প্রদীপে গিয়ে এটি ঠিক করাই যথেষ্ট।
বুদ্ধিমান সিস্টেমের মূল উপাদান হল ল্যাম্প পোস্ট নিজেই, যার মধ্যে বেশ কয়েকটি প্রধান ব্লক রয়েছে: একটি ল্যাম্প ড্রাইভার, একটি যোগাযোগ মডিউল, সেন্সরগুলির একটি সেট। ড্রাইভারকে ধন্যবাদ, বাতিটি স্থিতিশীল ভোল্টেজ এবং সরাসরি বর্তমান দ্বারা চালিত হয়। যোগাযোগ ইন্টারফেস মডিউল দ্বারা ডিজিটাল নিয়ন্ত্রণ এবং ডেটা ট্রান্সমিশন করা হয়। সেন্সরগুলি আবহাওয়া, মহাকাশে কলামের অবস্থান, বাতাসের স্বচ্ছতার ডিগ্রি পর্যবেক্ষণ করে। এইভাবে, শহর এবং হাইওয়েতে আলো ব্যবস্থাপনার দক্ষতা গুণগতভাবে নতুন স্তরে যায়।
একটি নির্দিষ্ট অঞ্চলে বস্তুর আলোকসজ্জার স্তরটি বাস্তব সময়ে পর্যবেক্ষণ করা হয় একটি স্থানীয় ঘনত্বকে ধন্যবাদ যা সঠিকভাবে উজ্জ্বলতা, আলোর দিক এবং এমনকি এর রঙ নিয়ন্ত্রণ করে। আবহাওয়ার অবস্থার উপর নির্ভর করে, ট্র্যাফিকের তীব্রতা, বৃষ্টিপাতের উপস্থিতি, কৃত্রিম আলোর স্তর স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিবর্তন করা যেতে পারে।
আলোর পরিবর্ধন বা তদ্বিপরীত — ম্লান — এই প্রক্রিয়াটি বুদ্ধিমান ইলেকট্রনিক্স দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হতে পারে। সময়মতো ম্লান করা, যাইহোক, LED বাতির আয়ুষ্কালের উপর একটি উপকারী প্রভাব ফেলে এবং অন্যদের ক্ষতি না করে শক্তি সঞ্চয় করতে সহায়তা করে।
কিছু দেশে আজও আপনি স্বায়ত্তশাসিত বিদ্যুৎ সরবরাহ সহ বুদ্ধিমান সিস্টেমগুলি খুঁজে পেতে পারেন, যখন প্রতিটি খুঁটিতে একটি পৃথক সৌর ব্যাটারি বা বায়ু টারবাইন থাকে।
বাতাস বা সূর্যের শক্তি (দিনের সময়) ক্রমাগত ব্যাটারিতে জমা হয়, তবে একটি উপযুক্ত মোডে বাহ্যিক পরিস্থিতি বিবেচনা করে প্রয়োজন অনুসারে বাতি ব্যবহার করে। এই জাতীয় সমাধানগুলির সুবিধাগুলি সুস্পষ্ট। লণ্ঠনগুলি কার্যত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না, তারা স্বায়ত্তশাসিত, অর্থনৈতিক এবং নিরাপদ।যদি না আপনাকে পর্যায়ক্রমে ধুলো এবং ময়লার ল্যাম্পশেডগুলি মুছতে হবে, বিশেষ করে হাইওয়েতে।
একটি রিমোট সার্ভার বা জোন কন্ট্রোলার স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্মার্ট স্ট্রিট লাইটিং সিস্টেমকে নিয়ন্ত্রণ করে। প্রাথমিকভাবে, সেটিংস এবং একটি কন্ট্রোল অ্যালগরিদম সেট করা হয়, যার সাথে সাথে রিমোট সুইচিং চালু, বন্ধ এবং লণ্ঠনের উজ্জ্বলতা সামঞ্জস্য করার জন্য সংকেত তৈরি করা হয়। সিগন্যালগুলি চালকদের সিগন্যাল ইনপুটগুলিতে খাওয়ানো হয়।
এটি শক্তি সঞ্চয়, দীর্ঘ বাতি জীবন এবং সামগ্রিকভাবে একটি অর্থনৈতিক আলো ব্যবস্থা অর্জন করে। সিগন্যাল ট্রান্সমিশনের জন্য, RS-485, রেডিও চ্যানেল, ইথারনেট, GSM, টুইস্টেড পেয়ার বা এমনকি পাওয়ার লাইনগুলি HF সিগন্যালের কন্ডাকটর হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
সার্ভার ব্যবহার করে আপনি একটি নির্দিষ্ট ল্যাম্পকে অ্যাড্রেস করতে পারবেন, এর কন্ট্রোল ইউনিটে সংশ্লিষ্ট সংকেত পাঠিয়ে এটি চালু বা বন্ধ করতে পারবেন। বিশেষ করে, যদি একটি রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি চ্যানেল ব্যবহার করা হয়, তাহলে বীকনটিকে TCP/IP প্রোটোকল ব্যবহার করে একটি IP ঠিকানা বরাদ্দ করা হয়।
প্রতিটি বীকন, বা বরং বীকন কন্ট্রোল ইউনিট, প্রাথমিকভাবে হাজার হাজার উপলব্ধ IP ঠিকানাগুলির মধ্যে একটি বরাদ্দ করা হয় এবং অপারেটর কম্পিউটার মনিটর মানচিত্রে প্রতিটি বীকনকে তার ঠিকানা এবং বর্তমান অবস্থা সহ দেখেন।
সার্ভারের বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে লণ্ঠনের নিয়মিত পোল, এবং একটি নির্দিষ্ট কারখানার ঠিকানা সহ একটি লণ্ঠন কেবল অঞ্চলের একটি জায়গায় আবদ্ধ থাকে। জিএসএম নিয়ন্ত্রণ এর উচ্চ খরচের কারণে ব্যতিক্রমী ক্ষেত্রে ব্যবহার করা হয়।
স্মার্ট স্ট্রিট লাইটিং সিস্টেমে পৃথক ল্যাম্পগুলির জন্য তিনটি স্তরের নিয়ন্ত্রণ রয়েছে এবং যদিও নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিগুলি এক ডিজাইনার থেকে অন্য ডিজাইনারের মধ্যে আলাদা, নীতিটি একই থাকে। উদাহরণস্বরূপ, ডটভিশন (ফ্রান্স) নিম্নলিখিত নিয়ন্ত্রণ বিকল্পগুলি অফার করে:
-
স্বতন্ত্র;
-
শক্তি নিয়ন্ত্রণ সঙ্গে জোনাল;
-
নিয়ন্ত্রণ এবং টেলিমেট্রি সহ জোনাল।
ব্যক্তিগত নিয়ন্ত্রণের সাথে, সর্বাধিক সঞ্চয় নিশ্চিত করা হয়, সেইসাথে মানুষের আরাম এবং নিরাপত্তার জন্য পরিষেবার উচ্চ নির্ভুলতা। প্রতিটি বাতি পৃথকভাবে বুদ্ধিমান ব্যালাস্ট, ট্রান্সসিভার এবং কন্ট্রোলার দিয়ে নিয়ন্ত্রিত এবং নিয়ন্ত্রিত হয়।
রিমোট পাওয়ার রেগুলেশন সহ জোন কন্ট্রোল অর্থনীতি এবং সামর্থ্যের ভারসাম্যের ক্ষেত্রে একটি আপস। LonWorks বা Modbus-এর উপর ভিত্তি করে একটি পাওয়ার রেগুলেটর এবং টেলিমেট্রি সিস্টেম জোন কন্ট্রোল ক্যাবিনেটে ইনস্টল করা আছে, যা জোন কন্ট্রোলার এবং জোন সার্ভারের মধ্যে দ্বিমুখী যোগাযোগের অনুমতি দেয়।
টেলিমেট্রির সাথে জোন কন্ট্রোলে, অর্থনীতি ছোট, কিন্তু জোন কন্ট্রোলার স্পষ্টভাবে ত্রুটিগুলি পর্যবেক্ষণ করে, টেলিমেট্রি পরিচালনা করে এবং দূরবর্তীভাবে ল্যাম্পগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করে (চালু এবং বন্ধ)। টেলিমেট্রি তথ্য এবং নিয়ন্ত্রণ সংকেত প্রেরণের জন্য সার্ভার এবং নিয়ামকের মধ্যে দ্বি-মুখী ডেটা বিনিময় উপলব্ধ।
অবশ্যই, লাইট সেন্সর ছাড়াও, যা সন্ধ্যায় আলো জ্বালানো এবং সকালে লাইট বন্ধ করার জন্য দায়ী, স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণের অন্যান্য পদ্ধতি রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, Stwol (কোরিয়া) আলোকসজ্জার বর্তমান স্তর অনুসারে সরাসরি আলো নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা প্রদান করে। তবে ফটো সেন্সরের সাহায্যে নয়, জিপিএসের সাহায্যে।
ভৌগলিক স্থানাঙ্কগুলি সূর্যোদয় এবং সূর্যাস্তের সময়ের সাথে সম্পর্কিত, - প্রোগ্রামটি গণনা করে - এবং একটি নির্দিষ্ট জ্যোতির্বিদ্যার সময়ে, ডিভাইসটি ইতিমধ্যেই জানে যে এটি 15 মিনিটের মধ্যে অন্ধকার হয়ে যাবে এবং আগে থেকেই আলো জ্বালাবে৷ অথবা সূর্যোদয়ের 10 মিনিট পরে, একইভাবে নিজেকে অভিমুখী করে, তিনি ফানুস নিভিয়ে দেন।একটি সহজ পদ্ধতি হল সপ্তাহের দিনের উপর নির্ভর করে দিনের একটি নির্দিষ্ট সময়ে একটি সময়সূচীতে লাইট চালু এবং বন্ধ করা।