একটি বাসবার কি, কোথায় এবং কিভাবে তারা ব্যবহার করা হয়, বাসবার প্রকার

GOST 28668.1-91 (IEC 439-2-87) এ লেখা আছে যে বাসবার একটি সম্পূর্ণ ডিভাইস যা প্যানেল, পাইপ বা অন্যান্য অনুরূপ শেলের ভিতরে স্থাপন করা কন্ডাক্টরের একটি সিস্টেমের আকারে টাইপ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে। বিতরণ করা বাসবারগুলির, যা পরিবর্তিতভাবে অন্তরক উপাদানের উপর নির্ভর করে।

বাসবার নিম্নলিখিত অংশগুলি নিয়ে গঠিত হতে পারে:

• শাখা ডিভাইস সংযোগ করার জায়গা সহ বিভাগ, বা তাদের ছাড়া;

• ফেজ স্থানান্তর বিভাগ, নমনীয়, ক্ষতিপূরণ, রূপান্তর বা সংযোগ বিভাগ;

• ডিভাইসের সরাসরি শাখা।

স্পষ্টতই, "বাস" শব্দটি আমাদের ক্রস-সেকশন, জ্যামিতিক আকার বা কন্ডাকটরের মাত্রা সম্পর্কে ধারণা দেয় না।

অন্য কথায়, একটি বাসবার হল একটি প্রতিরক্ষামূলক ধাতব আবরণে আবদ্ধ শক্ত তামা বা অ্যালুমিনিয়াম বাসবারগুলির একটি ব্যবস্থা; বৈদ্যুতিক শক্তির সংক্রমণ এবং বিতরণের জন্য পরিকল্পিত একটি উত্তাপযুক্ত বাসবার সিস্টেম। একটি সাধারণ বাসবার 1000 V পর্যন্ত ভোল্টেজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং সম্পূর্ণ বিভাগ হিসাবে সরবরাহ করা হয়।

একটি কাঠামো হিসাবে বাসটি সহজেই ব্যবহারকারীদের সর্বোত্তমভাবে শক্তি দেওয়ার জন্য পরিবর্তন করা যেতে পারে। কনফিগারেশন পরিবর্তন করার প্রয়োজন হলে, বিচ্ছিন্নকরণ সর্বদা অনুমোদিত।

বাসবার, উদাহরণস্বরূপ, এক রুম থেকে অন্য রুমে রুট করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, বড় বাণিজ্যিক এলাকায়, প্রাঙ্গনে আলো বা জোনিংয়ের উদ্দেশ্যে, মডুলার বাস চ্যানেল ব্যবহার করা হয়, যার উপর ফ্লাডলাইট স্থাপন করা হয়।

আপনি সর্বদা শপিং সেন্টারগুলিতে এক বা একাধিক লাইনের আকারে বাস চ্যানেলগুলি খুঁজে পেতে পারেন, যেখানে সেগুলি সাধারণত বিভিন্ন আকারে ইনস্টল করা হয়। বাসবার ইনস্টল করার প্রক্রিয়াটি বেশ সহজ, এটির জন্য দীর্ঘ কাজ এবং বড় শারীরিক খরচের প্রয়োজন হয় না। সুতরাং, বাসবারগুলি তারের একটি দুর্দান্ত বিকল্প।

কাঠামোগতভাবে, বাসবারগুলি খোলা, সুরক্ষিত বা বন্ধ হতে পারে। একটি স্বাভাবিক, অ-আক্রমনাত্মক বাহ্যিক পরিবেশ সহ অবস্থানগুলিতে ব্যাকবোন নেটওয়ার্কগুলিতে প্রযোজ্য খোলা বাসবারগুলি।

খোলা বাসের নালীগুলির মধ্যে রয়েছে খোলা ট্যাপ ট্রলি এবং বাসের নালী। এগুলি কলাম বা ট্রাসের সাথে সংযুক্ত ইনসুলেটরগুলিতে স্থাপন করা অ্যালুমিনিয়াম বাসবারের আকারে তৈরি করা হয়। একই সময়ে, সরঞ্জাম এবং পাইপলাইনের ন্যূনতম দূরত্বের নিয়মগুলি, সেইসাথে ন্যূনতম উচ্চতার নিয়মগুলি অবশ্যই পালন করা উচিত। বাসবারগুলির সাথে দুর্ঘটনাজনিত যোগাযোগের সম্ভাবনা রয়েছে এমন জায়গায়, খোলা বাসবারগুলি প্রতিরক্ষামূলক ধাতব বাক্স বা জাল দিয়ে আবৃত থাকে।

বন্ধ এবং সুরক্ষিত বাসবার - প্রধান ধরণের নেটওয়ার্কগুলি ঐতিহ্যগতভাবে অনেক দোকানে বিদ্যুৎ বিতরণের জন্য ব্যবহৃত হয়। সুরক্ষিত বাসবারগুলির বাসবারগুলি একটি ছিদ্রযুক্ত বাক্স বা জাল দিয়ে আবৃত থাকে যাতে দুর্ঘটনাক্রমে বাসবার এবং বস্তুগুলি দুর্ঘটনাক্রমে তাদের স্পর্শ না হয়। বন্ধ বাসগুলিতে, বাসগুলি একটি আঁটসাঁট বাক্স দ্বারা সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ থাকে।

সুরক্ষিত বাসবারগুলির সর্বনিম্ন ইনস্টলেশন উচ্চতা মেঝে থেকে 2.5 মিটারের কম নয় এবং বন্ধ বাসবারগুলি বিশেষ উচ্চতা পরিমাপ ছাড়াই ইনস্টল করা যেতে পারে। এটি কর্মশালায় বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কগুলির ইনস্টলেশনকে সহজ করে, যেহেতু বাস চ্যানেলগুলি কেবল মেশিনের লাইন বরাবর স্থাপন করা যেতে পারে, এমনকি মেঝে থেকে 1 মিটার পর্যন্ত উচ্চতায়। এটি বাসবার থেকে মেশিনের সাথে শাখা সংযোগের দৈর্ঘ্য কমিয়ে দেয়।

বাসগুলি নিম্নলিখিত ধরণের:

বাসবার - শিল্প প্রাঙ্গনে ইনস্টলেশনের উদ্দেশ্যে। আলনা বাসবার সাবস্টেশন থেকে সরাসরি পাড়া হয়.

এন্টারপ্রাইজগুলির উত্পাদন কর্মশালায় যেখানে ধাতু কাটার মেশিন এবং অন্যান্য বৈদ্যুতিক প্রক্রিয়াগুলি সারির আকারে এলাকা জুড়ে অবস্থিত বা উত্পাদন প্রক্রিয়ার প্রযুক্তির পরিবর্তনের সাথে নিয়মিতভাবে চলাচল করে, বিতরণ এবং ট্রাঙ্ক বন্ধ বাস চ্যানেলগুলি সরাসরি ব্যবহৃত হয় একটি বিতরণ নেটওয়ার্ক এবং পাওয়ার প্রধান লাইন।

ট্রাঙ্ক বাস চ্যানেলগুলি উল্লেখযোগ্য স্রোত সহ্য করে, তারা 1600 থেকে 4000 A পর্যন্ত স্রোতের জন্য এবং ব্যবহারকারীদের সংযোগ করার জন্য (2 স্থানের জন্য 6 মিটার) সংযোগকারী শাখাগুলির একটি বড় সংখ্যার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ডিস্ট্রিবিউশন বাসবার — মূল লাইন থেকে বেশ কিছু গ্রাহকের কাছে বিদ্যুৎ বিতরণের উদ্দেশ্যে।

ডিস্ট্রিবিউশন বাসবারগুলি 630 A পর্যন্ত স্রোতের জন্য এবং প্রতি 3-মিটার বিভাগে আরও বেশি সংখ্যক ব্যবহারকারী সংযোগ পয়েন্টের জন্য (3 থেকে 6 পর্যন্ত) ডিজাইন করা হয়েছে।

বিভিন্ন উদ্যোগের দোকানে, বন্ধ বিতরণ বাস চ্যানেলগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।এগুলি বিভাগগুলির একটি সেট আকারে সরবরাহ করা হয়, প্রতিটি 3 মিটার দীর্ঘ, বিভাগগুলির সিরিয়াল সংযোগের জন্য সংযোগকারী উপাদানগুলি, জংশন বক্স এবং বাসবারগুলিকে মেইনগুলির সাথে সংযুক্ত করার জন্য এন্ট্রি বাক্সগুলির সাথে সজ্জিত।

এই ধরনের টায়ার সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য এখানে দেখুন: প্রধান এবং বিতরণ বাসবার

ট্র্যাক লাইটিং - কম শক্তির ফ্লাডলাইট ব্যবহার করে আলোর লাইন তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়।

25 এ কারেন্টের জন্য ডিজাইন করা লাইটিং পাইপলাইন, টাইপ SHOS - চার-কোর, 6 মিমি 2 এর ক্রস সেকশন সহ ইনসুলেটেড বৃত্তাকার কন্ডাক্টর সহ। SCO বাসবারের প্রতিটি অংশের দৈর্ঘ্য 3 মিটার।

বিভাগটি প্রতি 50 সেমি অন্তর ছয়টি একক-ফেজ প্লাগ সংযোগ (ফেজ-নিরপেক্ষ) দিয়ে সজ্জিত। বাসবার সেটে 10টি এ বর্তমান প্লাগ, পাশাপাশি সোজা, কোণিক, নমনীয় এবং খাঁড়ি বিভাগ রয়েছে। উপাদানগুলির এই সেটের সাহায্যে, এমনকি সবচেয়ে কঠিন রুটের জন্য একটি সম্পূর্ণ টায়ার একত্রিত করা হয়।

সংলগ্ন বিভাগ দুটি স্ক্রু ব্যবহার করে একটি অতিরিক্ত একের সাথে সংযুক্ত করা হয়। ল্যাম্পগুলি তারপরে একটি হুক ক্ল্যাম্পে রেলের সাথে ঝুলানো হয় এবং প্লাগ সংযোগকারীগুলির একটির সাথে সংযুক্ত থাকে। সংযুক্তি পয়েন্টগুলির মধ্যে দূরত্ব 2 মিটারের বেশি নয়৷ যদি বাসের চ্যানেল বাক্সগুলিতে আলোর ফিক্সচারগুলি মাউন্ট করা না হয় তবে ধাপটি আরও বেশি হতে পারে — 3 মিটার পর্যন্ত৷

ট্রলিবাস - মনোরেল পাওয়ার জন্য ব্যবহৃত, উত্তোলন ক্রেন, রোপওয়ে এবং অন্যান্য মোবাইল বৈদ্যুতিক সিস্টেম।

বাসটি বেশ কয়েকটি সুবিধা প্রদান করে:

• তারের চেয়ে বাসবারগুলি আরও নান্দনিকভাবে আনন্দদায়ক।

• ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া একটি তারের ইনস্টল করার চেয়ে কম সময় নেয়।

• একটি আয়তক্ষেত্রাকার ক্রস-সেকশন সহ শিল্প বাসবারগুলির প্রতিরোধ ক্ষমতা কম থাকে, যা সক্রিয় ক্ষয়ক্ষতি হ্রাস করে এবং প্রতিক্রিয়াশীল শক্তিকে সীমাবদ্ধ করে, অর্থাৎ, সংরক্ষণ করতে সহায়তা করে।

• টায়ারগুলো পরিবেশ বান্ধব।

• অ্যালুমিনিয়াম হাউজিং এর নকশা বৈশিষ্ট্য দ্রুত তাপ অপচয় করার অনুমতি দেয়।

• বাসবারগুলির একটি ডিগ্রী সুরক্ষা থাকে যা IP55 এর কম নয়।

• বাসবারগুলির 25 থেকে 30 বছরের বিস্তৃত পরিষেবা জীবন থাকে এবং কোনও রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না।

• হাউজিং এর সুরক্ষা সম্পত্তি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বিকিরণের মাত্রা কমিয়ে দেয়।

• যেকোন উপযুক্ত রঙে রেল পেইন্টিং করে, আপনি এটিকে একটি দোকান, অফিস এবং অন্যান্য বস্তুর অভ্যন্তরে ফিট করতে পারেন যার জন্য নান্দনিকতা গুরুত্বপূর্ণ।