বৈদ্যুতিক মেশিন পরিবর্ধক অন্তর্ভুক্ত করার জন্য স্কিম

বৈদ্যুতিক মেশিন পরিবর্ধক অন্তর্ভুক্ত করার জন্য স্কিমযেকোনো স্বাধীনভাবে উত্তেজিত বৈদ্যুতিক জেনারেটরকে একটি বৈদ্যুতিক মেশিন পরিবর্ধক (EMU) বলা যেতে পারে, উত্তেজনাকে ইনপুট হিসাবে এবং প্রধান সার্কিটকে আউটপুট হিসাবে গ্রহণ করে। সিঙ্ক্রোনাস জেনারেটরের জন্যও একই কথা বলা যেতে পারে। অনুশীলনে, একটি এমুকে সাধারণত বিশেষ নির্মাণের একটি ডিসি জেনারেটর হিসাবে উল্লেখ করা হয়; এই জেনারেটরের রেট পাওয়ার তুলনায় এটি তার উত্তেজনার জন্য অত্যন্ত কম শক্তি খরচ করে।

বৈদ্যুতিক ড্রাইভে সবচেয়ে বিস্তৃত হল ট্রান্সভার্স ফিল্ড এমপ্লিফায়ার। এই ধরনের একটি পরিবর্ধকের নকশা বৈশিষ্ট্য হল যে দুটি জোড়া ব্রাশ AA এবং BB সংগ্রাহকের উপর পারস্পরিক লম্ব সমতলগুলিতে, অনুদৈর্ঘ্য এবং অনুপ্রস্থ অক্ষগুলিতে (দ্বিপোলার নির্মাণ সহ) অবস্থিত। এই ক্ষেত্রে, ট্রান্সভার্স অক্ষে ব্রাশ AA শর্ট সার্কিট করা হয়, এবং অনুদৈর্ঘ্য অক্ষে BB ব্রাশগুলি জেনারেটরের প্রধান বর্তমান সার্কিটের অন্তর্গত (চিত্র 1)।

অ্যামপ্লিফায়ারে কন্ট্রোল কয়েল এবং একটি ক্ষতিপূরণ কয়েল নামে বেশ কয়েকটি ফিল্ড কয়েল রয়েছে.. কন্ট্রোল কয়েলগুলির একটি স্বাধীনভাবে একটি ডিসি উত্স দ্বারা চালিত হয়৷এটিকে প্রধান বলা হয় এবং ECU প্রধান বর্তমান টার্মিনালের শক্তির তুলনায় কম শক্তি খরচ করে। এই কয়েল সাধারণত একটি স্থিতিশীল ডিসি উৎস দ্বারা চালিত হয়। অবশিষ্ট নিয়ন্ত্রণ কয়েলগুলি সেট মান সামঞ্জস্য করতে এবং বৈদ্যুতিক মেশিনের পরিবর্ধকগুলির ক্রিয়াকলাপকে স্থিতিশীল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

এই নিবন্ধে ডিভাইস এবং কিভাবে EMU কাজ করে সে সম্পর্কে আরও পড়ুন: ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল এমপ্লিফায়ার

EMU এবং নমনীয় ব্রাশ ফিডব্যাক চালু করার জন্য সার্কিট

ভাত। 1. EMU চালু করার জন্য সার্কিট এবং ব্রাশের সাথে নমনীয় প্রতিক্রিয়া

ডুমুরে। 1, b ECU আউটপুটের জন্য দুটি অতিরিক্ত ভোল্টেজ ফিডব্যাক কয়েল সহ একটি ECU এর একটি পরিকল্পিত চিত্র দেখায়। অপারেটিং সিস্টেমের কয়েলটিকে স্টেবিলাইজার বলা হয় এবং এটি ECU আউটপুট ভোল্টেজের জন্য একটি নমনীয় প্রতিক্রিয়া লুপ। এটি একটি ক্যাপাসিটর দ্বারা চালু করা যেতে পারে, তবে প্রায়শই একটি ট্রান্সফরমার যাকে স্ট্যাবিলাইজিং ট্রান্সফরমার বলে।

এই কয়েলের কারেন্ট, এবং সেইজন্য প্রবাহ শুধুমাত্র তখনই ঘটতে পারে যখন EMU টার্মিনাল জুড়ে ভোল্টেজ পরিবর্তিত হয় (বাড়ে বা কমে)। নীতিগতভাবে, নমনীয় প্রতিক্রিয়া শুধুমাত্র নিয়ন্ত্রিত পরামিতি পরিবর্তনের প্রতিক্রিয়া দেয়। গাণিতিকভাবে বলতে গেলে, আমরা বলতে পারি যে সাধারণ ক্ষেত্রে, নমনীয় প্রতিক্রিয়া নিয়ন্ত্রিত প্যারামিটারের (যেমন বর্তমান ভোল্টেজ, ইত্যাদি) প্রথম বা দ্বিতীয়বার ডেরিভেটিভের প্রতিক্রিয়া দেয়।

OH কয়েলটি সরাসরি ECU ভোল্টেজের সাথে সংযুক্ত থাকে, তাই অপারেশনের সব সময় এর মধ্য দিয়ে কারেন্ট প্রবাহিত হয়। এই কয়েলের বর্তমান এবং সেইজন্য প্রবাহ ভোল্টেজের সমানুপাতিক। এই সংযোগের সাথে, OH কয়েল একটি হার্ড ভোল্টেজ প্রতিক্রিয়া হিসাবে কাজ করে।

ডুমুরে। 1, ইএমইউতে এটি ইঞ্জিনকে শক্তি প্রদানকারী জেনারেটর হিসাবে ব্যবহৃত হয় এবং ডুমুরে। 1, d সময়ের একটি ফাংশন হিসাবে ভোল্টেজের একটি প্লট দেখায়, যা প্রতিক্রিয়া সম্পর্কে কী বলা হয়েছে তা ব্যাখ্যা করে।

আসুন G-D সিস্টেমের রূপান্তর ব্লকের জেনারেটরের উদ্দীপক হিসাবে EMU ব্যবহার করার উদাহরণে প্রতিক্রিয়া কয়েলগুলির ক্রিয়াকলাপ বিবেচনা করি (চিত্র 2)।

G-D সিস্টেমে একটি উত্তেজক জেনারেটর হিসাবে একটি বৈদ্যুতিক মেশিন পরিবর্ধক অন্তর্ভুক্ত করার পরিকল্পনা

ভাত। 2. জি সিস্টেম-ই-এ একটি এক্সাইটার জেনারেটর হিসাবে একটি বৈদ্যুতিক মেশিন পরিবর্ধক অন্তর্ভুক্ত করার পরিকল্পনা

এখানে, একটি প্রচলিত জেনারেটর-মোটর (G-D) সরাসরি কারেন্ট সহ একটি DCT মোটর ফিড করে। এই ক্ষেত্রে, জেনারেটর G এর উত্তেজনা কয়েলটি এক্সাইটার বি দ্বারা চালিত হয় না, কিন্তু ECU দ্বারা চালিত হয়, যার প্রধান কয়েলটি রিওস্ট্যাট PB3 এবং রূপান্তর ইউনিটের উত্তেজক B থেকে সুইচ P এর মাধ্যমে খাওয়ানো হয়।

এই কয়েল ছাড়াও, EMU তিনটি কয়েল দিয়ে সজ্জিত: OS, OH এবং OT।

OS — ফিডব্যাক কয়েল স্থিতিশীল করা। এটি একটি স্থিতিশীল ট্রান্সফরমার TS এর মাধ্যমে ECU এর প্রধান সার্কিটের সাথে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত থাকে এবং IUU এর স্থিতিশীল ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করে। স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের সময়, ECU এর প্রধান সার্কিটে ভোল্টেজের মান অপরিবর্তিত থাকে এবং সেই কারণে বিদ্যুৎ প্রবাহের মধ্য দিয়ে যায় না। OS এর স্থিরকরণ কয়েল।

যখন TS ট্রান্সফরমারের সেকেন্ডারি উইন্ডিং জুড়ে ভোল্টেজ পরিবর্তিত হয়, তখন ই প্ররোচিত হয়। d s ECU ভোল্টেজের পরিবর্তনের সমানুপাতিক। এই ই. ইত্যাদি v. কন্ট্রোল কয়েলের সার্কিটে একটি কারেন্ট তৈরি করে এবং তাই একটি চৌম্বকীয় প্রবাহ ফস। ভোল্টেজ বাড়ার সাথে সাথে ওএস ওয়াইন্ডিং থেকে ফ্লাক্স প্রধান ওজেড কয়েলের প্রবাহের দিকে পরিচালিত হয় এবং ভোল্টেজ কমে যাওয়ার সাথে সাথে ওএস উইন্ডিং থেকে ফ্লাক্স মূল ফ্লাক্সের মতো একই দিক থাকে এবং এইভাবে ইসিইউ টার্মিনালগুলিতে ভোল্টেজ পুনরুদ্ধার করে। .

ওহ — ভোল্টেজ ফিডব্যাক কয়েল। এটি জেনারেটরের প্রধান সার্কিটের ভোল্টেজ U এর সাথে সংযুক্ত। OH উইন্ডিং এর ফ্লাক্স প্রধান ওয়াইন্ডিং এর ফ্লাক্সের দিকে পরিচালিত হয়।

জেনারেটরের প্রধান সার্কিটের ভোল্টেজ বাড়ার সাথে সাথে ওএইচ ওয়াইন্ডিং থেকে ফ্লাক্স বৃদ্ধি পায় এবং ইএমইউ ফ্লাক্সের বিপরীত দিকের কারণে মোট চৌম্বকীয় প্রবাহ হ্রাস পায় এবং ভোল্টেজ একই মান গ্রহণ করতে থাকে। U ভোল্টেজ কমার সাথে সাথে ফ্লাক্স বৃদ্ধি পায়, ভোল্টেজ কমতে বাধা দেয়। ধ্রুবক লোড (I = const) এবং ধ্রুবক ভোল্টেজ মান, মোটর গতি ধ্রুবক রাখা হয়।

OT হল একটি কঠিন কারেন্ট ফিডব্যাক কয়েল যা জেনারেটরের প্রধান কারেন্ট সার্কিটে শান্ট Ш এর মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে। লোড বাড়ার সাথে সাথে, অর্থাৎ, প্রধান সার্কিটে কারেন্ট বাড়ার সাথে সাথে, মোটর টার্মিনালে ভোল্টেজ কমে যায় প্রধান কারেন্ট সার্কিটে ভোল্টেজ ড্রপের কারণে।

একটি ধ্রুবক ইঞ্জিন গতি বজায় রাখার জন্য, এই ভোল্টেজ ড্রপের জন্য ক্ষতিপূরণ করা প্রয়োজন, অর্থাৎ জেনারেটরের ভোল্টেজ বাড়ানোর জন্য। এর জন্য, OT ওয়াইন্ডিং এর ফ্লাক্স অবশ্যই মেইন ওয়াইন্ডিং এর ফ্লাক্সের মত একই দিক হতে হবে।

লোড কমে যাওয়ার সাথে সাথে মোটর গতি একটি ধ্রুবক ভোল্টেজ U-তে বাড়তে হবে। যাইহোক, এটি ওটি উইন্ডিংয়ে ফ্লাক্স কমিয়ে দেবে এবং সেই অনুযায়ী, মোট উত্তেজনা ফ্লাক্স। ফলস্বরূপ, ভোল্টেজ এমন পরিমাণে হ্রাস পাবে যে মোটর একটি প্রদত্ত ° গতি বজায় রাখার চেষ্টা করবে।

একই কয়েল প্রধান সার্কিটে একটি ধ্রুবক কারেন্ট বজায় রাখতে ব্যবহার করা যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, ওটি উইন্ডিং-এ পোলারিটি পরিবর্তন করা প্রয়োজন যাতে প্রবাহ বিপরীত দিকে থাকে।

আমরা আপনাকে পড়ার পরামর্শ দিচ্ছি:

কেন বৈদ্যুতিক প্রবাহ বিপজ্জনক?