সর্বজনীন মোটর সুরক্ষা ডিভাইস

সর্বজনীন মোটর সুরক্ষা ডিভাইসবৈদ্যুতিক মোটরগুলির নির্ভরযোগ্য সুরক্ষার জন্য, প্রধানত অ্যাসিঙ্ক্রোনাস, একক ধারণক্ষমতা সহ শত শত কিলোওয়াট, সর্বজনীন সুরক্ষা ডিভাইস (UBZ) ব্যবহার করা হয়... এগুলি উচ্চ মাত্রার নির্ভুলতা সহ ডিজিটাল মাইক্রোপ্রসেসর ডিভাইস। এই জাতীয় ডিভাইসগুলিতে সুরক্ষা পরামিতিগুলি কনফিগার করার জন্য বিস্তৃত বিকল্প রয়েছে, যখন ডিভাইসের মূল কাজটি হল নেটওয়ার্ক ভোল্টেজ পরামিতিগুলির অবিচ্ছিন্ন পর্যবেক্ষণ, লাইনের কার্যকর মান এবং তিন-ফেজ সরঞ্জামগুলির ফেজ স্রোত।

একটি নিয়ন্ত্রিত ভোল্টেজ সুরক্ষা ডিভাইসকে শক্তি দিতে ব্যবহৃত হয় এবং কিটে অন্তর্ভুক্ত তিনটি কারেন্ট সেন্সর কারেন্ট নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। দুটি সেন্সর হল ফেজ/লাইন স্রোত নিরীক্ষণের জন্য, ফেজ পাওয়ার তারগুলি তাদের মধ্য দিয়ে পাস করা হয় এবং তৃতীয়টি একটি ডিফারেনশিয়াল সেন্সর, তিনটি পাওয়ার তারগুলি একই সময়ে এটির মধ্য দিয়ে যায়, এটির একটি বর্ধিত আকার রয়েছে।

UBZ ইঞ্জিন সুরক্ষা ডিভাইস

নেটওয়ার্ক ভোল্টেজ এবং ফেজ স্রোতগুলির নিরীক্ষণ পৃথকভাবে করা হয়, তবে একই সময়ে, যা আপনাকে নির্দিষ্ট ধরণের জরুরী অবস্থা নির্ধারণ করতে দেয়, ঘটনার ক্ষেত্রে এবং বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্ক থেকে সুরক্ষিত সরঞ্জামগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে দেয়। যদি একটি জরুরী পরিস্থিতি দেখা দেয়, ভোল্টেজ প্যারামিটারগুলির গ্রহণযোগ্য মানগুলি পুনরুদ্ধার করার পরে, সুরক্ষা ইউনিট স্বয়ংক্রিয়ভাবে লোডটিকে পুনরায় সক্রিয় করবে। যদি জরুরী অপারেশনের কারণ ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ ক্ষতি হয়, তবে একটি স্বয়ংক্রিয় পুনরায় চালু লকআউট ঘটবে।

মাইক্রোপ্রসেসর ভিত্তিক মোটর সুরক্ষা ফ্রন্ট প্যানেল

এইভাবে, সরঞ্জামগুলির কার্যকর সুরক্ষা নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে সঞ্চালিত হয়:

1) খারাপ মেইন ভোল্টেজ:

  • অগ্রহণযোগ্য surges ঘটেছে;

  • একটি ফেজ ক্ষতি ঘটেছে;

  • পর্যায়গুলির একটি সংমিশ্রণ আছে;

  • ফেজ ক্রম ভাঙ্গা হয়;

  • স্থির ভোল্টেজ ফেজ ভারসাম্যহীনতা।

2) যান্ত্রিক ওভারলোড — একটি নির্দিষ্ট সময় বিলম্বের সাথে প্রতিসম ওভারলোড ফেজ / লাইন স্রোত।

3) ইঞ্জিন ব্যর্থতা:

  • ফেজ/লাইন স্রোতে একটি অসমমিতিক ওভারলোড ঘটেছে; ফেজ বর্তমান ভারসাম্যহীনতার বিরুদ্ধে সুরক্ষা ট্রিগার করা হয় যখন স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় বন্ধ করা ব্লক করা হয়;

  • অপ্রতিসম স্রোতগুলি ওভারলোড ছাড়াই রেকর্ড করা হয়, এটি মোটর (বা পাওয়ার তারের) অভ্যন্তরীণ নিরোধক লঙ্ঘনের কারণে হতে পারে;

  • আবরণে একটি অগ্রহণযোগ্য নিম্ন স্তরের নিরোধকের ক্ষেত্রে, শুরুটি ব্লক করা হবে; ইনসুলেশন চেক স্যুইচ করার আগে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সঞ্চালিত হয়;

  • যদি স্টেটর উইন্ডিং মাটিতে ছোট করা হয়, তাহলে লিকেজ কারেন্ট সুরক্ষা কাজ করবে এবং ডিভাইসটি যোগাযোগকারীকে ট্রিপ করবে।

4) পাম্পগুলির জন্য উপযুক্ত সুরক্ষা: মোটর শ্যাফ্টে টর্কের ক্ষতির ক্ষেত্রে, অর্থাৎ, অগ্রহণযোগ্যভাবে কম স্টার্টিং বা অপারেটিং কারেন্ট সহ, সুরক্ষা কাজ করবে।

প্রোটেকশন ব্লক প্যানেলে পটেনশিওমিটারগুলি আপনাকে সহজভাবে এবং সঠিকভাবে বৈদ্যুতিক মোটরের রেট করা অপারেটিং কারেন্টের মান সেট করতে দেয় এবং শুধুমাত্র স্কেল থেকে স্ট্যান্ডার্ড মানই নয়, দীর্ঘমেয়াদী ওভারলোডের অনুমতিও সেট করা যায়। ওভারলোড ট্রিপ একাউন্টে সেট সময় বিলম্ব লাগে.

উপরন্তু, বর্তমান সময়ের পরামিতি অনুযায়ী, সুরক্ষা ডিভাইস তাপ ভারসাম্যের ডিফারেনশিয়াল সমীকরণ সমাধান করে এবং বৈদ্যুতিক মোটরের পূর্ববর্তী অবস্থা বিবেচনা করে তাপ ওভারলোড ঠিক করতে সক্ষম হয়। সময়ের প্রতি ইউনিটে তাপ ওভারলোডের সংখ্যা সীমিত করা সম্ভব।

ন্যূনতম এবং সর্বাধিক ভোল্টেজের জন্য অপারেটিং থ্রেশহোল্ড, ফেজ কারেন্ট এবং নেটওয়ার্ক ভোল্টেজের ভারসাম্যহীনতা, স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় বন্ধ করার সময় - এই সবগুলি পোটেনটিওমিটার ব্যবহার করে সহজেই ম্যানুয়ালি সামঞ্জস্য করা যায়।

এছাড়াও একটি LED ইঙ্গিত রয়েছে যা মেইন ভোল্টেজের উপস্থিতি, সেট বর্তমান পরিসর, লোড অন এবং অ্যালার্মের ধরনকে সংকেত দেয়। একটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে সূচকগুলি ফ্ল্যাশ বা ক্রমাগত চালু থাকতে পারে।

এই জাতীয় প্রতিটি মোটর সুরক্ষা ডিভাইসের সাথে রয়েছে ব্যাপক প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন, যা ডিভাইসের ফাংশন এবং পরামিতিগুলির পাশাপাশি এর বাহ্যিক ইন্টারফেস এবং লোড সার্কিটের সাথে সংযোগ চিত্রের পাশাপাশি সেটিং এবং আলো মোডের একটি সুবিধাজনক উপায় বর্ণনা করে। সূচক

আমরা আপনাকে পড়ার পরামর্শ দিচ্ছি:

কেন বৈদ্যুতিক প্রবাহ বিপজ্জনক?