বরিস জ্যাকোবি - বৈদ্যুতিক মোটর, ইলেক্ট্রোফর্মিং এবং টেলিগ্রাফ মেশিনের স্রষ্টা যা অক্ষর মুদ্রণ করে

1823 সালে, একজন তরুণ স্থপতি বিখ্যাত গটিংজেন বিশ্ববিদ্যালয়ের (জার্মানি) দেয়াল থেকে বেরিয়ে এসেছিলেন, যিনি সম্পূর্ণ ভিন্ন পেশাদার ক্ষেত্রে এবং একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন দেশে বিখ্যাত হয়েছিলেন। তার উপাধি ছিল জ্যাকবি, এবং 1835 সাল থেকে, যখন তাকে ডরপাট বিশ্ববিদ্যালয়ে (বর্তমানে টারতু) স্থাপত্যের অধ্যাপক পদে আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল, তখন তাকে রাশিয়ান ভাষায় ডাকা শুরু হয়েছিল - বরিস সেমেনোভিচ।

বরিস জ্যাকোবি (মরিৎজ হারম্যান জ্যাকোবি) পটসডামে 21শে সেপ্টেম্বর, 1801-এ জন্মগ্রহণ করেন। তার ছোট ভাই কার্ল গুস্তাভ জ্যাকোবি একজন বিখ্যাত গণিতবিদ হয়ে ওঠেন।

এটা সম্ভব যে জ্যাকবি স্থাপত্যের ক্ষেত্রে কাজ করতেন, যদি শারীরিক গবেষণার জন্য দুর্দান্ত ইচ্ছা না থাকে। প্রথমে তিনি জলের ইঞ্জিনের উন্নতি দেখে মুগ্ধ হন এবং তারপরে চুম্বকের মতো বিদ্যুৎ তাকে আকর্ষণ করতে শুরু করে। এবং 1834 সালে, ইউরোপ একটি নতুন "চৌম্বকীয় মেশিন" সম্পর্কে শুনেছিল।

এর পরিচালনার নীতি - এবং এটি একটি বৈদ্যুতিক মোটর ছিল - একই নামের বিপরীত এবং বিকর্ষণকারী চৌম্বকীয় খুঁটির আকর্ষণের উপর ভিত্তি করে।বৈদ্যুতিক মোটর থেমে না ঘোরে, এবং এর প্রধান উপাদানগুলি - একটি ঘূর্ণায়মান ইলেক্ট্রোম্যাগনেট এবং একটি সংগ্রাহক (কয়েলে কারেন্ট স্যুইচ করার জন্য একটি বিশেষ ডিভাইস) - আজ অবধি সকলের অবিচ্ছেদ্য অংশ। সরাসরি কারেন্ট সহ বৈদ্যুতিক মেশিন.

1834 সালের নভেম্বরে, জ্যাকবি প্যারিসের একাডেমি অফ সায়েন্সেসে তার ইঞ্জিনের একটি প্রতিবেদন পাঠান এবং 1835 সালের গ্রীষ্মে তিনি একটি বিশদ বৈজ্ঞানিক স্মারকলিপি প্রকাশ করেন। পরে, এই কাজের জন্য, তিনি কনিগসবার্গ বিশ্ববিদ্যালয়ের দর্শন অনুষদের সম্মানসূচক ডাক্তারের উপাধি পান।

জ্যাকোবির উদ্ভাবন সেন্ট পিটার্সবার্গের বৈজ্ঞানিক চেনাশোনাগুলিতে ব্যাপক আগ্রহ জাগিয়ে তোলে এবং শীঘ্রই বরিস সেমেনোভিচ নিজেই মস্কো একাডেমি অফ সায়েন্সেসের আলোকিত ব্যক্তিদের সামনে হাজির হন। এছাড়াও, তাকে বিখ্যাত রাশিয়ান পদার্থবিদ এবং বৈদ্যুতিক প্রকৌশলী, জার্মান ভূমির স্থানীয় বাসিন্দা, এমিলি ক্রিস্টিয়ানোভিচ জেমিয়া দ্বারা সাহায্যের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল।

PF Kruzenshtern, প্রথম রাশিয়ান বিশ্ব ভ্রমণকারী, আজকের ভাষার "স্পন্সর" হয়েছিলেন। তার পরিচয়ের সাথে, জ্যাকবি, লেঞ্জের সাথে একসাথে দুটি মেশিন তৈরি করেছিলেন যেগুলি সেই সময়ে দুর্বল ছিল না - দুটি বৈদ্যুতিক মোটর।

তাদের মধ্যে একটি 220 W এর শক্তি সহ 14 জনের ক্রু সহ একটি নৌকার প্যাডেল চাকা ঘুরিয়ে দেওয়ার কথা ছিল এবং উপরন্তু, এটিকে নেভা স্রোতের বিপরীতে কয়েক ঘন্টার জন্য সরানোর কথা ছিল। নৌকার গতি ছিল 2.5 কিমি/ঘন্টা।

এইভাবে, 13 সেপ্টেম্বর, 1838 সালে, বিশ্বের প্রথম বৈদ্যুতিক জাহাজ নেভাতে উপস্থিত হয়েছিল।

1839 সালে, তিনি তার ইঞ্জিনের শক্তি 1 কিলোওয়াট করতে সক্ষম হন এবং তারপরে একটি নৌকায় তিনি 4 কিমি / ঘন্টা গতিতে পৌঁছেছিলেন।

জ্যাকোবি বৈদ্যুতিক মোটর 1834। মোটরটির একমাত্র চিত্রটি 1835 সালের একটি ইস্পাত খোদাই। আসল মোটরটি আর বিদ্যমান নেই, তবে একটি অনুলিপি মস্কো পলিটেকনিক মিউজিয়ামে রয়েছে।

তারপর জ্যাকবি, লেঞ্জের সাথে হাত মিলিয়ে বর্তমান পৌর পরিবহন তৈরির পথে যাত্রা শুরু করে। সত্য, তারপরে এটি একটি বৈদ্যুতিক মোটর সহ এক ধরণের কার্ট ছিল, একটি রিচার্জেবল ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত।

যাত্রীকে সেখানে অস্বস্তি বোধ করতে হয়েছিল: খুব বেশি জায়গা ছিল না। উপরন্তু, ব্যাটারি প্রায়ই ব্যর্থ হয়: দস্তা ইলেক্ট্রোড সুপরিচিত বাষ্প ইঞ্জিন তুলনায় দশ গুণ বেশি ব্যয়বহুল ছিল।

একবার রাশিয়ান সাম্রাজ্যের একজন সদ্য মিশে যাওয়া নাগরিক, বরিস জ্যাকোবি আবিষ্কার করেছিলেন যে ইলেক্ট্রোডে প্রয়োগ করা তামার স্তরটি সহজেই খোসা ছাড়িয়ে গেছে। তাছাড়া, সমস্ত বাম্প, ক্ষুদ্রতম স্ক্র্যাচগুলি সম্পূর্ণ অভিন্ন।

বিজ্ঞানী, একটি জালিয়াতির খ্যাতির ঝুঁকি নিয়ে, একটি ইলেক্ট্রোডের পরিবর্তে একটি তামার পেনি ঝুলানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং দেখেছিলেন যে সমস্ত ক্ষুদ্রতম বিবরণ এক থেকে এক পুনরুত্পাদন করা হয়েছে। এভাবেই এর জন্ম ইলেক্ট্রোটাইপ.

সেই বছরগুলিতে, এখনকার মতো, রাশিয়া কাগজের নোট ইস্যু করতে পিছপা হয়নি, কিন্তু খোদাই করার সমস্ত শিল্পের সাথে, অর্থ বৈচিত্র্যময় ... জ্যাকোবির গ্যালভানাইজেশন এটির অবসান ঘটিয়েছে।

কিন্তু বিজ্ঞানী এর অবসান ঘটাননি। আসুন চারপাশে তাকাই: সীসা-আবদ্ধ আন্ডারগ্রাউন্ড ক্যাবলটি আমাদের চোখে এত পরিচিত জ্যাকোবির কাজ। আমাদের কাছে বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি এবং ডিভাইসগুলির "আর্থিং" পরিচিতও তার সন্তান।

টেলিগ্রাফ মেশিনের কাছে স্যামুয়েল মোর্স দ্বারা নির্মিত, বরিস জ্যাকোবি একটি "রেকর্ডার" যোগ করেছেন — টেলিটাইপের একটি প্রোটোটাইপ। বরিস সেমেনোভিচ প্রতিরক্ষায় তার অবদানও বিনিয়োগ করেছিলেন, একটি বৈদ্যুতিক ফিউজ (গ্যালভানিক বা ইনডাকটিভ ডেটোনেটর সহ খনি) তৈরি করেছিলেন এবং রাশিয়ান ইম্পেরিয়াল আর্মির স্যাপার ট্রুপে গ্যালভানাইজেশন দল গঠনের ভিত্তি স্থাপন করেছিলেন। 1850 সাল থেকে তিনি আর্ক ল্যাম্প নিয়েও পরীক্ষা করেন। তিনি ওজন এবং পরিমাপের মানগুলির "পিতা" ছিলেন।

বরিস জ্যাকবি 10 মার্চ, 1874 সালে সেন্ট পিটার্সবার্গে মারা যান।প্রায়শই ঘটে, বিজ্ঞানী বিশেষ ধন ধরে রাখতে সক্ষম হননি। তবে, ইলেক্ট্রোপ্লেটিং ব্যবহার করে তৈরি তাঁর সমাধির আবক্ষ মূর্তিটি কি এমন বিবেচনা করা যেতে পারে না?