ব্রেক ইলেক্ট্রোম্যাগনেট এবং ইলেক্ট্রোহাইড্রোলিক থ্রাস্টার মেরামত

ব্রেক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটগুলি বেশিরভাগ নেতৃস্থানীয় শিল্পের উদ্যোগে এবং পরিবহনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এগুলি দ্রুত মেকানিজম বন্ধ করার জন্য, উত্তোলিত লোডকে নির্ভরযোগ্যভাবে ধরে রাখতে, মেকানিজম বন্ধ করার সময় কমানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং ব্রিজ ক্রেন, মালবাহী লিফট, মাইন হোস্ট ইত্যাদিতে ব্যবহৃত হয়।

শর্ট- এবং লং-স্ট্রোক, সিঙ্গেল-ফেজ এবং থ্রি-ফেজ ডিসি এবং এসি ব্রেক সোলেনয়েড সহ ব্রেক সোলেনয়েডের অনেক ডিজাইন রয়েছে।

স্ট্রোকের আকার, ফেজ এবং কারেন্টের ধরন নির্বিশেষে, ব্রেক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের মূলত একই যন্ত্র থাকে, যা একে অপরের থেকে আলাদা আলাদা আলাদা অংশের নির্মাণে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের উদ্দেশ্য এবং প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণে এর ভূমিকা দ্বারা নির্ধারিত হয়। পরিকল্পনা.

একটি শর্ট-স্ট্রোক একক-ফেজ ব্রেক ইলেক্ট্রোম্যাগনেট (চিত্র 1, ক) একটি কয়েল নিয়ে গঠিত, যা বৈদ্যুতিক মোটরের স্টেটর উইন্ডিং এবং লিভারগুলির একটি সিস্টেমের সাথে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত থাকে।ব্রেক ইলেক্ট্রোম্যাগনেট 5 এর কয়েল 6 এর উইন্ডিং, একটি নিয়ম হিসাবে, এনামেল বা এনামেল এবং অতিরিক্ত তুলো নিরোধক সহ তারের তৈরি।

ভাত। 1. ব্রেক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের ডিভাইস: 1,7 — লিভার, 2 — হেয়ারপিন, 3 — স্প্রিং, 4 — বন্ধনী, 5 — ইলেক্ট্রোম্যাগনেট, 6 — কয়েল, 8 — ব্রেক প্যাড

যখন ব্রেক ইলেক্ট্রোম্যাগনেট একটি সমান্তরাল-সংযুক্ত কুণ্ডলী দিয়ে ডি-এনার্জাইজ করা হয়, তখন জমাকৃত চৌম্বক ক্ষেত্রের শক্তি একটি স্রাব প্রতিরোধক ব্যবহার করে নিভিয়ে ফেলা হয়। ব্রেক সোলেনয়েড মেকানিজম কন্ট্রোল সিস্টেমের অন্তর্ভুক্ত, তাই কয়েলটি ব্লেড হয় এবং সোলেনয়েডের ব্রেকিং অ্যাকশন একই সাথে সংশ্লিষ্ট বৈদ্যুতিক মোটরের স্টপের সাথে ঘটে।

বৈদ্যুতিক মোটর বন্ধ করার মুহুর্তে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের কয়েল বি একই সময়ে বন্ধ হয়ে যায়। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের আর্মেচার, পড়ে যাওয়া, উত্তেজনাযুক্ত স্প্রিংকে ধরে রাখা বন্ধ করে দেয়, যা কম্প্রেশনের মাধ্যমে লিভার 1 এবং 7-এর উপর কাজ করে। লিভারগুলিকে প্যাড 8 এর সাথে একত্রিত করে তাদের উপর বসানো, আরমেচারটি প্যাডের মধ্যে অবস্থিত ওয়াশারটিকে শক্ত করে এবং এভাবে থেমে যায়। , বৈদ্যুতিক মোটরের ঘূর্ণনের জড়তা বা মেকানিজমের আন্দোলনকে দমন করে।

পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন এবং মেরামত ব্রেক solenoids এবং ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক থ্রাস্টার ক্রেন ব্রেকগুলির যান্ত্রিক অংশের পরিদর্শন এবং মেরামতের সাথে একযোগে বাহিত হয়।

এই ক্রিয়াকলাপগুলির ফ্রিকোয়েন্সি ক্রেন প্রক্রিয়াগুলির অপারেশনের মোডের উপর নির্ভর করে: ভারী লোড সহ, এগুলি আরও প্রায়শই করা হয় (দৈনিক পরিদর্শন, পরিদর্শন এবং সামঞ্জস্য), হালকা লোড সহ - কম প্রায়ই।

ব্রেক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটিগুলি হল:

1. একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের আর্মেচারটি আকৃষ্ট হয় না যখন এর কয়েলটি মেইনগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে।

যদি ব্রেকটির যান্ত্রিক অংশটি ভাল অবস্থায় থাকে তবে এই ত্রুটিটি নিম্নলিখিত কারণে হতে পারে:

• সোলেনয়েড কয়েলের অপর্যাপ্ত ভোল্টেজ (ডিসি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের জন্য 90% নীচে KMP সমান্তরাল সংযোগ তিন-ফেজ ইলেক্ট্রোম্যাগনেট KMT AC, VM ইলেক্ট্রোম্যাগনেট সমান্তরাল সংযোগের জন্য 85% নীচে),

• সিরিজে ডিসি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের জন্য — কম লোড কারেন্ট (মোটর আর্মেচার সার্কিট),

• সরাসরি বর্তমান ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের জন্য - অস্বাভাবিকভাবে বড় আর্মেচার স্ট্রোক, পাসপোর্টের মূল্যের চেয়ে বেশি,

• তিন-ফেজ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের কয়েলগুলির ভুল অন্তর্ভুক্তি, উদাহরণস্বরূপ, তাদের বিপরীত অন্তর্ভুক্তি, উল্লেখযোগ্য শব্দের সাথে কয়েলগুলির উত্তাপের দ্রুত বৃদ্ধির সাথে,

• কুণ্ডলীতে বাধা বা শর্ট সার্কিট (প্রথম ক্ষেত্রে, কয়েলটি কোনও ট্র্যাকশন বল বিকাশ করে না এবং দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, কুণ্ডলীটির একটি অতিমাত্রায় এবং অসম গরম পরিলক্ষিত হয়)।

2. ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের কয়েল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে এর আর্মেচারের "স্টিকিং":

• ঠান্ডা আবহাওয়ায় অত্যধিক গ্রীস ঘন হওয়া (ব্রেক মেকানিজমের মধ্যে আটকে থাকা),

• ডিসি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের জন্য অ-চৌম্বকীয় সীল পরিধান করা বা চৌম্বকীয় সার্কিট জয়েন্ট (এমও সিরিজের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের জন্য) ক্রাশ করা, যার ফলে জোয়ালের উপরের বার এবং আর্মেচারের মধ্যে ফাঁক অদৃশ্য হয়ে যায় (এই ব্যবধানটি কমপক্ষে 0.5 মিমি হতে হবে ),

• কেএমপি এবং ভিএম সিরিজের দীর্ঘ-স্ট্রোক ডিসি সোলেনয়েডের জন্য - গাইড হাতা পরিধান, যার কারণে আর্মেচার শরীর বা আবরণ স্পর্শ করতে শুরু করে।

3. অস্বাভাবিকভাবে উচ্চ শব্দ, সুইচ-অন এসি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের গুঞ্জন:

• নোঙ্গর সম্পূর্ণরূপে প্রত্যাহার করা হয় না,

• ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের ম্যাগনেটিক সার্কিটের ভুল ইনস্টলেশন বা সমন্বয়,

• MO সিরিজের একক ফেজ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের শর্ট সার্কিট ব্যর্থতা।

4. অস্বাভাবিক উচ্চ তাপমাত্রা সোলেনয়েড কয়েল:

• একটি সমান্তরাল সংযোগের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটে অত্যধিক ভোল্টেজ বা একটি সিরিজ সংযোগের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটে অতিমাত্রায় কারেন্ট,

• বিকল্প বর্তমান তড়িৎচুম্বকের জন্য — অসম্পূর্ণ আর্মেচার আকর্ষণ বা কুণ্ডলীতে টার্ন লুপ।

5. গ্রিডের সাথে সংযুক্ত ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক থ্রাস্টারের ব্যর্থতা:

• বৈদ্যুতিক মোটরকে গ্রিডে সংযোগকারী তারের ভাঙ্গন,

• ইলেক্ট্রোহাইড্রোলিক পুশারের রড বা পিস্টন আটকানো, ব্রেক জয়েন্টগুলিতে আটকে থাকা,

• অত্যধিক ভোল্টেজ ড্রপ (নামমাত্রের 90% নীচে)।