কল সুরক্ষা প্যানেল
ট্যাপ সুরক্ষা বোতামগুলি ওভারকারেন্ট সুরক্ষার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (শর্ট সার্কিট এবং ওভারলোডের ক্ষেত্রে), শূন্য সুরক্ষা (অগ্রহণযোগ্য সংকীর্ণ বা ভোল্টেজের ক্ষতির ক্ষেত্রে), সীমা সুরক্ষা (সীমা সুইচগুলির সাথে একত্রে) এবং শূন্য ব্লকিং - বৈদ্যুতিক শুরু করার নিষেধাজ্ঞা মোটর যদি অন্তত একটি শক্তি কন্ট্রোলার অথবা নিয়ামক শূন্য অবস্থানে নেই।
উপরন্তু, প্রতিরক্ষামূলক প্যানেলগুলির সাহায্যে, জরুরী সুইচ এবং হ্যাচ যোগাযোগ খোলা হলে ক্রেন ইনস্টলেশনগুলি বন্ধ হয়ে যায়।
ক্রেনের প্রতিরক্ষামূলক প্যানেলগুলি সেই ধরণের চৌম্বকীয় নিয়ামকগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় না যার নিজস্ব ধরণের সুরক্ষা রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, চৌম্বকীয় নিয়ন্ত্রক TAZ-160, K-63, K-160, K-250 এর জন্য।
কল সুরক্ষা প্যানেলে ইনস্টল করুন: লাইন কন্টাক্টর (এক বা একাধিক), ওভারকারেন্ট রিলে, সুইচ এবং নিয়ন্ত্রণ সার্কিট ফিউজ.
সবচেয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় PZKB-160 এবং PZKB-400 ধরনের ঘরোয়াভাবে উত্পাদিত ক্রেন সুরক্ষা প্যানেল - বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্ক থেকে পাওয়ার গ্রহণকারী ক্রেনগুলির জন্য এবং PPZB-160 প্রকারের - DC নেটওয়ার্ক থেকে ক্রেন চার্জ করার জন্য।
PZKB-400 ক্রেনের প্রতিরক্ষামূলক প্যানেলগুলি PZKB-160 প্যানেল থেকে বৈদ্যুতিক মোটরগুলির মোট বর্তমানের মান থেকে পৃথক।
ওভারকারেন্ট রিলে এবং তাদের স্যুইচিংয়ের জন্য সার্কিটের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক উপাদানগুলির সংখ্যার উপর নির্ভর করে, PZKB-160 এবং PZKB-400 প্রতিরক্ষামূলক প্যানেলের পাওয়ার সার্কিটগুলি চালু করার জন্য বিভিন্ন বিকল্প রয়েছে।
পুনঃ 1. ক্রেন PKZB-160 এর প্রতিরক্ষামূলক প্যানেল
সুরক্ষা প্যানেল স্রোতগুলি বর্তমানের প্রকৃতি, নেটওয়ার্ক ভোল্টেজ, বৈদ্যুতিক মোটরগুলির নামমাত্র স্রোতের সমষ্টি এবং নিয়ন্ত্রণের ধরন অনুসারে নির্বাচন করা হয়।
প্যানেলগুলির পাওয়ার সার্কিটগুলি চালু করার জন্য এবং ওভারকারেন্ট রিলে এর ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক উপাদানগুলির সামঞ্জস্যের সীমা নির্ধারণের জন্য একটি সার্কিট নির্বাচন করার সময়, প্রতিটি বৈদ্যুতিক মোটরের শাখা তারের ক্রস-সেকশনটি গরম করার জন্য আগাম নির্বাচন করা হয়। এটি করার জন্য, আপনি নিম্নলিখিত ডেটা ব্যবহার করতে পারেন:
বিভাগ, mm2 2.5 4 6 10 16 25 35 50 দীর্ঘমেয়াদী অনুমোদিত স্রোত, A 22 31 37 55 70 90 110 150 PV তে বর্তমান 40 A 22 31 37 76 97 1250
তারপরে নিম্নলিখিতগুলির উপর ভিত্তি করে সুরক্ষা প্যানেলের পাওয়ার সার্কিটগুলি চালু করার জন্য একটি সার্কিট বিকল্প নির্বাচন করা হয়।
ওভারলোড থেকে বৈদ্যুতিক মোটর রক্ষা করার জন্য, প্রতিটি বৈদ্যুতিক মোটরের এক পর্যায়ে ওভারকারেন্ট রিলে এর একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক উপাদান থাকা যথেষ্ট। নেটওয়ার্ক সুরক্ষিত করার জন্য, বাকি দুটি পর্যায়ে বেশ কয়েকটি বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে সাধারণ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক উপাদানগুলি ইনস্টল করা হয়।
রিলে এর সাধারণ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক উপাদানগুলির সেটিং কারেন্ট Aztotal = 2.5Azd + Azp1 + Azp2 সূত্র দ্বারা পাওয়া যায়,
যেখানে Azd — সুরক্ষিত বৈদ্যুতিক মোটরের অপারেটিং কারেন্ট, ক্ষমতায় সর্বোচ্চ, Azp1 এবং Az p2 — সাধারণ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক উপাদানগুলির দ্বারা সুরক্ষিত অবশিষ্ট বৈদ্যুতিক মোটরের অপারেটিং কারেন্ট।
পৃথক বৈদ্যুতিক মোটরগুলির জন্য রিলেগুলি তাদের শক্তি এবং ভোল্টেজ অনুসারে নির্বাচন করা হয় এবং ডিউটি চক্রে রেট করা লোডের রেট করা কারেন্টের 2.5 গুণের সমান ট্রিপিং কারেন্টে সেট করা হয় = 40%।
এটি লক্ষ করা উচিত যে প্রতিটি পর্বের জন্য পৃথক সুরক্ষা ইনস্টল করা সবসময় উপকারী নয়। অতএব, উদাহরণস্বরূপ, একটি সংক্ষিপ্ত নেটওয়ার্ক দৈর্ঘ্যের সাথে, ওভারকারেন্ট রিলে একটি অতিরিক্ত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক উপাদান ইনস্টল করার পরিবর্তে, ড্রাইভ বা নেটওয়ার্ক তারের ক্রস-সেকশন বাড়ানোর পরামর্শ দেওয়া হয়।
এমন ক্ষেত্রেও ক্রস-সেকশন বাড়ানোর সুপারিশ করা হয় যেখানে বৈদ্যুতিক মোটরগুলির পৃথক সুরক্ষা ব্যবহারের ফলে ট্রলি বা সংগ্রাহকের রিংগুলির সংখ্যা বৃদ্ধি পায়।
যদি PZKB-160 ধরণের একটি প্রতিরক্ষামূলক প্যানেল বর্তমানের জন্য উপযুক্ত হয়, তবে নির্বাচিত স্কিমে ওভারকারেন্ট রিলেটির আরও ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক উপাদান থাকে, তবে এই প্যানেলের স্কিমগুলির একটি গ্রহণ করার এবং ক্রস-সেকশন বাড়ানোর সুপারিশ করা হয়। সংশ্লিষ্ট তারের বা তারের, যদি এই বৃদ্ধি তুলনামূলকভাবে ছোট হয়।
রিলে সাধারণ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক উপাদান নির্বাচিত সুরক্ষা প্রকল্পের জন্য গণনা করা বর্তমান অনুযায়ী নির্বাচন করা হয়। যদি অ্যাজটোটাল দুটি রিলেতে থাকে, তাহলে রিলেটি উচ্চতর অনুমোদিত কারেন্টের জন্য নির্বাচিত হয়।
ডুমুরে।ক্যাম এবং ম্যাগনেটিক কন্ট্রোলার ব্যবহার করার ক্ষেত্রে 2 প্রতিরক্ষামূলক প্যানেল PZKB-160 এবং PZKB-400-এর কন্ট্রোল সার্কিটগুলির একটি চিত্র দেখায়৷ সমস্ত কন্ট্রোলারকে শূন্য অবস্থানে সেট করার পরে লিনিয়ার উইন্ডিং এবং কন্টাক্টর কেএম-এ ভোল্টেজ সরবরাহ করার জন্য বোতাম SB ডিজাইন করা হয়েছে৷ .
ভাত। 2. প্রতিরক্ষামূলক প্যানেল PZKB-160 এবং PZKB-400, KM — লিনিয়ার কন্টাক্টর, SB — কনট্যাক্টর চালু করার জন্য বোতাম KM, S1 — জরুরি সুইচ, S2 — ছাদের যোগাযোগ, SQ1 — উত্তোলনের জন্য সীমা সুইচ যোগাযোগ, SQ2.1 এবং SQ2 .2 — বগির সীমা সুইচগুলির পরিচিতিগুলি যথাক্রমে "ফরওয়ার্ড" (B) এবং "পেছন দিকে" (H), SQ3.1 এবং SQ3.2 — সেতুর মতোই, KA0 , KA1, KA2, KAZ — রিলে-এর সর্বাধিক কারেন্টের পরিচিতি, FU1, FU2 — ফিউজ।
ডুমুরে। 3 প্রতিরক্ষামূলক প্যানেল PPZB-160 এর একটি চিত্র দেখায়। এই সার্কিটে সর্বাধিক সুরক্ষা চার-মেরু ওভারকারেন্ট রিলে (চারটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক উপাদান সহ) দ্বারা সরবরাহ করা হয়।
রিলে KA1-এর পৃথক কয়েলগুলি প্রতিটি বৈদ্যুতিক মোটরের সার্কিটের একটি খুঁটির পাশ থেকে চালু করা হয় এবং অন্য খুঁটিতে, সমস্ত বৈদ্যুতিক মোটরের সাধারণ কয়েল KAO চালু করা হয়, যা ক্রেন নেটওয়ার্ককে রক্ষা করে। .
PPZB-160 ক্রেন সুরক্ষা প্যানেলটি তিনটি ডিসি মোটর রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এটি 220 এবং 440 V সংস্করণে উপলব্ধ।
পুনঃ3... PPZ প্রতিরক্ষামূলক প্যানেলB-160-এর স্কিম: Q1 — rubkaiteilnik, YAZ, YA2, YAZ — ব্রেকিং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল KM1, KM2, KMZ, KMO — যথাক্রমে সেতুর বৈদ্যুতিক মোটর নিয়ন্ত্রণের জন্য যোগাযোগকারী, ট্রলি, উত্তোলন এবং সাধারণ, KA1, KA2, KA3, KA — ওভারকারেন্ট রিলে, SQ1.1 এবং সেতু সীমা সুইচ পরিচিতি, SQ2.1 এবং SQ2.2 — একই, কিন্তু এই ফিল্টারগুলি মিথ্যা, SQ3 — একই, কিন্তু উত্তোলন, S1 — জরুরি সুইচ, S2 — হ্যাচ কন্টাক্ট, K1, K2, KZ, K4 — কন্ট্রোলারের পরিচিতি।
যখন কন্ট্রোলারগুলি সরানো হয় বা নিয়ন্ত্রকদের নির্দেশে শূন্য অবস্থানে, সংশ্লিষ্ট প্রক্রিয়া KM1 এর কন্টাক্টর বন্ধ করা হয়, KM2, KM3, যখন সেতু বা ট্রলি প্রক্রিয়াগুলির সীমা সুইচগুলি কার্যকর করা হয়, সেইসাথে ক্ষেত্রে ওভারলোড, যোগাযোগকারী KMO, KM1, KM2 বাদ দেওয়া হয়, KM3।
NC কন্টাক্ট বোতাম SB নেটওয়ার্কে শর্ট সার্কিটের সময় তাদের অন্তর্ভুক্তি এড়াতে কন্টাক্টর KM0 এবং contactors KM1, KM2, KMZ এর কয়েলগুলিতে ভোল্টেজের একযোগে সরবরাহ বন্ধ করে দেয়। কন্ট্রোলারগুলির K1 পরিচিতিগুলি এমন ক্ষেত্রে ক্রেন মোটরগুলি চালু করার সম্ভাবনাকে প্রতিরোধ করে যেখানে কমপক্ষে একটি কন্ট্রোলার (বা কমান্ড কন্ট্রোলার) শূন্য অবস্থানে নেই।