বৈদ্যুতিক মোটরের জন্য ব্রেকিং পদ্ধতি
বৈদ্যুতিক ড্রাইভে বৈদ্যুতিক মোটরগুলি দ্রুত উত্পাদন প্রক্রিয়া বন্ধ করতে পারে বা কাজের মেশিনের একটি ইতিবাচক মুহূর্তে একটি নির্দিষ্ট গতি ধরে রাখতে পারে। এই ধরনের ক্ষেত্রে, মোটর একটি জেনারেটর হয়ে যায় এবং ব্রেকিং মোডগুলির একটিতে কাজ করে: বিপরীত, গতিশীল, পুনরুদ্ধারকারী (চিত্র 1 দেখুন) উত্তেজনার পদ্ধতির উপর নির্ভর করে।
বৈদ্যুতিক ড্রাইভ বন্ধ করে বৈদ্যুতিক মোটরের পর্যায়গুলির উইন্ডিংগুলিকে পরিবর্তন করে বিপরীত দিকে ক্ষেত্রের ঘূর্ণন পেতে (বিপরীত স্টপ) ব্যবহার করা হয় যখন মেশিন ডিভাইসটি দ্রুত বন্ধ করার প্রয়োজন হয়। এই ক্ষেত্রে, জড়তা দ্বারা রটারটি চৌম্বকীয় প্রবাহের দিকে ঘোরে, ইঞ্জিন স্লিপেজ একাধিক হয়ে যায়, এবং মুহূর্তটি নেতিবাচক হয়ে ওঠে।
একটি ডিসি মোটরে, বিপরীত ব্রেকিং সঞ্চালনের জন্য, আর্মেচার উইন্ডিংগুলির প্রান্তের সংযোগ পরিবর্তন করা হয়। এই ক্ষেত্রে, আর্মেচার কারেন্ট এবং মুহূর্তের দিক পরিবর্তন করে।
উভয় ক্ষেত্রেই, কার্যকর ভোল্টেজ বড় হয়ে যায়, অতএব, বর্তমান এবং ঘূর্ণন সঁচারক বলকে সীমিত করার জন্য, আর্মেচার বা রটার সার্কিটে প্রতিরোধকগুলির একযোগে অন্তর্ভুক্তির সাথে স্যুইচিং করা হয়। নেটওয়ার্ক থেকে আগত ব্রেকিং শক্তি আর্মেচার উইন্ডিং এবং প্রতিরোধকগুলিতে ছড়িয়ে পড়ে।
ডায়নামিক ব্রেকিং এই বৈশিষ্ট্য দ্বারা চিহ্নিত করা হয় যে বৈদ্যুতিক মেশিনটি ব্রেকিং প্রতিরোধক এবং মোটর উইন্ডিংগুলিতে ব্রেকিং শক্তির অপচয়ের সাথে জেনারেটর (ডায়নামো) হিসাবে কাজ করে।
গতিশীল ব্রেকিংয়ের জন্য, ডিসি মোটরের আর্মেচারটি পাওয়ার উত্স থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয় এবং ফিল্ড ওয়াইন্ডিং সক্রিয় থাকাকালীন প্রতিরোধের সাথে সংযুক্ত থাকে, ইন্ডাকশন মোটরগুলির জন্য, মোটরের স্টেটর উইন্ডিংয়ে সরাসরি কারেন্ট প্রয়োগ করে গতিশীল ব্রেকিং অর্জন করা হয়।
প্রত্যক্ষ প্রবাহ একটি স্থির চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে। যখন রটারটি ঘোরে, তখন একটি EMF এর উইন্ডিংয়ে প্ররোচিত হয় এবং একটি কারেন্ট প্রদর্শিত হয়। স্থির চৌম্বক ক্ষেত্রের সাথে রটার কারেন্টের মিথস্ক্রিয়া ব্রেকিং টর্ক তৈরি করে। ব্রেকিং টর্কের মান উত্তেজনা প্রবাহ, গতি এবং রটার (আর্মেচার) সার্কিটের প্রতিরোধের উপর নির্ভর করে।
রিজেনারেটিভ ব্রেকিং মোডে, নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত বৈদ্যুতিক মোটরের রটার (আর্মেচার) ωo এর চেয়ে বেশি গতিতে ঘোরে। এই ক্ষেত্রে, কারেন্ট তার দিক পরিবর্তন করে, বৈদ্যুতিক মেশিনটি একটি জেনারেটরে পরিণত হয় যা মেইনগুলির সাথে সমান্তরালভাবে কাজ করে, ব্রেকিং শক্তি বিয়োগ করে লস দেওয়া হয়।
ভাত। 1. বৈদ্যুতিক মোটরের স্যুইচিং এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য: স্বাধীন উত্তেজনা (a) এবং অ্যাসিঙ্ক্রোনাস (b) মোডে: I — মোটর, II — বিরোধী, III — গতিশীল ব্রেকিং, IV — নেটওয়ার্কে শক্তি সরবরাহ সহ জেনারেটর৷
রিজেনারেটিভ ব্রেকিং ক্রেনে ব্যবহার করা হয়, লোড কম করার সময় গতি বজায় রাখতে, গাড়ি এবং ট্রাক্টর ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স, গিয়ারবক্স লোডের অধীনে পরীক্ষা এবং কাজ করার জন্য, সেইসাথে উচ্চ গতি থেকে নিম্ন গতিতে রূপান্তর করার সময়। মাল্টি-স্পিড মোটর.