একটি ইন্ডাকশন মোটর সংযোগ কিভাবে
একটি ইন্ডাকশন মোটর হল একটি বিকল্প কারেন্ট মোটর যার রটারের গতি স্টেটর উইন্ডিংয়ে কারেন্ট দ্বারা উত্পন্ন চৌম্বক ক্ষেত্রের গতির থেকে আলাদা। অ্যাসিঙ্ক্রোনাস ইঞ্জিন বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তরিত করে… ডিজাইনের সরলতা, অপারেশনে নির্ভরযোগ্যতার কারণে, এই ধরণের মোটরগুলি বিশ্বের সবচেয়ে সাধারণ বৈদ্যুতিক মেশিন।
দেখুন: অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর পরিচালনার ডিভাইস এবং নীতি,
এবং একটি ক্ষত রটার সঙ্গে অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর, একক-ফেজ এবং দুই-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর
বৈদ্যুতিক মোটরের স্টেটরের ফেজ উইন্ডিংগুলি তারকা বা ডেল্টায় সংযুক্ত থাকে (মেইন ভোল্টেজের উপর নির্ভর করে)। যদি বৈদ্যুতিক মোটরের পাসপোর্টে এটি নির্দেশ করা হয় যে উইন্ডিংগুলি 220/380 V এর ভোল্টেজের জন্য তৈরি করা হয়েছে, তারপর যখন এটি 220 V এর নেটওয়ার্ক ভোল্টেজ সহ একটি নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত থাকে, উইন্ডিংগুলি একটি ত্রিভুজে সংযুক্ত থাকে এবং একটি 380 V নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত হলে, একটি তারকাতে।
একটি তিন-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের স্টেটর উইন্ডিংগুলির সংযোগ চিত্র: a — একটি তারাতে, b — একটি ডেল্টায়, c — একটি তারাতে এবং বৈদ্যুতিক মোটরের টার্মিনাল বোর্ডে একটি ডেল্টা
একটি ফেজ রটার সহ একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস বৈদ্যুতিক মোটরের সার্কিট ডায়াগ্রাম: 1 — স্টেটর উইন্ডিং, 2 — রটার উইন্ডিং, 3 — স্লিপ রিং, 4 — ব্রাশ, R — প্রতিরোধক৷
ইন্ডাকশন মোটর শ্যাফটের ঘূর্ণনের দিক পরিবর্তন করতে, স্টেটরের চৌম্বক ক্ষেত্রের ঘূর্ণনের দিক পরিবর্তন করা প্রয়োজন। এটি করার জন্য, স্টেটর উইন্ডিংকে মেইনগুলির সাথে সংযোগকারী সমস্ত দুটি তারের প্রতিস্থাপন করা যথেষ্ট।
একক-ফেজ ক্যাপাসিটর মোটরগুলির সংযোগ চিত্র: a — কাজ করার ক্ষমতা Cp, b — কাজ করার ক্ষমতা Cp এবং শুরু করার ক্ষমতা Cp সহ।
আরো দেখুন:
চৌম্বকীয় স্টার্টারের সাথে একটি ইন্ডাকশন মোটর চালু করার স্কিম


