ক্রমাগত অপারেশনে ইঞ্জিন শক্তি নির্ধারণ

এই ধরনের সময়কালের সাথে বৈদ্যুতিক ড্রাইভের অপারেশনের মোড, যেখানে বৈদ্যুতিক মোটরের তাপমাত্রা একটি স্থির মান পর্যন্ত পৌঁছায়, তাকে দীর্ঘমেয়াদী বলা হয়। এই ক্ষেত্রে, বৈদ্যুতিক মোটরের নামমাত্র শক্তি মেশিনটি পরিচালনা করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তির সমান হতে হবে। যদি ক্যাটালগে এই নামমাত্র শক্তি সহ কোন বৈদ্যুতিক মোটর না থাকে, তাহলে নিকটতম উচ্চ শক্তির মোটরটি নির্বাচন করা হয়।

যদি একটি প্রদত্ত প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়ার জন্য N-এ কাটিয়া বল F এবং m/min-এ কাটার গতি v জানা যায়, তাহলে kW-তে কাটিয়া শক্তি সূত্র দ্বারা নির্ধারণ করা যেতে পারে:

ড্রাইভিং বৈদ্যুতিক মোটরের সংশ্লিষ্ট শ্যাফ্ট শক্তি নির্ধারণ করার জন্য, মেশিনের যান্ত্রিক ট্রান্সমিশনের ক্ষতিগুলি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন এবং এর জন্য মেশিন ηc-এর দক্ষতা জানা প্রয়োজন; তারপর:

ইঞ্জিন স্টার্ট-আপের সময় বিদ্যুতের ক্ষতি (গড়ে) নামমাত্র লোডের ক্ষতির চেয়ে বেশি, তবে বিবেচিত ব্যবস্থায়, শুরুর প্রক্রিয়াগুলি এত কমই পুনরাবৃত্তি হয় যে এই ক্ষতিগুলিকে অবহেলা করা যেতে পারে।

সার্বজনীন (সর্বজনীন) মেশিনের চালনা শক্তি নির্ধারণ করার সময়, এগুলিকে একটি ক্রমাগত অপারেশন মোড সহ মেশিন হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যেহেতু এ. এই ধরনের একটি মোডে এই মেশিনগুলির অপারেশনও সম্ভব। এই ক্ষেত্রে, বৈদ্যুতিক মোটর খাদ শক্তি

যেখানে Prn - সর্বোচ্চ সম্ভাব্য (নামমাত্র) কাটার ক্ষমতা;

ηcn — রেটেড লোডে মেশিনের প্রধান গতি সার্কিটের দক্ষতা (মান সাধারণত 0.8 এর কাছাকাছি)।

একটি নির্দিষ্ট গতিতে কাজ করার সময় একটি কাইনেমেটিক চেইন তৈরি করে এমন পৃথক গিয়ারের কার্যক্ষমতার গুণফল হিসাবে ηsn মেশিনের সম্পূর্ণ লোডের কার্যক্ষমতাকে সংজ্ঞায়িত করা যেতে পারে:

প্রতিটি গতি গিয়ারের সংখ্যা এবং তাদের ধরণের উপর নির্ভর করে মেশিনের দক্ষতার একটি নির্দিষ্ট মানের সাথে মিলে যায়।

ঘূর্ণন গতিতে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির সাথে, মেশিনে পাওয়ার লস উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। এটি এই কারণে যে কিছু লোকসান ঘূর্ণনের গতির চেয়ে দ্রুত বৃদ্ধি পায় (উদাহরণস্বরূপ, গিয়ারবক্সে তেল মেশানোর ক্ষতি)।

পাওয়ার সার্কিট চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি সাধারণত কম হয়। প্রধান ড্রাইভ এবং পাওয়ার সার্কিট একসাথে চালানোর সময়, মোটর শক্তি প্রধান ড্রাইভ সার্কিটের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তির চেয়ে প্রায় 5% বেশি হওয়া উচিত। একটি পৃথক পাওয়ার সাপ্লাই সহ, এর শক্তিটি অবশ্যই একইভাবে নির্ধারণ করতে হবে যেভাবে এটি প্রধান ড্রাইভ সার্কিটের জন্য করা হয়েছিল। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনের শক্তি খাওয়ানো এবং গাইড এবং অন্যান্য ট্রান্সমিশন লিঙ্কগুলিতে ঘর্ষণ কাটিয়ে উঠতে ব্যয় করা হয়।

একটি সাপ্লাই চেইনের কার্যকারিতা সেই চেইনটি তৈরি করে এমন উপাদানগুলি জেনে নির্ধারণ করা যেতে পারে।সাধারণত, এই দক্ষতার মান 0.1-0.2 এর মধ্যে থাকে।

সর্বোচ্চ লোড অবস্থার উপর ভিত্তি করে নির্বাচিত মোটর সহ সর্বজনীন মেশিনগুলি সাধারণত লোডের অধীনে থাকে। এই ধরনের কাজের সাথে, এটি উল্লেখযোগ্যভাবে খারাপ হয় ড্রাইভ শক্তি কর্মক্ষমতা... সর্বশ্রেষ্ঠ সম্ভাব্য লোডের তুলনায় বৈদ্যুতিক মোটরের নামমাত্র শক্তি হ্রাস মেশিন ব্যবহারের সম্ভাবনার সীমাবদ্ধতার দিকে নিয়ে যায়। এই অগ্রহণযোগ্য বিবেচনা করে, মেশিন টুল প্ল্যান্টগুলি সর্বজনীন মেশিন তৈরি করে যার মধ্যে প্রাইম মুভার বৈদ্যুতিক মোটর ইনস্টল করা হয়, এই মেশিনগুলি কাজ করতে পারে এমন সর্বোচ্চ শক্তির জন্য নির্বাচিত।

ভাত। 1. পরিবর্তনশীল লোড সহ অবিচ্ছিন্ন অপারেশনের সময়সূচী

দীর্ঘমেয়াদী পরিবর্তনশীল লোডের অধীনে, বৈদ্যুতিক ড্রাইভের ক্রিয়াকলাপ চিত্রে দেখানো লোডের অনুরূপ একটি লোড সময়সূচী দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। 1. একটি ধাতু কাটিয়া মেশিন অংশের প্রতিটি যন্ত্র পরিবর্তন একটি নির্দিষ্ট মোটর খাদ শক্তি অনুরূপ. কাটিং পিরিয়ডগুলি মেশিনের নিষ্ক্রিয় ব্যবধান দ্বারা পৃথক করা হয় যার সময় টুলটি খাওয়ানো এবং প্রত্যাহার করা হয় এবং ওয়ার্কপিস পরিবর্তন করা হয়।

সমস্ত সহায়ক ক্রিয়াকলাপ সহ একটি অংশ প্রক্রিয়া করার মোট সময়কে চক্রের সময় বলা হয়। একই ধরনের যন্ত্রাংশ প্রক্রিয়াজাত করে এবং প্রধান ড্রাইভ চেইনে ঘর্ষণ ক্লাচ থাকে, যেমন স্বয়ংক্রিয় লাইন মেশিন যেখানে অনেক বৈদ্যুতিক মোটর ক্রমাগত ঘোরে।

একটি পরিবর্তনশীল লোড নিয়ে কাজ করার সময়, মোটরটিকে অবশ্যই নির্বাচন করতে হবে যাতে এটি সময়সূচী (ওভারলোড নির্বাচন) অনুযায়ী তার সর্বোচ্চ শক্তিতে কাজ করতে পারে, যাতে প্রদত্ত লোডের সময়সূচীতে কাজ করার সময়, মোটর স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি গরম না হয় (এর দ্বারা নির্বাচন গরম করার). এই শর্তগুলির দ্বারা নির্ধারিত দুটি নামমাত্র ক্ষমতার মধ্যে, বড়টি নির্বাচন করা হয়।

ওভারলোড ক্ষমতা

যেখানে Pn1 হল ওভারলোড অবস্থার অধীনে প্রয়োজনীয় রেট করা ইঞ্জিন পাওয়ার; Pmax - একটি ভারসাম্য অবস্থায় ইঞ্জিনের অপারেশনের সাথে সম্পর্কিত লোড শিডিউলের সর্বাধিক শক্তি; λ1 — অনুমোদিত ওভারলোডের সহগ।