থাইরিস্টর বৈদ্যুতিক ড্রাইভ

থাইরিস্টর বৈদ্যুতিক ড্রাইভশিল্পে, নিয়ন্ত্রিত সেমিকন্ডাক্টর ভালভ সহ অ্যাকুয়েটর - থাইরিস্টর - ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। থাইরিস্টরগুলি শত শত অ্যাম্পিয়ার পর্যন্ত কারেন্টের জন্য, 1000 ভোল্ট বা তার বেশি ভোল্টেজের জন্য তৈরি করা হয়। তারা উচ্চ দক্ষতা, অপেক্ষাকৃত ছোট আকার, উচ্চ গতি এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার বিস্তৃত পরিসরে কাজ করার ক্ষমতা (-60 থেকে +60 ° C পর্যন্ত) দ্বারা আলাদা করা হয়।

থাইরিস্টর একটি সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণযোগ্য যন্ত্র নয়, যা নিয়ন্ত্রণ ইলেক্ট্রোডে সংশ্লিষ্ট সম্ভাব্যতা প্রয়োগ করে চালু করা হয় এবং শুধুমাত্র বিঘ্নিত ভোল্টেজ, শূন্যের মাধ্যমে এর স্বাভাবিক পরিবর্তন বা স্যাঁতসেঁতে সরবরাহের কারণে বর্তমান সার্কিটের জোরপূর্বক বাধা দিয়ে বন্ধ করা হয়। বিপরীত চিহ্নের ভোল্টেজ। নিয়ন্ত্রণ ভোল্টেজ সরবরাহের সময় পরিবর্তন করে (এর বিলম্ব), আপনি সংশোধন করা ভোল্টেজের গড় মান এবং এইভাবে মোটরের গতি সামঞ্জস্য করতে পারেন।

নিয়ন্ত্রণের অনুপস্থিতিতে সংশোধন করা ভোল্টেজের গড় মান মূলত থাইরিস্টর কনভার্টারের সুইচিং সার্কিট দ্বারা নির্ধারিত হয়। ট্রান্সডুসার সার্কিট দুটি শ্রেণীতে বিভক্ত: জিরো-পুল এবং ব্রিজড।

মাঝারি এবং উচ্চ শক্তির ইনস্টলেশনগুলিতে, সেতু রূপান্তরকারী সার্কিটগুলি প্রধানত ব্যবহৃত হয়, যা প্রধানত দুটি কারণে:

  • থাইরিস্টরের প্রতিটিতে কম ভোল্টেজ,

  • ট্রান্সফরমার উইন্ডিংয়ের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত একটি ধ্রুবক বর্তমান উপাদানের অনুপস্থিতি।

কনভার্টার সার্কিটগুলি পর্যায়গুলির সংখ্যার মধ্যেও আলাদা হতে পারে: একটি কম-পাওয়ার ইনস্টলেশন থেকে 12 - 24 শক্তিশালী কনভার্টারগুলিতে।

ইতিবাচক বৈশিষ্ট্য সহ থাইরিস্টর কনভার্টারগুলির সমস্ত রূপ, যেমন কম জড়তা, ঘূর্ণায়মান উপাদানের অভাব, আকারে ছোট (ইলেক্ট্রোমেকানিকাল কনভার্টারের তুলনায়), এর অনেকগুলি অসুবিধা রয়েছে:

1. নেটওয়ার্কের সাথে হার্ড সংযোগ: নেটওয়ার্কের সমস্ত ভোল্টেজ ওঠানামা সরাসরি ড্রাইভ সিস্টেমে প্রেরণ করা হয় এবং লোড বৃদ্ধি পায়, মোটর অক্ষগুলি অবিলম্বে নেটওয়ার্কে স্থানান্তরিত হয় এবং বর্তমান শক সৃষ্টি করে।

2. ভোল্টেজ ডাউন সামঞ্জস্য করার সময় কম পাওয়ার ফ্যাক্টর।

3. উচ্চ হারমোনিক্স তৈরি করা, পাওয়ার গ্রিডে লোড।

একটি থাইরিস্টর কনভার্টার দ্বারা চালিত একটি মোটরের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি আর্মেচারে প্রয়োগ করা ভোল্টেজ এবং লোডের সাথে এর পরিবর্তনের প্রকৃতি, অর্থাৎ কনভার্টারের বাহ্যিক বৈশিষ্ট্য এবং রূপান্তরকারী এবং মোটরের পরামিতি দ্বারা নির্ধারিত হয়।

থাইরিস্টরের অপারেশনের ডিভাইস এবং নীতি

একটি থাইরিস্টর (চিত্র 1, ক) একটি চার স্তরের সিলিকন সেমিকন্ডাক্টর যার দুটি পিএন-জাংশন এবং একটি এন-পি-জাংশন রয়েছে। অ্যানোড ভোল্টেজ Ua-এর কর্মের অধীনে থাইরিস্টরের মাধ্যমে বর্তমান Azpassing এর মাত্রা নিয়ন্ত্রণ ভোল্টেজ Uy-এর কর্মের অধীনে কন্ট্রোল ইলেক্ট্রোডের মধ্য দিয়ে যাওয়া নিয়ন্ত্রণের উপর নির্ভর করে।

যদি কোন কন্ট্রোল কারেন্ট (Azy = 0) না থাকে, তাহলে U ভোল্টেজ বাড়ার সাথে সাথে P ব্যবহারকারীর সার্কিটে কারেন্ট A বাড়বে, তবে একটি খুব ছোট মান অবশিষ্ট থাকবে (চিত্র 1, b)।

থাইরিস্টর ব্লক ডায়াগ্রাম (a), বর্তমান-ভোল্টেজ বৈশিষ্ট্য (b) এবং থাইরিস্টরের নির্মাণ (c)

ভাত। 1. থাইরিস্টরের ব্লক ডায়াগ্রাম (a), কারেন্ট-ভোল্টেজ বৈশিষ্ট্য (b) এবং নির্মাণ (c)

এই সময়ে, এন-পি জংশনটি অ-পরিবাহী দিকটিতে চালু হয়েছে একটি উচ্চ প্রতিরোধের। অ্যানোড ভোল্টেজের একটি নির্দিষ্ট মান Ua1, যাকে ওপেনিং, ইগনিশন বা স্যুইচিং ভোল্টেজ বলা হয়, ব্লকিং স্তরের একটি তুষারপাত ঘটে। এর প্রতিরোধ ক্ষমতা ছোট হয়ে যায় এবং বর্তমান শক্তি প্রতিরোধ Rp দ্বারা ওহমের নিয়ম অনুসারে নির্ধারিত একটি মান পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়। ব্যবহারকারীর পি.

বর্তমান Iу বৃদ্ধির সাথে সাথে ভোল্টেজ Ua হ্রাস পায়। বর্তমান Iu, যে ভোল্টেজ Ua সর্বনিম্ন মান ছুঁয়েছে, তাকে সংশোধন সহ বর্তমান I বলা হয়।

থাইরিস্টর বন্ধ হয়ে যায় যখন ভোল্টেজ Ua সরানো হয় বা যখন এর চিহ্ন পরিবর্তিত হয়। থাইরিস্টরের রেটেড কারেন্ট I হল সামনের দিকে প্রবাহিত কারেন্টের সবচেয়ে বড় গড় মান যা অগ্রহণযোগ্য অতিরিক্ত উত্তাপ সৃষ্টি করে না।

নামমাত্র ভোল্টেজ আনকে বলা হয় সর্বোচ্চ অনুমোদিত প্রশস্ততা ভোল্টেজ যেখানে ডিভাইসের প্রদত্ত নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করা হয়।

নামমাত্র কারেন্ট দ্বারা ΔUncreated ভোল্টেজ ড্রপকে নামমাত্র ভোল্টেজ ড্রপ বলা হয় (সাধারণত ΔUn = 1 — 2 V)।

সংশোধনের বর্তমান শক্তি Ic-এর মান Uc 6 — 8 V ভোল্টেজে 0.1 — 0.4 A-এর সীমার মধ্যে ওঠানামা করে।

থাইরিস্টর নির্ভরযোগ্যভাবে 20 - 30 μs এর একটি পালস সময়কালের সাথে খোলে। ডালের মধ্যে ব্যবধান 100 μs এর কম হওয়া উচিত নয়। যখন ভোল্টেজ Ua শূন্যে নেমে আসে, তখন থাইরিস্টর বন্ধ হয়ে যায়।

থাইরিস্টরের বাহ্যিক নকশা চিত্রে দেখানো হয়েছে।1, v… তামা-ভিত্তিক 1 ষোড়শ সিলিকন চার-স্তর কাঠামো 2 থ্রেডেড লেজ সহ, নেতিবাচক শক্তি 3 এবং 4 আউটপুট নিয়ন্ত্রণ। সিলিকন গঠন একটি নলাকার ধাতব হাউজিং দ্বারা সুরক্ষিত 5. অন্তরক হাউজিং এ স্থির করা হয় 6. একটি থাইরিস্টর ইনস্টল করতে এবং ধনাত্মক মেরুতে অ্যানোড ভোল্টেজের উত্সকে সংযুক্ত করতে বেস 1-এ একটি থ্রেড ব্যবহার করা হয়।

Ua ভোল্টেজ বাড়ার সাথে সাথে থাইরিস্টর খোলার জন্য প্রয়োজনীয় কন্ট্রোল কারেন্ট কমে যায় (চিত্র 1, খ দেখুন)। নিয়ন্ত্রণ খোলার বর্তমান নিয়ন্ত্রণ খোলার ভোল্টেজ uyo সমানুপাতিক হয়.

যদি সাইনোসয়েডাল আইন (চিত্র 2) অনুযায়ী Uа পরিবর্তিত হয়, তাহলে প্রয়োজনীয় ভোল্টেজ এবং 0 খোলার একটি ডটেড লাইন দ্বারা চিত্রিত করা যেতে পারে। যদি প্রয়োগ করা নিয়ন্ত্রণ ভোল্টেজ Uy1 ধ্রুবক থাকে এবং এর মান ভোল্টেজ uuo-এর ন্যূনতম মানের নিচে থাকে, তাহলে থাইরিস্টর খুলবে না।

যদি কন্ট্রোল ভোল্টেজ Uy2 মান পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হয়, তাহলে থাইরিস্টর খুলবে যত তাড়াতাড়ি ভোল্টেজ Uy2 ভোল্টেজ uyo থেকে বেশি হবে। uу মান পরিবর্তন করে, আপনি থাইরিস্টরের খোলার কোণটি 0 থেকে 90° এর মধ্যে পরিবর্তন করতে পারেন।

থাইরিস্টর নিয়ন্ত্রণ

ভাত। 2. থাইরিস্টর নিয়ন্ত্রণ

90 ° এর উপরে কোণে থাইরিস্টর খুলতে, একটি পরিবর্তনশীল নিয়ন্ত্রণ ভোল্টেজ uy ব্যবহার করা হয়, যা পরিবর্তন হয়, উদাহরণস্বরূপ, সাইনাসয়েডভাবে। বিন্দুযুক্ত বক্ররেখা uuo = f (ωt) সহ এই ভোল্টেজের সাইন তরঙ্গের সংযোগস্থলের সাথে সম্পর্কিত একটি ভোল্টেজে, টিরিস্টর খোলে।

সাইনুসয়েড uyo অনুভূমিকভাবে ডান বা বামে সরানোর মাধ্যমে, আপনি থাইরিস্টরের খোলার কোণ ωt0 পরিবর্তন করতে পারেন। এই খোলার কোণ নিয়ন্ত্রণকে অনুভূমিক বলা হয়। এটি বিশেষ ফেজ সুইচ ব্যবহার করে বাহিত হয়।

একই সাইন ওয়েভটিকে উল্লম্বভাবে উপরে বা নীচে সরানোর মাধ্যমে, আপনি খোলার কোণটিও পরিবর্তন করতে পারেন। এই ধরনের ব্যবস্থাপনাকে উল্লম্ব বলা হয়। এই ক্ষেত্রে, পরিবর্তনশীল ভোল্টেজ কন্ট্রোল tyy সহ, বীজগণিতভাবে একটি ধ্রুবক ভোল্টেজ যোগ করুন, উদাহরণস্বরূপ, ভোল্টেজ Uy1... এই ভোল্টেজের মাত্রা পরিবর্তন করে খোলার কোণটি সামঞ্জস্য করা হয়।

একবার খোলা হলে, থাইরিস্টর ধনাত্মক অর্ধ-চক্রের শেষ না হওয়া পর্যন্ত খোলা থাকে এবং নিয়ন্ত্রণ ভোল্টেজ তার ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে না। এটি সঠিক সময়ে পজিটিভ কন্ট্রোল ভোল্টেজ ডালগুলিকে পর্যায়ক্রমে প্রয়োগ করে পালস নিয়ন্ত্রণ প্রয়োগ করা সম্ভব করে তোলে (চিত্র 2 নীচে)। এটি নিয়ন্ত্রণের স্বচ্ছতা বাড়ায়।

এক বা অন্য উপায়ে থাইরিস্টরের খোলার কোণ পরিবর্তন করে, ব্যবহারকারীর জন্য বিভিন্ন আকারের ভোল্টেজ ডাল প্রয়োগ করা যেতে পারে। এটি ব্যবহারকারীর টার্মিনালগুলিতে গড় ভোল্টেজের মান পরিবর্তন করে।

থাইরিস্টর নিয়ন্ত্রণ করতে বিভিন্ন ডিভাইস ব্যবহার করা হয়। চিত্রে দেখানো স্কিমটিতে। 3, ট্রান্সফরমার Tp1 এর প্রাথমিক উইন্ডিং এ এসি মেইন ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয়।

থাইরিস্টর কন্ট্রোল সার্কিট

ভাত। 3. Thyristor নিয়ন্ত্রণ সার্কিট

এই ট্রান্সফরমারের সেকেন্ডারি সার্কিটে একটি ফুল ওয়েভ রেকটিফায়ার B অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। DC সার্কিটে উল্লেখযোগ্য ইন্ডাকট্যান্স L সহ 1, B2, B3, B4। ব্যবহারিক তরঙ্গ বর্তমান কার্যত নির্মূল করা হয়। কিন্তু এই ধরনের একটি প্রত্যক্ষ কারেন্ট শুধুমাত্র একটি বিকল্প কারেন্টের পূর্ণ-তরঙ্গ সংশোধন দ্বারা প্রাপ্ত করা যেতে পারে যার ফর্ম চিত্রে দেখানো হয়েছে। 4, ক.

সুতরাং, এই ক্ষেত্রে, সংশোধনকারী B1, B2, B3, B4 (চিত্র 3 দেখুন) বিকল্প কারেন্টের আকারে একটি রূপান্তরকারী। এই স্কিমে, ক্যাপাসিটর C1 এবং C2 আয়তক্ষেত্রাকার বর্তমান ডাল (চিত্র 4, ক) সহ সিরিজে বিকল্প।এই ক্ষেত্রে, ক্যাপাসিটার C1 এবং C2 (চিত্র 4, b) এর প্লেটে, একটি ট্রান্সভার্স করাত টুথ ভোল্টেজ তৈরি হয়, যা ট্রানজিস্টর T1 এবং T2 এর ঘাঁটিতে প্রয়োগ করা হয় (চিত্র 3 দেখুন)।

এই ভোল্টেজকে রেফারেন্স ভোল্টেজ বলা হয়। ডিসি ভোল্টেজ Uy প্রতিটি ট্রানজিস্টরের প্রধান সার্কিটেও কাজ করে। যখন করাত ভোল্টেজ শূন্য হয়, তখন ভোল্টেজ Uy উভয় ট্রানজিস্টরের বেসে ইতিবাচক সম্ভাবনা তৈরি করে। প্রতিটি ট্রানজিস্টর একটি নেতিবাচক ভিত্তি সম্ভাব্যতাতে একটি বেস কারেন্ট দিয়ে খোলে।

এটি ঘটে যখন করাত রেফারেন্স ভোল্টেজের নেতিবাচক মান Uy (চিত্র 4, b) এর চেয়ে বেশি হয়। এই শর্তটি ফেজ কোণের বিভিন্ন মানের Uy-এর মানের উপর নির্ভর করে পূর্ণ হয়। এই ক্ষেত্রে, Uy ভোল্টেজের মাত্রার উপর নির্ভর করে ট্রানজিস্টর বিভিন্ন সময়ের জন্য খোলে।

থাইরিস্টর নিয়ন্ত্রণ ভোল্টেজ গ্রাফ

ভাত। 4. থাইরিস্টর নিয়ন্ত্রণ ভোল্টেজের চিত্র

যখন এক বা অন্য ট্রানজিস্টর খোলে, তখন একটি আয়তক্ষেত্রাকার কারেন্ট পালস ট্রান্সফরমার Tr2 বা Tr3 এর প্রাথমিক উইন্ডিংয়ের মধ্য দিয়ে যায় (চিত্র 3 দেখুন)। যখন এই নাড়ির অগ্রবর্তী প্রান্তটি চলে যায়, তখন সেকেন্ডারি উইন্ডিংয়ে একটি ভোল্টেজ পালস ঘটে, যা থাইরিস্টরের নিয়ন্ত্রণ ইলেক্ট্রোডে প্রয়োগ করা হয়।

যখন কারেন্ট পালসের পিছনের দিকটি সেকেন্ডারি উইন্ডিং এর মধ্য দিয়ে যায়, তখন বিপরীত মেরুত্বের একটি ভোল্টেজ পালস ঘটে। এই পালসটি একটি সেমিকন্ডাক্টর ডায়োড দ্বারা বন্ধ করা হয় যা সেকেন্ডারি উইন্ডিংকে বাইপাস করে এবং থাইরিস্টরে প্রয়োগ করা হয় না।

যখন থাইরিস্টর দুটি ট্রান্সফরমারের সাহায্যে নিয়ন্ত্রিত হয় (চিত্র 3 দেখুন), দুটি পালস উৎপন্ন হয়, ফেজ 180 ° দ্বারা স্থানান্তরিত হয়।

থাইরিস্টর মোটর কন্ট্রোল সিস্টেম

ডিসি মোটরের জন্য থাইরিস্টর কন্ট্রোল সিস্টেমে, মোটরের ডিসি আর্মেচার ভোল্টেজের পরিবর্তন এর গতি নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। এই ক্ষেত্রে, মাল্টিফেজ সংশোধন স্কিম সাধারণত ব্যবহার করা হয়।

ডুমুরে। 5, এবং এই ধরণের সহজতম চিত্রটি একটি কঠিন রেখা দিয়ে দেখানো হয়েছে। এই সার্কিটে, প্রতিটি থাইরিস্টর T1, T2, T3 ট্রান্সফরমারের সেকেন্ডারি উইন্ডিং এবং মোটর আর্মেচারের সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকে; এনএস ইত্যাদি গ. সেকেন্ডারি উইন্ডিংগুলি ফেজের বাইরে। অতএব, থাইরিস্টরগুলির খোলার কোণ নিয়ন্ত্রণ করার সময় ভোল্টেজের ডালগুলি পরস্পরের সাপেক্ষে ফেজ-শিফ্ট করা হয় মোটর আর্মেচারে প্রয়োগ করা হয়।

থাইরিস্টর ড্রাইভ সার্কিট

ভাত। 5. Thyristor ড্রাইভ সার্কিট

একটি পলিফেজ সার্কিটে, থাইরিস্টরগুলির নির্বাচিত ফায়ারিং কোণের উপর নির্ভর করে বিরতিহীন এবং অবিচ্ছিন্ন স্রোত মোটরের আর্মেচারের মধ্য দিয়ে যেতে পারে। একটি বিপরীত বৈদ্যুতিক ড্রাইভ (চিত্র 5, a, পুরো সার্কিট) থাইরিস্টরগুলির দুটি সেট ব্যবহার করে: T1, T2, T3 এবং T4, T5, T6।

একটি নির্দিষ্ট গোষ্ঠীর থাইরিস্টরগুলি খোলার মাধ্যমে, তারা বৈদ্যুতিক মোটরের আর্মেচারে বর্তমানের দিক পরিবর্তন করে এবং সেই অনুযায়ী, এর ঘূর্ণনের দিক পরিবর্তন করে।

মোটরের ফিল্ড ওয়াইন্ডিংয়ে কারেন্টের দিক পরিবর্তন করেও মোটরকে বিপরীত করা সম্ভব। এই ধরনের বিপরীতটি এমন ক্ষেত্রে ব্যবহার করা হয় যেখানে উচ্চ গতির প্রয়োজন হয় না কারণ ফিল্ড উইন্ডিং আর্মেচার উইন্ডিংয়ের তুলনায় খুব বেশি ইন্ডাকট্যান্স রয়েছে। এই ধরনের একটি বিপরীত স্ট্রোক প্রায়ই মেটাল কাটিয়া মেশিনের প্রধান গতির থাইরিস্টর ড্রাইভের জন্য ব্যবহৃত হয়।

থাইরিস্টরগুলির দ্বিতীয় সেটটি বৈদ্যুতিক মোটরের আর্মেচারে কারেন্টের দিক পরিবর্তনের প্রয়োজন হয় এমন ব্রেকিং মোডগুলি সম্পাদন করাও সম্ভব করে তোলে।বিবেচনাধীন ড্রাইভ সার্কিটগুলিতে থাইরিস্টরগুলি মোটর চালু এবং বন্ধ করতে, সেইসাথে প্রারম্ভিক এবং ব্রেকিং স্রোত সীমিত করতে, কন্টাক্টর ব্যবহার করার প্রয়োজনীয়তা দূর করে, সেইসাথে রিওস্ট্যাটগুলি শুরু এবং ব্রেক করতে ব্যবহৃত হয়।

ডিসি থাইরিস্টর ড্রাইভ সার্কিটে, পাওয়ার ট্রান্সফরমারগুলি অবাঞ্ছিত। তারা ইনস্টলেশনের আকার এবং খরচ বাড়ায়, তাই তারা প্রায়শই চিত্রে দেখানো সার্কিট ব্যবহার করে। 5 খ.

এই সার্কিটে, থাইরিস্টরের ইগনিশন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট BU1 দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি একটি তিন-ফেজ বর্তমান নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত, যার ফলে শক্তি প্রদান করে এবং থাইরিস্টরগুলির অ্যানোড ভোল্টেজের সাথে কন্ট্রোল পালসের পর্যায়গুলি মিলিত হয়।

একটি থাইরিস্টর ড্রাইভ সাধারণত মোটর গতির প্রতিক্রিয়া ব্যবহার করে। এই ক্ষেত্রে, একটি tachogenerator T এবং একটি মধ্যবর্তী ট্রানজিস্টর পরিবর্ধক UT ব্যবহার করা হয়। ইমেল প্রতিক্রিয়া এছাড়াও ব্যবহার করা হয়. ইত্যাদি গ. বৈদ্যুতিক মোটর, ভোল্টেজের উপর নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া এবং আর্মেচার কারেন্টের উপর ইতিবাচক প্রতিক্রিয়ার যুগপত ক্রিয়া দ্বারা উপলব্ধি করা হয়।

উত্তেজনা বর্তমান সামঞ্জস্য করতে, একটি নিয়ন্ত্রণ ইউনিট BU2 সহ একটি থাইরিস্টর T7 ব্যবহার করা হয়। অ্যানোড ভোল্টেজের নেতিবাচক অর্ধ-চক্রে, যখন থাইরিস্টর T7 কারেন্ট পাস করে না, তখন ওভিডি-তে ই-এর কারণে কারেন্ট প্রবাহিত হতে থাকে। ইত্যাদি গ. স্ব-ইন্ডাকশন, বাইপাস ভালভ বি১ এর মধ্য দিয়ে বন্ধ করা।

পালস প্রস্থ নিয়ন্ত্রণ সহ থাইরিস্টর বৈদ্যুতিক ড্রাইভ

বিবেচিত থাইরিস্টর ড্রাইভে, মোটরটি 50 Hz এর ফ্রিকোয়েন্সি সহ ভোল্টেজ পালস দ্বারা চালিত হয়। প্রতিক্রিয়া গতি বাড়ানোর জন্য, পালস ফ্রিকোয়েন্সি বাড়ানোর সুপারিশ করা হয়।এটি পালস প্রস্থ নিয়ন্ত্রণ সহ থাইরিস্টর ড্রাইভে অর্জন করা হয়, যেখানে 2-5 kHz পর্যন্ত ফ্রিকোয়েন্সি সহ বিভিন্ন সময়কালের (অক্ষাংশ) আয়তক্ষেত্রাকার ডিসি ডালগুলি মোটর আর্মেচারের মধ্য দিয়ে যায়। উচ্চ-গতির প্রতিক্রিয়া ছাড়াও, এই ধরনের নিয়ন্ত্রণ বড় মোটর গতি নিয়ন্ত্রণ রেঞ্জ এবং উচ্চ শক্তি কর্মক্ষমতা প্রদান করে।

পালস প্রস্থ নিয়ন্ত্রণের সাথে, মোটরটি একটি অনিয়ন্ত্রিত সংশোধনকারী দ্বারা চালিত হয় এবং আর্মেচারের সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাইরিস্টর পর্যায়ক্রমে বন্ধ এবং খোলা হয়। এই ক্ষেত্রে, ডিসি ডালগুলি মোটরের আর্মেচার সার্কিটের মধ্য দিয়ে যায়। এই ডালগুলির সময়কাল (অক্ষাংশ) পরিবর্তনের ফলে বৈদ্যুতিক মোটরের ঘূর্ণনের গতিতে পরিবর্তন হয়।

যেহেতু এই ক্ষেত্রে থাইরিস্টর ধ্রুবক ভোল্টেজে কাজ করে, তাই এটি বন্ধ করতে বিশেষ সার্কিট ব্যবহার করা হয়। সহজতম পালস প্রস্থ নিয়ন্ত্রণ স্কিমগুলির মধ্যে একটি চিত্রে দেখানো হয়েছে। 6.

পালস প্রস্থ নিয়ন্ত্রণ সহ থাইরিস্টর বৈদ্যুতিক ড্রাইভ

ভাত। 6. নাড়ি প্রস্থ নিয়ন্ত্রণ সঙ্গে Thyristor বৈদ্যুতিক ড্রাইভ

এই সার্কিটে, স্যাঁতসেঁতে থাইরিস্টর Tr চালু হলে thyristor Tr বন্ধ হয়ে যায়। যখন এই থাইরিস্টরটি খোলে, চার্জযুক্ত ক্যাপাসিটর সি থেকে ডিসচার্জ হয় থ্রোটল Dr1, একটি উল্লেখযোগ্য ই তৈরি করা। ইত্যাদি গ. এই ক্ষেত্রে, চোকের প্রান্তে একটি ভোল্টেজ উপস্থিত হয়, যা রেকটিফায়ারের U ভোল্টেজের চেয়ে বেশি এবং এটির দিকে পরিচালিত হয়।

একটি রেকটিফায়ার এবং শান্ট ডায়োড D1 এর মাধ্যমে, এই ভোল্টেজটি থাইরিস্টর Tr-এ প্রয়োগ করা হয় এবং এটি বন্ধ করে দেয়। থাইরিস্টর বন্ধ হয়ে গেলে, ক্যাপাসিটর C আবার চার্জ করা হয় সুইচিং ভোল্টেজ Uc > U-তে।

বর্তমান ডালের বর্ধিত ফ্রিকোয়েন্সি এবং মোটর আর্মেচারের জড়তার কারণে, বিদ্যুৎ সরবরাহের পালস প্রকৃতি মোটর ঘূর্ণনের মসৃণতায় কার্যত প্রতিফলিত হয় না। থাইরিস্টর ট্র এবং ট্র একটি বিশেষ ফেজ শিফট সার্কিট দ্বারা খোলা হয় যা পালস প্রস্থ পরিবর্তন করতে দেয়।

বৈদ্যুতিক শিল্প সম্পূর্ণরূপে নিয়ন্ত্রিত থাইরিস্টর ডিসি পাওয়ার ড্রাইভের বিভিন্ন পরিবর্তন তৈরি করে। তাদের মধ্যে 1:20 গতি নিয়ন্ত্রণ রেঞ্জ সহ ড্রাইভ রয়েছে; 1: 200; 1: 2000 ভোল্টেজ পরিবর্তন করে, অপরিবর্তনীয় এবং বিপরীত ড্রাইভ, বৈদ্যুতিক ব্রেকিং সহ এবং ছাড়া। ট্রানজিস্টর ফেজ-পালস ডিভাইসের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করা হয়। ড্রাইভগুলি মোটর আরপিএম এবং ই. কাউন্টার ইত্যাদিতে নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া ব্যবহার করে। সঙ্গে

থাইরিস্টর ড্রাইভের সুবিধাগুলি হল উচ্চ শক্তি বৈশিষ্ট্য, ছোট আকার এবং ওজন, বৈদ্যুতিক মোটর ছাড়া অন্য কোনও ঘূর্ণায়মান যন্ত্রপাতির অনুপস্থিতি, উচ্চ গতি এবং কাজের জন্য ধ্রুবক প্রস্তুতি। থাইরিস্টর ড্রাইভগুলির প্রধান অসুবিধা হল তাদের এখনও উচ্চ খরচ, যা উল্লেখযোগ্যভাবে অতিক্রম করে। একটি বৈদ্যুতিক মেশিন এবং চৌম্বক পরিবর্ধক সহ ড্রাইভের খরচ।

বর্তমানে, থাইরিস্টর ডিসি ড্রাইভের ব্যাপক প্রতিস্থাপনের দিকে একটি স্থির প্রবণতা রয়েছে পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি এসি ড্রাইভ.

আমরা আপনাকে পড়ার পরামর্শ দিচ্ছি:

কেন বৈদ্যুতিক প্রবাহ বিপজ্জনক?