বৈদ্যুতিক ড্রাইভে গিয়ার মোটরের প্রকার

বিভিন্ন উদ্দেশ্যে বৈদ্যুতিক ড্রাইভে, আধুনিক শিল্পের অনেক ক্ষেত্রের সাথে সংযোগে, গিয়ার মোটরগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এগুলি বিশেষ ড্রাইভ ইউনিট যা একটি বৈদ্যুতিক মোটর এবং একটি গিয়ারবক্স অন্তর্ভুক্ত করে। এই সমাধানটি অটোমেশন, কন্ট্রোল এবং রেগুলেশন সিস্টেমের পাশাপাশি চিকিৎসা প্রযুক্তি এবং অন্যান্য অনেক বিশেষ ক্ষেত্রগুলিতে খুব দরকারী এবং কার্যকর বলে প্রমাণিত হয়।

অনুশীলনে, গিয়ার মোটর আজ বিভিন্ন উদ্দেশ্যে শিল্প সরঞ্জামগুলিতে পাওয়া যেতে পারে। নলাকার এবং গ্রহীয় গিয়ারবক্সগুলি শিল্পে বেশি সাধারণ, কেবলমাত্র গিয়ারবক্সের আউটপুট শ্যাফ্ট এবং বৈদ্যুতিক মোটরের সুবিধাজনক আপেক্ষিক অবস্থানের কারণে।

গিয়ারবক্সটি তার স্বাভাবিক আকারে একটি মনোব্লক, যা একটি গিয়ারবক্স এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটরের সংমিশ্রণ। এই ক্ষেত্রে, বৈদ্যুতিক মোটর এবং গিয়ারবক্স একটি মেকানিজমের অন্যান্য অংশগুলির সাথে একসাথে একটি হাউজিংয়ে আবদ্ধ থাকে।

ড্রাইভের উদ্দেশ্য এবং প্রয়োগের ক্ষেত্রের উপর নির্ভর করে হাউজিং ঢালাই লোহা, ধাতু বা হালকা খাদ দিয়ে তৈরি হতে পারে। এর কমপ্যাক্ট ডিজাইনের কারণে, এই ড্রাইভ ইউনিটের ইনস্টলেশনটি বেশ সহজ এবং সাধারণত খুব বেশি প্রচেষ্টার প্রয়োজন হয় না।

ইউনিটের অংশ, যা নিজেই একটি গিয়ারবক্স, এর সহজতম আকারে বিয়ারিংগুলিতে বিশ্রামযুক্ত গিয়ারগুলির সাথে শ্যাফ্টগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। গিয়ার অনুপাতের প্রয়োজনীয় পরিসীমা পেতে, একক-পর্যায়, দুই-পর্যায়, তিন-পর্যায় এবং একটি হ্রাস গিয়ার সহ চার-পর্যায়ের মোটর ব্যবহার করা হয়।

একটি গিয়ারড মোটর নির্মাণ একটি গিয়ারড নলাকার দ্বি-পর্যায়ের ইউনিটের উদাহরণ বিবেচনা করে সহজেই বোঝা যায়। প্রথম পর্যায়ের ড্রাইভ গিয়ারটি সরাসরি বৈদ্যুতিক মোটরের শ্যাফ্টে স্থির করা হয়েছে। এই ক্ষেত্রে, একই শ্যাফ্ট গিয়ারবক্স ইনপুট শ্যাফ্টের মতো প্রসারিত হয়। টর্কটি ড্রাইভ গিয়ার থেকে গিয়ার ব্লকের সাথে গিয়ার শ্যাফ্টে এবং তারপর আউটপুট শ্যাফ্ট গিয়ারে প্রেরণ করা হয়।

এইভাবে, শেষ পর্যন্ত, যে সরঞ্জামগুলিতে এই রিডুসারটি মাউন্ট করা হয়েছে তার কার্যকারী উপাদানটিও গতিতে সেট করা হয়েছে। একটি একক-পর্যায়ের গিয়ারড মোটর আরও সহজ: ডিভাইসের ক্র্যাঙ্ককেসে কেবল এক জোড়া শ্যাফ্ট রয়েছে এবং প্রতিটিতে কেবল একটি গিয়ার মাউন্ট করা হয়েছে।

স্ট্যান্ডার্ড গিয়ার মোটর ডিজাইনে ডিপ পেইন্ট দিয়ে ইউনিটটিকে প্রাক-প্রাইমিং করা হয় এবং তারপরে বাতাসে শুকনো অ্যালকাইড এনামেল আবরণ (সাধারণত নীল বা ধূসর) থাকে। চরম অপারেটিং অবস্থার জন্য এবং বহিরঙ্গন ইনস্টলেশনের জন্য, মোটর গিয়ারবক্সের জন্য বিশেষ আবরণ ব্যবহার করা হয়।

সাধারণভাবে, এই ধরণের ইউনিটগুলি নাতিশীতোষ্ণ জলবায়ুতে অপারেশনের জন্য উপযুক্ত।গিয়ার মোটরের প্রধান সুবিধা হল উচ্চ দক্ষতা, সহজ ইনস্টলেশন এবং ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ।

বর্তমানে, বৈদ্যুতিক মোটর হাউজিং-এ ব্যবহৃত চারটি প্রধান ধরনের গিয়ারবক্স রয়েছে: নলাকার, কীট, তরঙ্গ এবং গ্রহ। আসুন এই ধরনের প্রতিটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখুন।

নলাকার

আধুনিক প্রযুক্তি এবং শিল্পে গিয়ার মোটর সবচেয়ে জনপ্রিয়। এই ধরণের ইউনিটগুলি 90% এর বেশি দক্ষতা অর্জন করতে দেয়, তাদের কাঠামোগত উপাদানগুলির অত্যন্ত ধীর পরিধান দ্বারা আলাদা করা হয় এবং এমনকি সবচেয়ে কঠিন পরিস্থিতিতেও উচ্চ দক্ষতা দেখায়।

নলাকার গিয়ারযুক্ত মোটর দীর্ঘ সময় এবং এমনকি ঘড়ির চারপাশে কাজ করতে পারে, 50 Hz এর বর্তমান ফ্রিকোয়েন্সি সহ একটি নিয়মিত নেটওয়ার্ক দ্বারা চালিত, প্রয়োজনীয় শক্তি দিয়ে ড্রাইভ সরবরাহ করতে সক্ষম।

গিয়ারবক্স শ্যাফ্ট যে কোনো দিকে ঘোরানো যেতে পারে, বিভিন্ন অপারেটিং গতিতে ধ্রুবক উচ্চ দক্ষতা নিশ্চিত করে। হেলিকাল গিয়ার মোটরগুলি সাশ্রয়ী মূল্যের এবং তাদের প্রয়োগ সর্বদা অর্থনৈতিকভাবে ন্যায়সঙ্গত। ইনস্টলেশন সবসময় দ্রুত এবং সুবিধাজনকভাবে আউট আসে.

কৃমি

বিরতিহীন বা অবিচ্ছিন্ন মোডে কাজ করে এমন প্রক্রিয়াগুলির জন্য সর্বোত্তম সমাধান হল ওয়ার্ম মোটর। ড্রাইভটি নিজেই রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে নজিরবিহীন, এবং ডিভাইসটি ইনস্টল করা খুব সহজ, এই কারণেই এটি উপযুক্ত জনপ্রিয়তা উপভোগ করে। উপরন্তু, গিয়ার অনুপাতের একটি খুব বিস্তৃত পরিসর এখানে অর্জন করা হয়েছে — 100 পর্যন্ত। ওয়ার্ম মোটরটি অপারেশনের সময় ন্যূনতম শব্দ করে, যখন এটি কম কম্পন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

ওয়ার্ম গিয়ারবক্সের একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হল এর স্ব-লক করার ক্ষমতা।একটি কীট গিয়ারবক্স দিয়ে একটি লোড উত্তোলন করে, আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে বৈদ্যুতিক মোটরটি ভেঙে যাওয়ার ক্ষেত্রে বা এটি হঠাৎ বন্ধ হয়ে গেলে, গিয়ারবক্সটি এক পর্যায়ে দৃঢ়ভাবে থামবে এবং লোড পড়বে না, এবং তাই তারা অবশ্যই ক্ষতিগ্রস্ত হবে না।

ঐচ্ছিকভাবে, ওয়ার্ম গিয়ার শ্যাফ্টটি যে কোনও দিকে ঘোরানো যেতে পারে, যা নির্মাণ থেকে পরিবহন পর্যন্ত যে কোনও ক্ষেত্রে উত্তোলনের সময় অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। যে কোনও উত্তোলন এবং পরিবাহক সিস্টেমের জন্য, এই কীট মোটর বিকল্পটি খুব দরকারী হবে।

তরঙ্গ

স্পার গিয়ার মোটরগুলিকে তাদের ধরণের সবচেয়ে উচ্চ-প্রযুক্তিগত এবং উন্নত পাওয়ারট্রেনগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা হয়। ওয়েভ ট্রান্সমিশন নমনীয় উপাদানগুলির গতিশীলতার সাথে একটি গিয়ারের প্রমাণিত নির্ভরযোগ্যতাকে একত্রিত করে।

ওয়েভ গিয়ার মোটর সাধারণত শিল্পের যেকোনো ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, কারণ এটি সর্বদা কমপ্যাক্ট, হালকা এবং অল্প সংখ্যক চলমান অংশ থাকা সত্ত্বেও আপনাকে উচ্চ গিয়ার অনুপাত পেতে দেয়।

ড্রাইভ মোটরটিকে শারীরিকভাবে পৃথক করে ইউনিটটি সহজেই সিল করা হয়, যা বর্ধিত ধুলো সহ কর্মশালায় এবং বিস্ফোরণের উচ্চ ঝুঁকির পরিস্থিতিতেও এই ধরণের গিয়ারবক্স ব্যবহার করা সম্ভব করে।

সার্জ রিডুসার কম এবং উচ্চ চাপ উভয় অবস্থাতেই তার রেটিং এর মধ্যে যেকোন লোডে (নিম্ন এবং উচ্চ উভয়) দক্ষতার সাথে কাজ করতে সক্ষম। ইউনিটটি মসৃণ চলমান এবং চালিত মেশিনের জন্য উপলব্ধ উচ্চ নির্ভুলতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

গ্রহ

মেশিনের সর্বোত্তম ক্রিয়াকলাপটি একটি গ্রহের গিয়ারবক্স দ্বারা নিশ্চিত করা হবে, যা মোটর এবং ড্রাইভের একটি সমাক্ষীয় বিন্যাস দ্বারা চিহ্নিত করা হবে।প্ল্যানেটারি ইউনিট অন্যান্য ধরনের গিয়ারবক্স থেকে তার হালকা ওজন এবং উচ্চ কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যের সাথে অধিক কম্প্যাক্টনেস সহ আলাদা।

এই বৈশিষ্ট্যগুলি একটি গ্রহের গিয়ারবক্সের ব্যবহার নির্ধারণ করে, উদাহরণস্বরূপ, গাড়ির জন্য ওয়াইপারের নকশায়। এই সমাধানটি বন্ধ হওয়ার মুহূর্ত থেকে এর অপারেশনের পুরো সময়কালে গিয়ারবক্স শ্যাফ্টে অসম লোডের ক্ষেত্রে এটিকে নিরাপদ করে তোলে। শ্যাফ্ট লোডিং 8 থেকে 24 ঘন্টা একটানা অপারেশনের জন্য সরাসরি বা বিপরীত হতে পারে।

প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স কম চাপ অপারেশনের জন্য উপযুক্ত এবং উচ্চ নির্ভুলতা সরঞ্জামের সাথে কাজ করতে পারে। সমস্ত আবহাওয়ায় অপারেশনের জন্য উপযুক্ত, এমনকি উচ্চ আর্দ্রতায়, আপনাকে কেবল সেই অনুযায়ী মোটর সামঞ্জস্য করতে হবে।