বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেমে বৈদ্যুতিক মোটর পরিচালনার প্রধান মোড

যেকোন বৈদ্যুতিক ড্রাইভ মোটরের অপারেশনের একটি সম্পূর্ণ চিত্র একটি আয়তক্ষেত্রাকার স্থানাঙ্ক সিস্টেমের চারটি চতুর্ভুজে প্লট করা যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি পরীক্ষা করে দেওয়া হয় (চিত্র 1)। এই বৈশিষ্ট্যগুলি বৈদ্যুতিক মোটরের অপারেশনের দুটি প্রধান মোডের সাথে মিলে যায়: মোটর এবং ব্রেক।

মোটর মোডকে বৈদ্যুতিক মোটরের অপারেশনের এমন মোড বলা হয়, যার মধ্যে পরেরটি কাজের প্রক্রিয়া চালায়। ব্রেকিং মোডে, চালিকা শক্তি হল মেকানিজম এবং মোটর হয় এই শক্তির ভারসাম্য বজায় রাখে বা ধীর করে দেয়।

অপারেটিং মোডের উপর নির্ভর করে, টর্কের দিক এবং ঘূর্ণনের গতি পরিবর্তন হয়। বৈদ্যুতিক মোটরের ঘূর্ণন গতি এবং টর্কের ইতিবাচক দিকনির্দেশের জন্য, নিন:

1) উল্লম্ব আন্দোলনের সাথে - লোড তোলার সময় বৈদ্যুতিক মোটরের ঘূর্ণনের দিক এবং লোড তুলতে কাজ করা বৈদ্যুতিক মোটরের ক্ষেত্রে টর্ক,

2) অনুভূমিক আন্দোলনের সাথে, উদাহরণস্বরূপ, বিভিন্ন ধরণের গাড়ির জন্য, প্রক্রিয়াটির গতিবিধির একটি দিক (আগামী, ডান) এবং এই আন্দোলনের সাথে সম্পর্কিত মোটর দ্বারা বিকশিত টর্ক। এই ক্ষেত্রে মোটর দ্বারা পরাস্ত মুহূর্ত নেতিবাচক হবে।

ভাত। 1. আয়তক্ষেত্রাকার স্থানাঙ্ক অক্ষগুলিতে ড্রাইভ মোটর অপারেটিং মোডগুলির চিত্র৷

আপনি ডুমুর থেকে দেখতে পারেন. 1, স্থানাঙ্ক সিস্টেমের প্রথম চতুর্ভুজায়, বৈদ্যুতিক মোটর মোটর মোডে কাজ করে (উদাহরণস্বরূপ, একটি লোড উত্তোলন বা একটি কার্ট সরানোর সময়)। দ্বিতীয় চতুর্ভুজটি ব্রেকিংয়ের সাথে প্রক্রিয়াটির অনুভূমিক আন্দোলনের সময় বৈদ্যুতিক মোটরের অপারেশনের মোডের সাথে মিলে যায়, যখন বৈদ্যুতিক মোটর একটি ব্রেকিং মুহূর্ত তৈরি করে যা প্রক্রিয়াটির শ্যাফ্টের আন্দোলনের বিরোধিতা করে।

তৃতীয় চতুর্ভুজটি হালকা লোড কমানোর ক্ষেত্রে বৈদ্যুতিক মোটর পরিচালনার ক্ষেত্রে বিবেচনা করে, যখন লোড মোমেন্ট মেকানিজম এবং গিয়ারের ঘর্ষণ মুহুর্তকে কাটিয়ে উঠতে পারে না এবং বৈদ্যুতিক মোটর লোড কমাতে সাহায্য করে, একটি মোটর টর্ক তৈরি করে যা গতিপথের সাথে মেলে। লোডের গতি, কিন্তু লোড তোলার মুহুর্তের বিপরীত সাইন ইন।

অবশেষে, চতুর্থ চতুর্ভুজটি একটি বাহ্যিক টর্কের প্রভাবে মোটর ঘূর্ণনের ক্ষেত্রে নির্দেশ করে। এই মোডটি ঘটতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, ভারী লোড কমানোর সময়, যখন বৈদ্যুতিক মোটর একটি ব্রেকিং টর্ক তৈরি করে, লোড ধরে রাখে এবং উত্তোলন প্রক্রিয়ার গতি বাড়ানো থেকে বাধা দেয়। এই ক্ষেত্রে, মোটর টর্কের একটি ইতিবাচক চিহ্ন রয়েছে, যেহেতু এটি তোলার সময় একইভাবে নির্দেশিত হয়।