একটি পরিবর্তনশীল গতি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ কি জন্য?

যেকোনো শক্তির ব্যবহার যতটা সম্ভব দক্ষ এবং উপযুক্ত হওয়া উচিত। এই বিবৃতি সন্দেহ বাড়াতে অসম্ভাব্য. এটি বিশেষত বৈদ্যুতিক শক্তির জন্য সত্য, যা আজ জাতীয় অর্থনীতি এবং শিল্পের প্রধান সম্পদ।

জাতীয় স্তরে শক্তি সঞ্চয়ের সমস্যা সমাধানের ফলে কৃষি, শিল্প উৎপাদন, সাম্প্রদায়িক ক্ষেত্রে অনেক উপাদান সম্পদের উল্লেখযোগ্য সংরক্ষণ হবে এবং দেশের বাস্তুশাস্ত্রে ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে।

অনেক এলাকায় বৈদ্যুতিক শক্তি প্রধান গ্রাহকদের এক বিদ্যুৎ দ্বারা চালিত আন্দোলন, এবং বিভিন্ন প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়াগুলিতে যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক শক্তির আরও উপযুক্ত ব্যবহারের মাধ্যমে এর আরও দক্ষ পরিচালনার মাধ্যমে শক্তির অর্থনীতি বৃদ্ধি পেলে সমস্যাটি অনেকাংশে সমাধান হবে।

পরিবর্তনশীল ড্রাইভ সহ পরিবাহক

এই সমস্যা সমাধানের প্রধান উপায় হল পরিবর্তনশীল গতির বৈদ্যুতিক ড্রাইভ চালু করা যেখানে সম্ভব: পরিবাহক বেল্ট, জল সরবরাহ পাম্প, বায়ুচলাচল ব্যবস্থা, কম্প্রেসার ইত্যাদি।বিভিন্ন ভাণ্ডার থেকে অংশ শক্ত করা।

পরিবহন, পাবলিক ওয়াটার সাপ্লাই এবং ভেন্টিলেশন সিস্টেম সম্পর্কে বলাই বাহুল্য, যা দিনের বিভিন্ন সময়ে পূর্ণ শক্তিতে প্রপালশন ইঞ্জিন চালানোর পরিবর্তে বর্তমান চাহিদা অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা ভাল। বায়ুচলাচল ব্যবস্থা, উদাহরণস্বরূপ, রাতে কম নিবিড়ভাবে এবং দিনে আরও নিবিড়ভাবে কাজ করতে পারে।

মোটর গতি নিয়ন্ত্রণ

উদাহরণস্বরূপ, একটি পাম্প নিন যা জলের লাইনে জল পাম্প করে। দিনের বিভিন্ন সময়ে আবাসিক ভবনগুলিতে বিভিন্ন পরিমাণে জল খাওয়া হয়। আপনি জানেন যে খরচের শিখর, সকাল এবং সন্ধ্যায় ঘটে, যখন দিনের বেলা জলের ব্যবহার অর্ধেক হয় এবং রাতে - সকাল এবং সন্ধ্যার চেয়ে 8 গুণ কম।

সিস্টেমের জলের ব্যবহার পাম্প ড্রাইভের ঘূর্ণন গতির সমানুপাতিক, সিস্টেমে জলের চাপ ড্রাইভের ঘূর্ণন গতির বর্গক্ষেত্রের সমানুপাতিক এবং ড্রাইভ মোটরের শক্তি খরচ ঘনক্ষেত্রের সমানুপাতিক। এর ঘূর্ণন গতি।

এর অর্থ হল ঘূর্ণন গতি যত কম হবে এবং চাপ তত কম হবে, শক্তি সঞ্চয় তত বেশি হবে। রাতে এবং দিনের বেলা ড্রাইভের ঘূর্ণন গতি হ্রাস করে মাথা কমানো স্পষ্টতই বোঝা যায়, এটি খুব লক্ষণীয় শক্তি সঞ্চয় প্রদান করবে।

পাম্প স্টেশন

সুতরাং, যদি গার্হস্থ্য জল সরবরাহ ব্যবস্থার পাম্পের মোটরের শক্তি খরচ একই সময়ে চাপ এবং জল প্রবাহের সমানুপাতিক হয়, তবে ধ্রুবক জল প্রবাহের সাথে একই পরিমাণ শক্তির চাপ কতবার হ্রাস পাবে। গ্রাস করা হবে।

পাম্প ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ ছাড়া শক্তি খরচ

এই জাতীয় ধারণার প্রয়োগের বাস্তব উদাহরণগুলি দেখায় যে শক্তি সঞ্চয় 50% এ পৌঁছেছে, উপরন্তু, অতিরিক্ত চাপ এবং অতিরিক্ত চাপের কারণে সিস্টেমে জলের ফুটো 20% এ হ্রাস পেয়েছে। এবং সমস্ত বাসিন্দাদের একটি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ইনস্টল করতে হবে।

পরিবর্তনশীল পাম্প ড্রাইভের সাথে শক্তি খরচ

হাইড্রলিক্স সম্পর্কিত সমস্ত সূত্র বাদ দিয়ে একটি আনুমানিক সাধারণ গণনা করা যাক। ধরুন স্ট্যান্ডার্ড মোডে একটি পাম্প রয়েছে, একটি হেড H = 50 মি প্রদান করে। তরল Q = 0.014 ঘনমিটার / সেকেন্ডের নামমাত্র প্রবাহ হার, যখন পাম্পের দক্ষতা n = 0.63।

পাম্পটিকে 1600 ঘন্টার জন্য 1 * Q এর প্রবাহ হারে, 4000 ঘন্টার জন্য 0.4 * Q প্রবাহ হারে এবং 2400 ঘন্টার জন্য 0.2 * Q প্রবাহ হারে চলতে দিন। তারপর, একটি বাস্তব বৈদ্যুতিক মোটর সহ দক্ষতা, বলুন, 88%, পাম্প খরচ হবে প্রায় 52,000 kWh বিদ্যুৎ।

যে যদি আপনি চাপ পরিবর্তন না. যদি আমরা ইঞ্জিনের গতি কমিয়ে বর্তমান প্রবাহ অনুযায়ী চাপ পরিবর্তন করি, তাহলে একই ইঞ্জিনের খরচ হবে মাত্র 22,000 kWh। আপনি অর্ধেকের বেশি বাঁচান!


সামঞ্জস্যযোগ্য বৈদ্যুতিক ড্রাইভে ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারীর ব্যবহার:

একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণ

ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার - প্রকার, অপারেশন নীতি, সংযোগ স্কিম

ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার এবং মোটর সফট স্টার্টারের মধ্যে পার্থক্য

ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের অপারেশনের নীতি এবং ব্যবহারকারীর জন্য এটির নির্বাচনের মানদণ্ড

ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের জন্য ইনপুট এবং আউটপুট ফিল্টার — উদ্দেশ্য, অপারেশনের নীতি, সংযোগ, বৈশিষ্ট্য

আমরা আপনাকে পড়ার পরামর্শ দিচ্ছি:

কেন বৈদ্যুতিক প্রবাহ বিপজ্জনক?