বর্তমান ট্রান্সফরমার রক্ষণাবেক্ষণ

বর্তমান ট্রান্সফরমারের উদ্দেশ্য

বর্তমান ট্রান্সফরমার বৈদ্যুতিক শক্তি পরিমাপ এবং মিটারিং সার্কিট ব্যবহৃত. বর্তমান ট্রান্সফরমারগুলি রিলে সুরক্ষা এবং অটোমেশনের জন্য ডিভাইসগুলির উপাদান। রিলে সার্কিট বর্তমান ট্রান্সফরমারের মাধ্যমে উচ্চ-ভোল্টেজ বৈদ্যুতিক সার্কিটের অবস্থা সম্পর্কে তথ্য পায়।

বর্তমান ট্রান্সফরমার সংযোগ চিত্র

বর্তমান ট্রান্সফরমার সংযোগ চিত্র

 

বর্তমান ট্রান্সফরমার সংযোগ চিত্র। a — তারা, b — ত্রিভুজ, c — অসম্পূর্ণ নক্ষত্র, d — দুটি পর্যায়ের স্রোতের মধ্যে পার্থক্য, d — তিনটি পর্যায়ের স্রোতের সমষ্টি।

বর্তমান ট্রান্সফরমারগুলির সাহায্যে, প্রাথমিক কারেন্টকে পরিমাপের ডিভাইস এবং রিলে পাওয়ার জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক মানগুলিতে হ্রাস করা হয়। সাধারণত, বর্তমান ট্রান্সফরমারগুলির সেকেন্ডারি স্রোত 1 বা 5 A এর বেশি হয় না।

বর্তমান ট্রান্সফরমার ডিজাইনবর্তমান ট্রান্সফরমারগুলির প্রাথমিক উইন্ডিংগুলি সার্কিট বিভাগে অন্তর্ভুক্ত করা হয় এবং সেকেন্ডারি উইন্ডিংগুলি লোডের (ডিভাইস, রিলে) বন্ধ থাকে।বর্তমান ট্রান্সফরমারের সেকেন্ডারি উইন্ডিং খোলার ফলে একটি জরুরী মোড হতে পারে যেখানে কোরে চৌম্বকীয় প্রবাহ এবং খোলা প্রান্তে EMF তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়। এই ক্ষেত্রে, ইএমএফের সর্বোচ্চ মান বেশ কয়েকটি কিলোভোল্টে পৌঁছাতে পারে। চৌম্বকীয় স্যাচুরেশনের সাথে, চৌম্বকীয় সার্কিটে সক্রিয় ক্ষয়ক্ষতি বৃদ্ধি পায়, যা উইন্ডিং ইনসুলেশন গরম এবং জ্বলতে পারে।

বর্তমান ট্রান্সফরমারগুলির অব্যবহৃত সেকেন্ডারি উইন্ডিংগুলি বিশেষ ক্ল্যাম্প ব্যবহার করে শর্ট সার্কিট করা হয়।

বর্তমান ট্রান্সফরমারগুলির প্রাথমিক উইন্ডিংগুলি সম্পূর্ণ অপারেটিং ভোল্টেজে সেকেন্ডারি উইন্ডিংগুলি থেকে আলাদা করা হয়। যাইহোক, নিরোধক ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, সেকেন্ডারি সার্কিটগুলিতে কাজের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ব্যবস্থা নেওয়া হয়। এর জন্য, বর্তমান ট্রান্সফরমারগুলির সেকেন্ডারি উইন্ডিংয়ের একটি প্রান্ত গ্রাউন্ড করা হয়।

বর্তমান ট্রান্সফরমার ডিজাইন

বর্তমান ট্রান্সফরমার ডিজাইনবর্তমান ট্রান্সফরমারগুলি তাদের নকশা অনুযায়ী তৈরি করা হয়:

1. বহিরঙ্গন ইনস্টলেশনের জন্য বর্তমান ট্রান্সফরমার.

2. অভ্যন্তরীণ বর্তমান ট্রান্সফরমার।

3. বর্তমান ট্রান্সফরমারগুলি পাওয়ার ট্রান্সফরমার এবং তেল ট্যাঙ্ক ব্রেকারগুলির বুশিংগুলিতে তৈরি।

4. ওভারহেড কারেন্ট ট্রান্সফরমার পাওয়ার ট্রান্সফরমার বুশিংয়ের উপরে স্থাপন করা হয়েছে।

এমবেডেড এবং সারফেস-মাউন্ট করা কারেন্ট ট্রান্সফরমারের জন্য, প্রাথমিক ওয়াইন্ডিং হল কারেন্ট স্লিভ।

বর্তমান ট্রান্সফরমারের অপারেশনইনস্টলেশনের ধরন এবং অপারেটিং ভোল্টেজ শ্রেণীর উপর নির্ভর করে, প্রাথমিক উইন্ডিং, বর্তমান ট্রান্সফরমারগুলি সম্পাদন করে:

1. ইপোক্সি-ইনসুলেটেড কারেন্ট ট্রান্সফরমার (সিরিজ TPL, TPOL, TShL)।

2. চীনামাটির বাসন (TFN, TRN সিরিজ) তেল কাগজ নিরোধক সঙ্গে বর্তমান ট্রান্সফরমার.

বর্তমান ট্রান্সফরমারের অপারেশন

সমর্থন বর্তমান ট্রান্সফরমারগুলিকে অবশ্যই তাদের পর্যবেক্ষণ করতে হবে এবং দৃশ্যমান ত্রুটিগুলি সনাক্ত করতে হবে। একই সময়ে, প্রথম সার্কিটের লোড নিরীক্ষণ করা হয় এবং ওভারলোড আছে কিনা তা নির্ধারণ করা হয়। বর্তমান ট্রান্সফরমারের ওভারলোডিং 20% পর্যন্ত অনুমোদিত।

এটি গরম করার এবং পরিচিতিগুলির অবস্থার নিরীক্ষণ করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ যার মাধ্যমে প্রাথমিক কারেন্ট প্রবাহিত হয়। যদি তেল-ভরা কারেন্ট ট্রান্সফরমারের কন্টাক্ট পিনগুলি তেল দিয়ে উত্তপ্ত এবং দূষিত হয়, তাহলে এটি জ্বলতে পারে এবং আগুনের কারণ হতে পারে।

বর্তমান ট্রান্সফরমারের অপারেশনপরীক্ষা করার সময়, ক্ষতির বাহ্যিক লক্ষণগুলির অনুপস্থিতিতে মনোযোগ দিন (পরিচিতিগুলি পোড়া, চীনামাটির বাসনগুলিতে ফাটল), যেহেতু বর্তমান ট্রান্সফরমারগুলি তাদের মাধ্যমে শর্ট-সার্কিট স্রোত পাস করার সময় তাপ এবং গতিশীল প্রভাবের সাপেক্ষে।

বর্তমান ট্রান্সফরমারগুলির বাহ্যিক নিরোধকের অবস্থা গুরুত্বপূর্ণ৷ ঢালাই রজন কারেন্ট ট্রান্সফরমারগুলির ব্যর্থতার 50% এরও বেশি ঘটনা নোংরা এবং স্যাঁতসেঁতে অন্তরক পৃষ্ঠের উপর ওভারল্যাপের ফলে ঘটে৷

তেল-ভরা বর্তমান ট্রান্সফরমারগুলির জন্য, তেলের স্তর তেল সূচক দ্বারা পরীক্ষা করা হয়, তেল ফুটো না থাকা, এয়ার ড্রায়ারে সিলিকা জেলের রঙ (নীল - সিলিকা জেল ভাল, লাল - ক্ষতিগ্রস্থ)। লাইভ পার্টস এবং ইনসুলেশনে ত্রুটি পাওয়া গেলে, বর্তমান ট্রান্সফরমারটি মেরামতের জন্য অপসারণ করতে হবে।

আমরা আপনাকে পড়ার পরামর্শ দিচ্ছি:

কেন বৈদ্যুতিক প্রবাহ বিপজ্জনক?