একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস বৈদ্যুতিক মোটর নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি চৌম্বক স্টার্টারের সংযোগ চিত্র

ম্যাগনেটিক সুইচ বৈদ্যুতিক মোটরগুলির রিমোট কন্ট্রোলের জন্য ডিভাইসগুলির সবচেয়ে সহজ সেট এবং কনট্যাক্টর ছাড়াও, প্রায়শই একটি বোতাম স্টেশন এবং প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস থাকে।

একটি অপরিবর্তনীয় চৌম্বকীয় স্টার্টারের সংযোগ চিত্র

ডুমুরে। 1, a, b যথাক্রমে একটি কাঠবিড়ালি-খাঁচা রটার সহ একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস বৈদ্যুতিক মোটর নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি অপরিবর্তনীয় চৌম্বকীয় স্টার্টারের ইনস্টলেশন এবং তারের ডায়াগ্রাম দেখায়। সার্কিট ডায়াগ্রামে, একটি ডিভাইসের সীমানা একটি বিন্দুযুক্ত রেখার সাথে রূপরেখা দেওয়া হয়। এটি হার্ডওয়্যার ইনস্টলেশন এবং সমস্যা সমাধানের জন্য সুবিধাজনক। এই চার্টগুলি পড়া কঠিন কারণ এতে অনেক ছেদকারী লাইন রয়েছে।

ভাত। 1. একটি অপরিবর্তনীয় চৌম্বকীয় স্টার্টার স্যুইচ করার জন্য সার্কিট ডায়াগ্রাম: একটি — স্টার্টার চালু করার জন্য সার্কিট ডায়াগ্রাম, স্টার্টার চালু করার জন্য সার্কিট ডায়াগ্রাম

স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রামে, একটি চৌম্বকীয় স্টার্টারের সমস্ত উপাদানের একই আলফানিউমেরিক উপাধি রয়েছে।এটি সার্কিটের সর্বশ্রেষ্ঠ সরলতা এবং স্বচ্ছতা অর্জন করে কন্টাক্টর কয়েল এবং পরিচিতিগুলির প্রচলিত চিত্রগুলিকে আলাদা করা সম্ভব করে তোলে।

একটি বিপরীতমুখী চৌম্বকীয় স্টার্টারে একটি KM কন্টাক্টর থাকে যার তিনটি প্রধান ক্লোজিং কন্টাক্ট থাকে (L1 — C1, L2 — C2, L3 — C3) এবং একটি অক্সিলিয়ারি ক্লোজিং কন্টাক্ট (3-5)।

যে প্রধান সার্কিটগুলির মাধ্যমে মোটর কারেন্ট প্রবাহিত হয় সেগুলিকে সাধারণত গাঢ় লাইন দিয়ে চিত্রিত করা হয় এবং সর্বোচ্চ কারেন্ট সহ স্টার্টার কয়েল সাপ্লাই সার্কিটগুলি (বা কন্ট্রোল সার্কিট) পাতলা রেখা দিয়ে উপস্থাপন করা হয়।

একটি অপরিবর্তনীয় চৌম্বকীয় স্টার্টার অন্তর্ভুক্ত করার জন্য সার্কিটের অপারেশনের নীতি

বৈদ্যুতিক মোটর M চালু করতে, আপনাকে সংক্ষেপে "স্টার্ট" বোতামটি SB2 টিপতে হবে। এই ক্ষেত্রে, চৌম্বকীয় স্টার্টারের কয়েল সার্কিটের মধ্য দিয়ে একটি কারেন্ট প্রবাহিত হবে, আর্মেচারটি মূলের দিকে আকৃষ্ট হবে। এটি মোটর পাওয়ার সার্কিটের প্রধান পরিচিতিগুলি বন্ধ করবে। একই সময়ে, সহায়ক যোগাযোগ 3 — 5 বন্ধ হয়ে যাবে, যা চৌম্বকীয় স্টার্টারের কুণ্ডলীতে একটি সমান্তরাল সরবরাহ সার্কিট তৈরি করবে।

যদি "স্টার্ট" বোতামটি এখন প্রকাশ করা হয়, তাহলে চৌম্বকীয় স্টার্টারের কুণ্ডলীটি তার নিজস্ব সহায়ক যোগাযোগের মাধ্যমে চালু হবে। একে স্ব-লকিং চেইন বলা হয়। এটি তথাকথিত শূন্য মোটর সুরক্ষা প্রদান করে। যদি বৈদ্যুতিক মোটরের অপারেশন চলাকালীন নেটওয়ার্কে ভোল্টেজ অদৃশ্য হয়ে যায় বা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায় (সাধারণত নামমাত্র মানের 40% এর বেশি), তবে চৌম্বকীয় স্টার্টারটি বন্ধ হয়ে যায় এবং এর সহায়ক যোগাযোগ খোলে।

ভোল্টেজ পুনরুদ্ধার করার পরে, বৈদ্যুতিক মোটর চালু করতে, আবার "স্টার্ট" বোতাম টিপুন। শূন্য সুরক্ষা বৈদ্যুতিক মোটরের অপ্রত্যাশিত, স্বতঃস্ফূর্ত সূচনাকে বাধা দেয়, যা দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে।

ম্যানুয়াল কন্ট্রোল ডিভাইস (ছুরি সুইচ, সীমা সুইচ) শূন্য সুরক্ষা নেই, তাই ম্যাগনেটিক স্টার্টার ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সাধারণত মেশিন ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ব্যবহৃত হয়।

বৈদ্যুতিক মোটর বন্ধ করতে, কেবল "স্টপ" বোতাম SB1 টিপুন। এর ফলে সেলফ-পাওয়ার সার্কিট খুলে যায় এবং ম্যাগনেটিক স্টার্টার কয়েল ভেঙ্গে যায়।

একটি বিপরীত চৌম্বকীয় স্টার্টারের তারের চিত্র

বৈদ্যুতিক মোটরের ঘূর্ণনের দুটি দিক ব্যবহার করার প্রয়োজন হলে, একটি বিপরীত চৌম্বকীয় স্টার্টার ব্যবহার করা হয়, যার পরিকল্পিত চিত্রটি চিত্রে দেখানো হয়েছে। 2, ক.

ভাত। 2. একটি বিপরীত চৌম্বকীয় স্টার্টার চালু করার স্কিম

একটি বিপরীত চৌম্বকীয় স্টার্টারের সুইচিং সার্কিটগুলির পরিচালনার নীতি

একটি ইন্ডাকশন মোটরের ঘূর্ণনের দিক পরিবর্তন করতে, স্টেটর উইন্ডিংয়ের ফেজ ঘূর্ণনের ক্রম পরিবর্তন করা প্রয়োজন।

একটি বিপরীত চৌম্বকীয় স্টার্টারে, দুটি কন্টাক্টর ব্যবহার করা হয়: KM1 এবং KM2। ডায়াগ্রাম থেকে, এটি দেখা যায় যে উভয় কন্টাক্টর একই সময়ে দুর্ঘটনাক্রমে চালু হলে, প্রধান সার্কিটে একটি শর্ট সার্কিট ঘটবে। এটি বাদ দেওয়ার জন্য, সার্কিটটি একটি ইন্টারলক দিয়ে সজ্জিত।

KM1 কন্টাক্টর চালু করার জন্য SB3 «ফরোয়ার্ড» বোতাম টিপলে, SB2 «পিছনে» বোতাম টিপুন, এই বোতামের খোলা পরিচিতি KM1 কন্টাক্টরের কুণ্ডলী বন্ধ করে দেবে, এবং বন্ধ হওয়া পরিচিতিটি কয়েলটিকে শক্তিশালী করবে। KM2 পরিচিতিকারী। ইঞ্জিন চলবে বিপরীত দিকে।

অক্জিলিয়ারী ব্রেক কন্টাক্ট ব্লক করে রিভার্সিং স্টার্টারের কন্ট্রোল সার্কিটের বৈদ্যুতিক চিত্র চিত্রে দেখানো হয়েছে। 2, খ.

এই সার্কিটে, একটি কন্টাক্টর চালু করা, যেমন KM1, অন্য কন্টাক্টর KM2 এর কয়েল সাপ্লাই সার্কিট খুলে দেয়। বিপরীত করতে, আপনাকে প্রথমে SB1 বোতাম টিপুন এবং কন্টাক্টর KM1 বন্ধ করতে হবে। সার্কিটের নির্ভরযোগ্য ক্রিয়াকলাপের জন্য, এটি প্রয়োজনীয় যে কন্টাক্টর KM2 এর সার্কিটে অক্জিলিয়ারী খোলার পরিচিতিগুলি বন্ধ করার আগে কন্টাক্টর KM1 এর প্রধান পরিচিতিগুলি খোলা হয়। এটি আর্মেচারের দিকে অক্জিলিয়ারী পরিচিতিগুলির অবস্থান যথাযথভাবে সামঞ্জস্য করে অর্জন করা হয়।

সিরিজ ম্যাগনেটিক স্টার্টারগুলিতে, উপরের নীতিগুলি অনুসারে ডবল ব্লকিং প্রায়শই ব্যবহৃত হয়। এছাড়াও, বিপরীতমুখী চৌম্বকীয় স্টার্টারগুলিতে একটি টগল লিভার সহ একটি যান্ত্রিক ইন্টারলক থাকতে পারে যা কন্টাক্টর সোলেনয়েডগুলিকে একই সাথে কাজ করতে বাধা দেয়। এই ক্ষেত্রে, উভয় contactors একটি সাধারণ ভিত্তিতে ইনস্টল করা আবশ্যক।